第一眼看到“航运隧道”，很多人会认为那是飞机飞翔公用的隧道，其实它是水上通行的船舶的航运隧道。航运隧道也称运河隧道，它是供船舶通过的地下隧道。当需要在高原或 者山区幵凿运河时，凡是接纳开掘隧道的办法，将山岭两边的河流相通，隧 道建好之后，船舶能够从隧道中颠末山岭，在两条河流和运河之间往返，进 行物品交易或者其他的来往。
在航运比力忙碌的路段，航运隧道出格重要。航运隧道的道路一般呈曲线飞行，假设碰着弯曲的线路，也能够设想成曲线 P遂道，但会尽量拔取半径较大的曲线，那么做的原因是为了让大型船舶能更便利 地通行，若是隧道过于弯曲，可能会招致水流速度没有在平安范畴内，并旦可能 出罐舶碰掉头以至卡在隧道里面等不测。
修建航运隧道有良多长处，此中四个长处尤其凸起：能有效缩短河道的 长度；没有用水闸，降低投资成本；逾越的程度面较低，便利给运河供水； 进步船舶通航效率，通航情况也得到改善。当今世界更大的航运隧道是罗沃隧道，那条隧道是在1920年修建的，位 于法国马赛至罗讷水路干线上，隧道长7千米，水深4米，就算是排水量高 达1000吨的船舶也能够通行。
地球上海洋的面积占地球总面积的71%,河流更是成千上万，合理天时 用河流对人类社会的开展尤其重要，航运隧道的修建必不成少。
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