国产宝马固然叫“国产”但是其实应该叫“国拆”更为贴切，除了与中疆土地接触的四个轮胎是中国当地消费外，其它所有配件几乎都是进口的，在中国接纳宝马手艺组拆起来，那也是国外厂商投资中国最后时的一般形式。因而从驾驶性能上和动力设置装备摆设上那两款车区别其实不太大，无非一个是在国外组拆好卖到中国，一个在中国组拆就在中国销售。但是国产宝马究竟结果投产不久，其组拆经历必定还不成熟，因而综合比力起来必定是进口的宝马要占优势，例如高速行驶时国产宝马的车内噪音要大于进口的，诸如斯类因为组拆手艺不成熟所引起的车辆缺点是国产宝马比拟进口宝马的优势。
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