长江三角洲经济区 必定是上海 ， 切确点能够说是浦东。
京津塘经济区 本来是北京，但目前经济的中心正往天津转移，北京城市开展标的目的是政治、文化和国际交往的中心，经济的地位鄙人降。
珠江三角洲经济区 龙头应该是深圳，次要是得益于临近香港，未来开展潜力大。
1、京津唐都会经济圈：聚 *** 作力更高
都会经济圈的构成，就素质而言，是市场化和城市化的成果。以此尺度来看，京津唐大都会经济圈与长三角、珠三角大都会经济圈差别，后者的构成与开展得益于工贸易的开展、先行对外开放所招致的外资进入及自主型城市化，而京津唐大都会经济圈的构成与开展，则得益于现有体系体例下全国资本向国都的集中，中关村、奥运村的呈现均以首都特有的政治文化为布景。
那一地域传统的重化矿冶工业与水资本欠缺和情况庇护的矛盾日渐凸起。即便南水北调工程完成后，原有的传统工业项目也应向京津线的南北两翼扩散，同时应鼎力开展高速公路和轻轨铁路，将郊区和卫星城与京津唐保（保定）连成现代交通收集。
吴良镛传授等对京津唐大都会经济圈将来战略地位的从头认识，很有启发意义。
他们次要强调京津唐大都会经济圈的开放性，其在参与世界政治经济、文化生活、国际交往等活动中的组织办理协调功用将愈加凸起。根据那一思绪，北京将成为洲际的政治、文化及国际交往中心。
2、长三角都会经济圈：区位合作力更高
长三角大都会经济圈以上海为核心，其城市化程度整体较高，城市系统完整。
变革开放以来，长江三角洲的乡镇企业异军突起，小城镇建立加快，建造镇和县级市（小城市）的数量急剧增加。近几年，那一地域起头由重点开展小城镇转向重点开展大中城市，空间规划上再次由分离走向集中，各类开发区建立，成为原有城市外延扩张的次要标记。
长江三角洲都会经济圈已处在向工业化中后期开展的阶段，按照经济开展的规律，此后五年，城市化历程将明显加快。
将来10年内，长江三角洲将有可能成为我国区域经济开展的重要增长极和亚太地域经济兴旺地域之一，成为具有较强国际合作才能的外向型经济示范区。通过高新手艺对传统收柱财产的革新，一个世界性的新型造造业基地有望在此兴起。
长江三角洲都会经济圈内存在的更大问题是各自为政。
市场朋分和处所庇护障碍了经济资本的自在活动和跨地域的经济合做。长江三角洲分属二省一市的15个城市，行政从属关系十分复杂，地域之间的协调难度很大，由国度有关部分牵头成立的长三角经济区和上海经济区也先后无果而末。条块朋分，恶性合作，以至以邻为壑的不良风气招致一些区域 *** 通根底设备和情况治理工程，因各地 *** 之间缺乏协调而停顿迟缓。
更为严峻的是，还干扰和造约了区内企业之间的市场运做，构成了所谓条条经济和块块经济。因为该地域内部天然天禀比力类似，因而本区的财产构造趋同问题亦比力严峻。南京地域方圆30公里范畴内有四家石化企业，仅扬子和金陵在反复建立方面就破费了上百亿元，已建成的项目大都开工不敷。
别的，原先过于分离的村落工业和小城镇使工业污水和生活污水的排放量有所增加，水乡呈现“水量性缺水”的现象必需引起存眷。
3、珠三角都会经济圈：轨制合作力更高
广东省1994年曾确立了珠江三角洲经济区，当然，我们那里所说的珠三角都会经济区还应把香港、澳门计算在内。
无疑，那里是中国市场化及国际化水平更高的大都会经济圈。
珠江三角洲地域城市化的开展，起首得益于接近香港。香港是其次要的投资来源，约占75％。十一届三中全会后，广东步入变革开放之“先河”，设特区市，撤县设市，均走在全国前列，一批新城市随之拔地而起。
东莞就是典型例子。1997年香港回归，“一国两造”的轨制投入，从深条理上推进了珠三角的城市化历程。陪伴着世界经济构造大调整和财产的大转移，新世纪初，珠江三角洲成为了世界IT财产的消费基地。
此后，“大广州”将继续向番禺、黄埔标的目的伸展。
深圳与香港之间，应当积极考虑“铺开一线（同香港交界的一边，次要管人），管好二线（同内陆交界的一边，次要管物）”，港深经济一体化，成立中国与东盟之间的“港深自在商业区”。珠三角都会经济圈的可持续开展也存在一系列问题。因为遭到南岭阻隔，经济腹地狭小，对周边区域辐射带动才能还不敷强；参加世贸后，跟着内地尤其长三角的市场化历程加快，市场因素将取代地缘和血缘因素，一些外商以至会异地搬家；珠三角80年代后的大开展，很大水平上是靠了国度的优惠政策，目前珠三角的人才储蓄仍是弱项。
4、三大都会经济圈：成为经济开展龙头
三大都会经济圈各有其合作力优势。
京津唐都会经济圈的政治文化角色感化仍然是其它经济圈所不成替代的；长三角都会经济圈的加工造造才能是其传统的长项；而珠三角都会经济圈的对外开放前沿地位仍是其轨制立异的源泉。
都会经济圈的胜利与否，关键要看有没有世界级的超等城市做为其内核，而那种超等城市除了能源、水源、机场等硬件前提以外，新型机造和立异才能也是至为重要的。三大都会经济圈的金融业、信息业、交通业、造造业在全都城具有枢纽和核心地位，此后仍会继续阐扬其在整个国民经济开展中的引擎感化。
大型企业及跨国公司总部、地域总部、研发中心和营销中心将向三大都会经济圈的核心城市聚集，因而，加快财产构造优化晋级，尽快开展高手艺财产、出口导向财产和现代办事业，把国内合作优势提拔为国际合作优势，是三大经济圈内核心城市道临的配合问题。
大都会连缀带上的经济开展往往更具活力。
应按照连缀带梯度开展的特点，成立疆土规划、区域规划、城市规划、交通规划和村镇规划所构成的空间地区综合规划系统，强化区域规划的横向协调感化，变行政区经济为都会圈经济，使大都会连缀带成为国表里两个市场对接交融的过渡带，带动其它地域对外开放和参与国际市场合作。
凸起特大城市，尤其凸起大都会的要素整合感化，也有可能是我国此后停止行政区划调整的重要根据。能够预测，将来国内区域合作将是都会经济圈之间重量级的比赛，中国更大的三个都会经济圈将引领中国经济开展的主标的目的，并成为辐射带动相关国内区域经济和社会开展的龙头。
忆梦