重庆31座问题加油站是哪些?
重庆市31座问题加油站是指在2018年中国质检总局对全国加油站进行抽检时,被发现存在违规行为的重庆市31家加油站。这些违规行为包括未按规定标注油品标号、多收加油费、未经授权挂牌使用国家标志等。经过整改和处罚,这些加油站已经恢复了正常营业。此事件也提醒了消费者在加油时要注意查看加油站的相关标识和收费情况,保障自身权益。
你觉得有哪些因素制约了重庆的发展?谢谢邀请!重庆1997年直辖后,成为中国最年轻的直辖市,直辖之初,重庆基础弱,底子薄,但是在党和国家的大力支持下,重庆经济发展迅速,特别从2013年到2015年,重庆的GDP增速“三连冠”领跑全国,独占鳌头成为翘楚。尽管如此,还有许多制约重庆经济发展的不利因素,致使重庆没有发展成为如北京、上海一样的一线城市,我认为主要有以下一些因素制约重庆经济的发展。
第一,深居内陆,自然地理条件欠佳。
进入近代以来,随着经济全球化和区域一体化,要求不同经济体之间加强交流。重庆地处西南内陆地区,在一定程度上限制了重庆对外交流,影响了重庆经济发展的广度和深度。举一个简单例子,如果重庆的企业要同国外的企业做生意,那么从交通运输成本来说,重庆的运输成本更高。从上海和重庆同样运输一批货物至美国,上海的货物可以直接在上海装载上船,而重庆还要运输至上海,再换成更大的船只运往美国。同时,区域一体化要求区域经济之间加强联系,实现优势互补。重庆虽然在同成都一起打造成渝经济圈和长江上游经济带,但是就发展潜力和发展深度来看,不如京津冀经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈。
第二,交通工具的换代更新。
有些人可能会说,交通工具与重庆经济发展有何种关系,其实关系很大的。在传统时代,流行“南船北马”,大多数城市都是沿河流而发展。重庆位于长江与嘉陵江的交汇处,在水运时代,重庆也算是重要的交通枢纽,交通便利,所以城市发展很快。但是,到了近代,以铁路为主的运输日渐发展,逐渐代替水运,成为交通运输的主力,故在铁路的枢纽处发展很快,如郑州、株洲等城市,而传统的依靠水运发展起来的城市相对衰落。
第三,重庆周边城市和其他重点区域的加速发展,将对重庆在西部开发中形成竞争态势。
西南部的昆明、成都、成都等城市加快了发展步伐,特别是成都的GDP总量和重庆不相上下,这些城市的实力增长,致使重庆受到更为激烈的竞争。不管是市场,还是资源分配等,重庆都受到周边城市一定的威胁。
第四, 二元经济格局形成,制约了重庆经济发展。
重庆直辖市的设立,有一个目的就是以重庆主城的经济辐射渝东贫穷地区经济,以带动川东南经济的大发展。如今,重庆主城九区经济发展较快,而渝东南、渝东北地区经济发展动力不足,发展条件有限。重庆形成了大城市与大农村并存,主城九区形成大工业大流通的工业格局,而在广大农村,第一产业比重较大,发展滞后,城乡差距大。重庆这点与其它三个直辖市有很大的不同,其它三直辖城市化率很高,以第二、第三产业占主导。
当然,除开上述我提到的几方面外,还有其它更多微观层面的原因,如重庆的山地地形,致使重庆交通成本加大,不管是 *** 为了修建公路,打隧道、修桥梁的费用支出,还是作为运输过程中的燃油费用等,相对较高。
我是“沙漠孤狼2017”,欢迎大家关注、补充、讨论。
1.地理位置比较偏,交通相对不便,近几年高铁建设速度落后;2.科技创新不够,高校水平一般,高水准的更少;3.工资水平低,留不住高档次人才,也拉动不了内需;4.企业税负高,当然这是全国都存在的;5.这点最重要,就是近十年的折腾,你懂的。
重庆自从被确立为直辖市后,经济发展很快,在一段时期内经济增速可谓一骑绝尘,特别在2014~2016年度,经济增速持续成为全国第一。虽然2017年度经济增长有所收窄,但也取得了9.3%的不错成绩。
◆重庆解放碑◆
今年上半年国家经济发展报告出来后,本以为重庆经济增速应该还会处于前列,但数据显示,重庆经济大幅度滑落,经济增速才达到6.5%,比上一年度少了2.8个百分点,低于全国6.5%的平均增速。
很多人都会问,重庆经济怎么了?是什么因素制约了重庆的发展?按长期关注重庆的人士分析,是以下原因制约了重庆的发展:
◆笔记本电脑装配◆
1.重庆经济结构单一,科技创新不足。重庆是个工业城市,工业产值在经济含量中很高。但重庆工业门类偏少,经济仅仅靠摩托车、汽车、手机、笔电装配等科技含量不高的产业支撑。特别是近一两年来,由于重庆汽车工业创新力不足,汽车产品缺少亮点,造成产品滞销。
重庆引以为豪的笔电业,也存在研发能力不足,产品没有竞争力的问题,导致重庆笔电行业成了实质性“代工者”。
◆重庆高校◆
2.重庆后备人才不足。重庆对于经济发展中的问题,也有清醒的认识,认识到经济不转型,不向高科技要发展,其经济就会一直走低。但由于重庆历史上不重视教育,本土培养的人才偏少,且高水平大学不多。重庆本地不缺少的是大量农村进城的农民工,掌握知识的高层次人员却偏少。不像武汉、西安、成都等城市,每年培养出大量的科技人才,有力的支持了当地经济的转型。
◆夏季的重庆◆
3.天文、地理条件的恶劣,让重庆经济发展腹地偏窄。重庆是我国四大火炉之首,每年夏季的高温酷暑,让很多人吃不消。大江、大山的地形,让交通和生活成本偏高,使重庆成为最不宜居的城市之一。本来想到重庆发展的外地人才,因恶劣的天文地理条件望而却步。就是在重庆本地毕业的大学生,也因重庆的不宜居和低工资,选择了到其它城市如杭州、成都、南京去发展。
◆重庆大学生◆
4.重庆发展过于依赖固定资产投资。重庆每年的固定资产投资,都处于国内最前列。虽然固定资产投资高,在一定程度上拉抬了经济增长,但经济发展到一定程度后,一旦固定资产投资转为正常,依靠固定资产投资增长的经济,必然会下滑。
◆重庆农民工◆
制约重庆发展的因素很多,只要能克服,重庆的明天也会向好。
地形!地形!地形!地形!地形!这么简单的问题还需要问?如果像成都平原一样,一马平川的,加上重庆自身水系资源,就不会是现在这样了!出门不是上坡就是下坡,这是城市发展的致命硬伤!
能限制重庆发展的,只有重庆自己!重庆作为直辖市,本身有很多政策优势,要发展好,只需要敞开怀抱,不仅要以发展重庆为目的,而且要以自己为中心,辐射发展周边距自己较近的云贵川陕河湖。把他们作为自己的后花园,一起发展,打造一个大重庆环,尤其是和四川较近的各市州,这些市在地理上是最近最适合的,最应该优先选择的,而且两地民众无论文化还是习惯都能很好的融合在一起。形成大城市群之后,重庆就能各种优势互补,继续快速发展,直冲云霄。
今年上半年重庆GDP增速下滑至6.5%,在全国处于垫底的水平,悟空在这个时候提出制约重庆发展因素这个问题,是有原因和背景的。
重庆的高教水平和科研机构是薄弱环节,在最新的“高校双一流建设”中,重庆高校的表现不尽人意,仅有两所高校入选,重庆的科研机构也是非常薄弱的,所以重庆难以接纳高素质人才。
重庆的产业是以低端制造业为主,最近汽车行业下滑,有数据显示重庆汽车制造业下降9.4%。今年上半年重庆规模以上工业增加值同比实际增长1.8%,与去年同期回落了8.3个百分点,低于全国4.9个百分点。靠劳动密集型、低技术含量为主的低端制造业的红利逐渐消失,传统低端制造业正加速向网络化、智能化演进。所以导致重庆GDP增速也下滑幅度较大,今年上半年的增速处于垫底的位置
重庆酷热的夏天和爬坡上坎的地形对发展也有一定的制约。
重庆虽然高楼多,但是有品质的写字楼却非常少,这也说明产业低端。
科技以人为本。
是的!重庆是老工业基地,也培养了很多技术能人,但是随着产业升级,重庆工人越来越不适应未来电子信息,新能源,生物科技等产业需求。
最关键!重庆只有一所985,就是重庆大学,据数据显示,有30%左右的大学生会选择在大学地的城市就业,3200万人口的重庆仅凭重庆大学,就是小车拉大马。
人才!21世纪谁拥有人才就拥有优势!望重庆市委市 *** 高度重视!
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