大连有哪些主要的客运码头和港口，以及它们之间的距离和连接方式？

大连市一共有5个客运港，市内有两个，大连湾有2个，旅顺一个，大连还有上海岛的小码头在金石滩，市内的港口公交车到晚9.30最后一班车，旅顺和大连湾港口有专门送到市内的大班车，要是错过了就没有车在码头了，需要走出来坐长客回大连。

港口是用于船只停泊，装卸物资和人员，抛锚的一片区域，包括陆地和海上两个部分。海上主要由进港航道，作业区，抛锚区，分道通航芾等水域组成，包含各种用于导航、作业、方位的灯标塔；陆上主要由码头，趸船，货物或人员的集散区及油水补给的附属设施组成。

广义的港囗甚至可以用来指代城市，例如青岛，上海，大连，鹿特丹等等，狭义的港囗就是港区不是所有靠海的地方都可以建设港囗，要有一定的环境条件才行，例如夹在两个半岛间形成狭长的进港水道，屏蔽了风力的影响，港内水深符合大型船只的锚泊等等句话，港囗包含了供船停泊的码头港口一般都有数个甚至数十个码头，另外也不是一个码再往下就是泊位的概念。例如200米的码头，相对于长一百米的船就是2个泊位，对五十米的船就是4个泊位

码头是港口必要的基础设施。

港口是一个比较大的概念，码头是一个比较具体的概念。

从层次来讲。

一个港口，包括众多港区，

一个港区，包括众多作业区，

一个作业区，包括众多码头，

一个码头，可以分若干期工程来建设，可以有多个泊位。

在全国地图上，标注港口是一个点，但真正到了一个港口，从一个港区开车到另外一个港区，可能要跑一个多小时，几十公里远。

一个码头，可能对应几百米岸线的量级，一般货种比较固定，比如XX粮食码头，XX矿石码头，XX多用途码头。