中国的燃油税是多少？

继2014年岁暮两次进步燃油税后，2015年1月12日，财务部、国度税务总局印发的《关于进一步进步废品油消费税的通知》规定，自1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和光滑油的消费税单元税额每升进步0.12元，由现行每升1.4元进步至1.52元。

  “燃油税”代替次要是养路费、客运附加费、运管费等14项行政规费，其实不包罗包罗高速公路在内的通行费。因为燃油税表现的是“多用多缴”的公允原则，有利于促进车主、货主改动行为形式，鼓舞其接纳愈加节能集约的铁路运输体例，从而有利于铁路客货“燃油税”代替次要是养路费、客运附加费、运管费等14项行政规费，其实不包罗包罗高速公路在内的通行费。

  因为燃油税表现的是“多用多缴”的公允原则，有利于促进车主、货主改动行为形式，鼓舞其接纳愈加节能集约的铁路运输体例，从而有利于铁路客货运开展。 但对农机。施工现场的机械设备。船舶等都是用油量很大的行业，但他们道路行驶十分有限。国务院也考虑了那个问题，对他们若何施行还会有细则出台 12月5日晚间，国度发改委、财务部、交通运输部和税务总局结合发布《废品油价税费变革计划（收罗定见稿）》（下称"《收罗定见稿》"），将汽油消费税单元税额由每升0。

  2元进步到1元，柴油由每升0。1元进步到0。8元；同时将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行更高零售价格。 该计划截至12月12日向社会公开收罗定见并于2009年1月1日起施行。发改委副主任张晓强在此前一天暗示，因为该时间节点正好是每年按老例征收新一年养路费的时候，从此日起进入"费改税"的转轨是"更好的时机"。