燃油税是对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。它是费改税的产品,是代替养路费而开征的,其本色是汽车燃油税。
燃油税造本色上是通过将养路费“绑缚”到油价上,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设备日益成为一种稀缺资本的大布景下,更多地表现“多用多缴,少用少缴”的公允原则。
因而,燃油税的变革对管帐分录没有影响,不需要调整管帐分录。
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燃油税是对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。它是费改税的产品,是代替养路费而开征的,其本色是汽车燃油税。
燃油税造本色上是通过将养路费“绑缚”到油价上,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设备日益成为一种稀缺资本的大布景下,更多地表现“多用多缴,少用少缴”的公允原则。
因而,燃油税的变革对管帐分录没有影响,不需要调整管帐分录。