山东省青岛市的黄岛区具体位置和行政区划情况是怎样的？

山东省青岛市。

黄岛区是中国山东省青岛市所辖的一个市辖区，与1984年经国务院批准设立的首批国家级经济技术开发区青岛经济技术开发区（简称青岛开发区）为同一境域并合署办公。

总面积约为2220.10平方千米，2010年人口为139.26万。现在“黄岛区”和“开发区”这两个名字在“青岛”语境下是通用的。2012年12月，国务院批复撤销青岛市黄岛区、县级胶南市，设立新的青岛市黄岛区，以原青岛市黄岛区、县级胶南市的行政区域为新的黄岛区的行政区域。黄岛区人民 *** 驻隐珠街道深圳路181号。

黄岛属于山东省威海市。

黄岛位于威海湾北口南侧，为一圆形小岛，与刘公岛相连，岛岸线长0.84公里，岛高12.0米。有的航海资料将其括注为小青岛。由东西相连的两部分组成，长150米，南北最宽处80米，面积7500平方米，海拔15.7米。岛岸线长0.43公里。周围岩石坡形外延，有礁石分布。属大陆岛，由下元古代胶东岩群的片麻岩组成。表层多岩石，有杂草和少量松树，无水源。设有测绘标志。

黄岛，别称岛城、琴岛、胶澳，是中国山东省辖地级市、副省级市、计划单列市、特大城市，是国务院批复确定的中国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市。截至2019年，全市下辖7个区、代管3个县级市，建成区面积758.16平方千米。区域总面积11293平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，青岛市常住人口为1007.1722万人。2020年，青岛实现地区生产总值12400.56亿元。

我认为是黄岛吧，但是我所指的黄岛，并非整个黄岛，而是万达东方影都以东的地方，齐长城路以南的部分。因为黄岛实在太大。为什么这么说呢？

区位优势：城市的发展，离不开中心城区的辐射作用。如同上海浦东之前为啥不如市区，因为与市区联系不紧密，或者说缺少链接方式。而如今不同了，各种隧道四通八达，所以带动了浦东的发展。黄岛也是如此，距离青岛市区的距离仅为7公里左右，隧道的开通，大大缩减了黄岛与市区的距离，这给黄岛的发展带来的优势。而红岛虽然区位不错，但距离城区较远，在目前的情况下，市区的优势很难覆盖红岛的范围。即使是地铁开通，也很难起到带动作用。

经济优势：经济就如同火车头，要想跑得快，全靠车头带。黄岛的经济占到了整个青岛近三分之一，所以黄岛有钱，既然有钱，就有精力搞建设。而这个优势，红岛是没有的。

人口优势：青岛的很多大学都落户了黄岛，如山科大、中石油、哈工程、青理工等，大学生的增加，不仅会带来人口福利，也会增加人才的吸引力。而人才是经济发展的引擎，这无疑会为黄岛的发展带来动力。而红岛似乎也没有这方面的优势。

不过，黄岛发展也是有它的瓶颈的，比如隧道收费，工业企业太多等等。

虽然这两者的名字只是颜色差别，但规模天差地别。

红岛只是城阳区的一个区块，总面积6.7平方公里，户籍人口8600人。

而黄岛有多大呢？相当于市南区、市北区、崂山区、李沧区、城阳区加起来的总面积乘以2，人口183万。

规模比例计算结果为：黄岛面积是红岛的313倍，人口是红岛的213倍。差距如此悬殊，怎么比前景？

黄岛是国家级新区，红岛只是一个普通的经开区。黄岛找几个外企工厂，占地面积都比整个红岛还大，压根就没有可比性。

要说定位，黄岛是多功能区，大企业、大学、大社区、酒店群，外加旅游属性，红岛只是一个经济定位看似较高的区域，但是开发喊了这么多年，规划不比黄岛晚几年，可是看到有什么傲人的成就了吗？缩小与黄岛的差距了吗？开发商忽悠了多年的各种机关搬迁，得到证实了吗？

红岛当年的规划只是在城阳属于最高级别定位，远远没达到市最高级别规划的定位水准。所谓各种天花乱坠的远景预期，都是开发商为了卖房子编出来的，造谣者也抓了好几个，依然很多人相信红岛才是青岛的未来核心。真的该清醒一下了，每个新区块在规划初期都带着美好远景，但是时间会证明重点方向在哪里。黄岛虽然也有很多开发商甚至业主帮着吹捧，恨不得吹到比市南还厉害，但至少还有些真材实料撑门面，和红岛相比是高出不止一两档的水平。

要看以后的发展方向，那一定要从 *** 的角度看待问题。红岛以后的五年，会是大变样的五年，红岛以后的十年会是飞速发展的十年。为什么这么说呢？看看现在的红岛，大家一定会嗤之以鼻，农村，落后，全红岛找不出几座十层以上的楼来。可是多少人知道，红岛被拥湾保护，环湾发展这个方针已经保护了20年，根本不让做建设，哟；给我们当地人的话说，改个狗窝都不让盖。所以这种？面貌，商业资产没信心，'直接导致个人经济上不去，落后了多少年。可是现在，红岛拆迁了！环湾保护对 *** 的红利看得见了！话费很低的成本就能发展红岛，再不发展更待何时?五年内，大批回迁房建好，原址一拆，所有摩拳擦掌的商业资本就可以入驻了！现在已经有多个项目入驻！而市 *** 搬迁问题，你们说没有就没有吧。反正我们村书记把地方都指给我看了。

红岛几年前是城阳区的一个乡镇，近几年升格青岛市高新技术开发区。而黄岛在多年前就已经是青岛的一个区了，从地域面积和经济体量来说，黄岛要强大很多。但目前来看，红岛未来的发展潜力不可估量，其一，它是青岛市行政经济西扩的黄金点。其二，未来10年青岛市 *** 西迁红岛的可能性极大。3.青岛市之后升格国家中心城市，红岛属于城市中心。4毗邻胶东机场，高铁站，地铁线，跨海大桥等诸多交通便利让红岛有了腾飞的基础。

把黄岛和红岛进行比较，首先我们要知道黄岛和红岛的定位级别是不一样的，黄岛（西海岸新区）是国家级新区，排名仅次于上海浦东和天津滨海，其经济和工业实力都比较突出，黄岛在行政上享受省级待遇，可以说黄岛是一个完整的城区，几乎相当于一个独立的城市。

黄岛

而红岛的级别则完全不同，高新区的概念撤销之后，红岛又变回了城阳区的其中一个片区，其发展方向也变得有点扑朔迷离了。在功能性上，红岛不太可能像黄岛一样面面俱到，而是会有明确的指向性，根据目前的配套，大概率会朝着改善性居住、文创、高科技产业方向发展。

对于题主的问题感兴趣的朋友想必大多都是在考虑投资置业的。黄岛目前的发展还是比较平稳的，方向也很明确，但问题是，黄岛的核心城区已基本成熟，投资潜力已经没有太大的优势了，而黄岛的外围片区投资风险还是很大的，至少要远大于主城区。

红岛市民健身中心

红岛的情况则有些不同，虽然红岛近几年的发展不尽如人意，但是很多核心项目还是在稳步推进中的，尤其是红岛修建了不少青岛开头的市政项目，例如青岛市民健康中心、青岛市民健身中心等，这也足以说明 *** 对于红岛的定位并没有下降。另外，红岛最大的优势在于其交通枢纽位置，红岛站是青岛最大的火车站，也是青岛真正的铁路枢纽，这决定了从红岛出发的车次要比从青岛站和青岛北站多得多也方便得多。另外，红岛和胶东机场的距离不远不近，非常有利于商务发展。可以说红岛是进出青岛主城区的必经之地，与主城区的连接性要好过黄岛。

红岛、黄岛与主城区的位置关系

红岛由于前几年的 *** 限价，目前的房价一直稳定在1万出头，投资风险还是比较低的，升值潜力也比较大，但是在红岛置业必须要考虑通勤是否便捷，大部分红岛的居民都需要频繁进出主城区。黄岛作为一个完整的城区，生活配套要完善的多，但就投资来说，只能说机会与风险并存。

截至2021年7月，青岛的红岛基本已经凉凉了，若干年来红岛的各种概念最后基本都被印证只是泡沫，虽然黄岛的发展压力也很大，但比红岛的发展前景要远大的多了，甚至可以说，现在红岛已经根本不能跟黄岛相提并论了。

红岛在最早的一些规划设计上，有点模仿济南西客站片区，也是设上一个红岛高铁站的概念，济南西客站片区规划建设图书馆、美术馆、音乐厅之类的配套，红岛同样也是模仿这个建设配套思路，再加上个奥体体育场的一些基础配套吧。

这些建设思路基本是十年前比较流行的城建思路，在当时确实比较吸引眼球，更关键的是，有了基础建设做配套，大量的房地产项目都出现在济南西站和青岛红岛片区。

开发商为了卖房子是会不择手段地进行宣传的，红岛前些年有大量房子要出售，为了吸引青岛市民心甘情愿去荒郊野外买房子，开发商就讲了很多现在听起来像天方夜谭的故事，但真的就有人信了，而且到处传播，弄到最后大家好像都信了，真的是什么行政中心就在红岛之类的。

反正老百姓只是过了嘴瘾，但开发商的大批房子是真金白银地卖了出去。

转眼就到了这两年，青岛城市发展思路变了，红岛之前的那点小套路已经被人识破了，接着红岛划入了城阳区，再也没有什么故事可讲了，甚至连已经建成红岛站都因为各种原因迟迟不能启用。

当然了，前期开发商的房子基本也卖得差不多了。

所以红岛是没法跟人家黄岛比的，黄岛也就是西海岸新区，人家是国家级新区，生产总值全省第一，而且地理面积特别大，基本相当于再造一个青岛。

当然了，就是因为地方太大，黄岛卖的地也太多了，开发的房子也太多，买房的人跟不上，也造成了黄岛房子库存量比较大。

但必须看到，黄岛的各种大项目是全青岛最多的，有项目就有人来，就有钱挣，有人有钱的地方就有活力，而且省里非常支持黄岛，黄岛的潜力仍然是很大的。

谈发展前景，不得不说到两个关键词：速度和质量。

一、发展速度

经过二十多年的发展，黄岛（这里指的是原黄岛，不含胶南）应该说已经过了最快的发展时期，可供卖的地日渐减少，各种资产价格也已经比较高。而且黄岛的综合经济体量比较大，所以可能发展速度增量上会逐渐慢下来。

红岛属于北部新区，属于环湾经济的一部分。目前来说，属于发展的起步阶段。这个阶段因为基数小，增量大，所以发展速度会较快。

这一点上红岛占优。

二、发展质量

有目共睹，黄岛的发展是逐步一个台阶、一个台阶提升的（包括人口增加、房价增长），各种企业、商业、学校入驻也比较符合经济发展的自然规律， *** 虽然有所扶持，但发展前期干预适当，所以发展质量相对比较健康一些。

红岛经济区的发展，则受政策环境影响比较大一些。虽然在企业、商业、房地产、教育和一些公共服务项目的引进上比较注重质量，但有些旱地拔葱的感觉，定为上稍显模糊。

很关键的一个问题，在目前红岛经济区（甚至整个高新区）人口大量欠缺、各类民生基础设施尚未完善的前提下，房地产价格的“一步到位”显然会影响各类人才的引进，不利于企业招纳贤才和长期入驻；叠加政策的集中大力支持，虽然红岛短期内会有一个快速发展，但长期发展的速度、质量因为上述因素都会受到一定制约。

所以在发展质量上，黄岛占优。

结论

综合分析各项主要指标，就长远的发展来看，无疑黄岛占优。

黄岛与青岛主城区的融合速度、结合质量和其主要功能区的重新优化调整策略，是制约黄岛下一步发展的部分瓶颈因素。

如果能有效突破，既有利于黄岛自身的进一步提升，也有利于整个青岛地区的经济发展和对周边城市的有效带动。当然，难度系数并不小，也确实考验本地执政者的智慧。

听我给你吹一下。首先说黄岛。从目前来看黄岛以后肯定是文化交流，旅游观光，影视动漫。吃喝玩乐的地方。属于大众文化交流的地方。有人的地方就有商机。以后的黄岛肯定是人多商机多。如果后续自由贸易区成立那么高端奢侈品云集。各种旅游代购推动活力四射。加上胶东国际机场的定位肯定发展，以及东方影都的影响力。在黄岛肯定是文化盛宴。然后再说一下红岛，以目前规划来看。市南市北肯以及海岸线以后的青岛市里绝对是旅游，度假的好去处。那么一个城市的管理部门行政部门肯定是要变化的。我觉得红岛以后绝对是青岛行政部门的办公地。拥湾发展。各种配套设施已经陆续在红岛开建。会展中心，科技馆，体育场，养疗院，红岛高铁站。这些附属设施的运营机构都是行政部门企事业单位。再加上动车小镇的建设。红岛必将是未来青岛行政中心。以上纯属推论。没有任何依据

多年前我喜爱红岛，因为这里地广人稀，冬暖夏凉。多年后我喜爱红岛，因为这里夏季不潮，冬季少雾。今天我喜爱红岛，因为这里空气清新，环境优美。明天我还会喜爱红岛，因为她是青岛未来的中央，我心中的家园。