大连港是中国东北地域重要国际商业港口和水陆交通运 输枢纽。位于辽东半岛南端，接近黄海。其经济腹 地为辽宁、吉林、黑龙江三省和内蒙古自治区东部， 是中国重工业和石油工业重要基地，水陆交通便 利。1897年帝俄占领大连后建商港。1905年日本占 领大连后建大港、甘井子、寺儿沟、黑嘴子等港区。
1945年苏军接收。1951年中国收回大连港后经大规 模改建和扩建，迄1985年拥有6个港区、7 000m长 防波堤、52个消费性船埠泊位，此中万吨级以上泊 位25个，另有万吨级浮筒泊位3个，船埠线总长 15 032m。1985年港口吞吐量达4 381万t,此中外贸 货物约占三分之二。
进出口次要货物有石油、粮食、 钢铁、杂货、集拆箱等，此中石油出口达2 000多 万t。老港区在大连湾，新港区在鲇鱼湾，港湾水域 宽广，水深优良，淤积甚微，水深大多在10〜33m。 大连湾有大港、寺儿沟、黑嘴子、香炉礁、甘井子等 功课区。大港功课区由东、北、西三座防波堤环抱而成，港内安插4座突堤式船埠和3座顺岸式船埠，共 有泊位30个，此中万吨级泊位15个，拆卸粮食、盐、 钢材、生铁、矿石、杂货和集拆箱等。
寺儿沟有4个 万吨级废品油公用船埠泊位。香炉礁有8个船埠泊 位，此中万吨级泊位2个，拆卸木材和杂货。甘井子 有万吨级泊位2个，系煤炭公用船埠功课区。黑嘴子 功课区仅供沿海小船功课。鲇鱼湾为原油出口专业化 港区，有输油管道通至大庆油田，拥有10万t级和5 万t级油轮泊位各1个。
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