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如何看待在珠海航展中歼20战斗机打开弹仓携弹进行飞行表演？

今天上午“珠海航展”上空出现了四架歼20战斗机飞行表演，其中两架打开了机腹内置弹仓和侧面内置弹仓！从现场照片上来看，歼20机腹弹仓挂有4枚中距离空对空导弹、侧弹仓挂有2枚近距离格斗弹，当然这个所谓的中距离最远已经超过了100㎞，近距离也超过了50㎞。 歼20战斗机可携带6枚导弹完全符合“第四代重型隐身战斗机”的带弹量要求，理论上可以在50㎞外击落4架“第三代战斗机”，这也是四代机和三代机模拟空战1：4的作战结果。隐身战斗机再加上先进的导弹完全压倒目前最先进的三代机也是设计“四代机”的初衷！

那么，有人会问体积这么庞大的战斗机就携带6枚弹是不是太少了？F–18“大黄蜂”这样的战斗机都可以轻松的携带10枚以上……其实，战斗机带弹的多少不能体现出战斗机性能是否先进，“四代机”的作战方式是利用隐身低雷达信号的性能，突防到敌方重要的节点上将其消灭掉，以瘫痪敌军整个的作战体系！比如：歼20战斗机可携带2枚1000磅的精确制导弹药+2枚中距弹+2枚格斗弹，神不知鬼不觉的飞到敌人战区首脑机关指挥所，在防区外将精确制导弹药投下……将敌首脑机关“斩首”是歼20将来的任务之一，即便是是有敌机拦截歼20在空战当中也是占尽优势的！这种战法就是充当“踹门者”，清理空域和打击敌人重要节点为随后而来的先进“三代半”战机轰炸打开空中突袭的走廊……。 所以歼20也好，F22也罢都是这样的目的！指望它们携带更多的导弹去干“狗斗”之类的脏活完全是极大的浪费！目视距离都能看到隐身飞机了，也就失去了研制隐身战斗机的目的！武器装备的应用所遵循的原则基本上是“任务垂直的”，该干什么活就干什么活……比如：你用A10去空战显然是不合适的。所以，“四代机”的任务是很明确的！

图片上这架“超级大黄蜂”，挂载了那么多的导弹，机腹位置仍然有富余……显然是比“四代机”多了许多，但是它在“四代机”面前就是一碟”开胃菜”理论上在100㎞外就被击落了！ 今天是人民空军成了69周年的日子！我们在“光棍节”剁手购物的时候，人民空军的指战员们正在严密的保卫我们的领空！我们今天可以安逸的拿手机、平板、笔记本……“血拼”完全是他们在保卫我们的结果！要感恩他们！！
人民空军万岁！！！

11月11日是什么日子？对于大多出人而言是全民购物节，对于广大单身贵族而言是光棍节，对于我们可爱的军迷朋友们，则是中国人民 *** 空军建立的日子，而今年这个空军建军节更是撞上了珠海航展的最后一天。

要说今年珠海航展，绝对是有史以来最有料的一场，矢量发动机版本歼10的惊艳亮相，让此前大放异彩的歼20都一时间成了过气网红，正当人们把注意力集中在那台吸引眼球的矢发的时候，四架歼20突然呈“四指”编队飞临珠海航展上空，在最后一天上演了压轴戏码：带弹开弹仓。

画面显示，歼20流畅的打开机腹以及两侧的弹仓仓盖之后，露出了四枚霹雳15中距离空对空导弹以及两枚霹雳10近距离空对空导弹，远远看去，就像是歼20的腹肌，这也是歼20首次公开展示其满载空战武器配备：总共可以携带6枚导弹。

4枚中距弹加两枚格斗弹是一种标准的空战配置，保证战机既可以进行上百公里的超视距打击，又能够在近距离缠斗当中灵活地消灭对手，值得一提的是，歼20两侧的格斗弹弹仓的设计非常高明，由于格斗弹在锁定过程中必须将引导头露出来，因而比主弹仓结构更为复杂。

歼20采用了旋转滑轨的设计结构，在将格斗弹伸出弹仓的同时还能保持舱盖闭合，这一设计最大程度挽回了打开弹仓时战机隐身和气动的损失，也不影响锁定过程。

反观F22的侧面弹仓问题就比较多了，F22在锁定过程当中，需要将弹仓舱盖始终打开，这让F22的隐身性能彻底破功，还严重影响了整机的气动布局，极不利于短兵相接的缠斗阶段，从打开舱盖到锁定，再到点火，F22发射格斗弹所需要的时间比歼20多得多，而对于稍纵即逝的空战，那几秒往往就能决定战机胜负乃至战场胜负。

打个比方，歼20的格斗弹弹仓就像是一把握在手中已经上膛并解除保险的手枪，只要扣动扳机就能开火，反应速度快，而F22的侧面弹仓则像是一把在枪套里装着的手枪，如果开火需要则一些动作，也就是更长的反应时间。

除此之外，F22的侧面弹仓内置挂架因为结构限制不得不做成歪的，这就导致导弹发动机一旦点火，就会烧到那脆弱的弹仓内部以及娇贵的隐身涂层，因而F22在弹仓内部后方加了块金属板，烧蚀问题是解决了，却也带来重量和更为复杂的结构问题。

我们在侧面弹舱设计方面更为高明，但在总体载弹量方面，歼20并不如F22，虽然说受制于隐身结构设计，载弹量小成了隐身战机的通病，可同级别美制F22能够挂载6枚AIM120空空导弹以及2枚AIM9格斗弹等总共8枚导弹，而机体更大，弹仓空间的歼20却只能装6枚导弹。

当然6发导弹也是够用的，但只要不影响航程和灵活性，谁又会嫌导弹太多呢？总所周知，歼20拥有五代战机里最大的弹仓，因此，限制其载弹量的，不是战机本身，而是导弹小型化不够，为了达到和F22抗衡的水平，我们不得不在导弹尺寸上做出一定妥协，我们导弹的发动机和固体燃料技术相对落后，就只能在量上拼凑来弥补差距。

但实际上F22的主弹仓起初也只能携带四枚AIM120早期型号，和歼20目前并无差别，等到未来我国导弹小型化技术落实后，自然可以达到甚至超过歼20的载弹量。

而歼20弹仓之所以设计那么大，也正是为了方便后期升级，届时，歼20不仅在空对空导弹数量上追上F22，在挂载对地导弹或者制导炸弹时，也有着明显的优势。

而F22的潜力目前基本已经挖掘殆尽了，毕竟导弹，炸弹可以小到一定程度，但是弹仓就那么大没法改，改了还不如重新设计一款战机，至于外挂点，歼20和F22均至少有四个，也不存在任何差别。

在人们空军成立的纪念日，4架歼20战斗机凌空飞过，这是歼20战斗机公开展示规模最大的一次，也是歼20形成战斗力，并且部署到空军一线作战部队之后首次以“实战化”挂载进行展示，这一天，歼20打开了他的腹部弹仓和侧弹仓，露出了明晃晃的4枚PL15和2枚PL10空空导弹，这是一种力量展示！

图为歼20腹部弹仓和侧弹仓打开状态，4中2近的空空导弹出现在世人面前。

歼20战斗机，是我国空军最先进的战斗机，也堪称这个世界上最先进的战斗机之一，他在2018年首度爆出了部署到一线部队，并且展开向海方向实战化训练的消息，从那时候开始，共和国的天空就有了隐身战斗机的保护。但是歼20从试训中心转到一线部队后，究竟形成了怎样的战斗力？国内外都予以了极大的关注。

和别人的看好看不一样，歼20给人看的是战斗力。

先是爆出歼20和其他四代机进行对抗，最后获得了1比30的交换比，领先优势巨大，后来又爆出歼20双机编队甚至可以在和4架歼16和1架预警机对抗时不落下风，甚至率先击落了预警机，凡此种种，都显现出歼20作为目前世界第一流战斗机的优异性能。而珠海航展上，歼20却在一开始就被歼10B先声夺人。

啥叫刘德华，不用太大的动作，只是微微一笑，就能迷倒众人，歼20就是这样，不需要太过于花哨，就开了个弹仓，歼10B矢量表演的风头就得让到一边。

歼10B挂着三维矢量发动机，翩翩起舞，飞出了六亲不认的超级机动，落叶飘一夜之间成为了网络热词，其实落叶飘过去被普遍叫做摊煎饼机动，打此次珠海航展后，摊煎饼一词天下再也无人提及了。歼20也忽然显得有些落寞，有人说，歼20此前进行的展示，虽然在专业人士眼中能够看出强大的战斗力，但是却在观众眼里不那么出彩。

满挂载下，还能进行高超的机动表演，歼20得性能可见一斑。

然而，就在11月11日，歼20的重磅表演还是如期而至，一举向世界证明：这个地方还是我最耀眼。这次，歼20挂着满满的导弹，以空战满挂载进行了机动飞行展示，装着一肚子的4枚中远程空空导弹和2枚格斗空空导弹，竟然也能身轻如燕，不断翻滚盘旋，时而迅速爬升，玩一把眼镜蛇，速度变化灵敏，远比前两天的单发歼10B看上去轻盈的多，显示出良好的空战能力。

图为开弹仓展示的两架歼20。

歼20进行的表演，不是为了好看，和歼10B的纯表演性质不同，歼20此次展示，更像是一种无声的威慑，一种属于五代机特有的威严。

歼-20在高速飞行状态下打开内置弹仓，首先说明了歼-20已具备实战能力，俄罗斯苏-57至今还没有公开展示过弹仓结构，侧弹仓设计比F-22还先进，F-22在使用侧弹仓时，必须导弹发射后才能关闭弹仓门，这段时间隐身性能会受到影响，歼-20侧弹仓设计显然更先进；第二，这次公开展示腹部四枚两侧各一枚导弹，共六枚，而美国F-22可携带八枚导弹，随着我国导弹技术的发展，威力更大而尺寸更小，按照歼-20尺寸应该还有扩仓空间，也就是说机腹弹仓也可以设计六个挂架，如果PL-15弹翼设计成可折叠，即便现在的弹仓也可以增加导弹挂载，侧弹仓可各设计两个挂架，一共可携十枚导弹，一旦WS-15装歼-20其作战性能将有较大提升。第三，展示了其优异的机动性能，歼-20飞行员曾说过一旦进入超音速就是歼-20的天下了，足以说明歼-20优异的机动性，这次航展批量展示也说明了歼-20已经批量装备我空军，我空军力量将傲视亚洲天空。

开门见山，先说三个目的：

第一、每年双十一除了是剁手节还是空军成立纪念日，而今年也是空军成立69周年，歼20此番举动主要是展示我军最新装备成果，为空军庆生！

第二、粉碎西方流言，长久以来，我国歼20一直被西方黑化，各种抹黑，而没有内置弹仓是他们集中攻击的一个焦点，此次歼20直接打了西方各大媒体的脸！

第三、大国自信，彰显实力，警告那些蠢蠢欲动的外部敌对势力和内部分裂势力，切莫轻举妄动，我歼20可不是吃素的！

歼20开合内部弹仓简介

歼20昨日组成4架编队集体通场，其中两架进行了腹部和侧面内置弹仓的开合。从现场照片我们能够看出，腹部挂载的是4枚PL-12中距空空导弹，该导弹最大射程超过80千米，而侧面弹仓则各挂载1枚PL-10近距空空导弹，最大射程60公里，从弹体蓝色涂装来看，这几枚弹出于安全考虑，都是教练弹。

歼20腹部弹仓只能挂四枚弹少了？

有些人可能会说，美帝F22腹部可以挂载6枚哦，比歼20要多，这是不是说歼20就更落后？并不是，从各种比较看，我们的歼20腹部弹仓都比F22要大，而且挂弹更丰富，设计更简洁！

第一、我们挂载的PL12中距弹弹长3.85米，弹径0.203米 翼展 674毫米 弹重 160千克，而美帝的AIM120中距弹长3.65米，弹体直径17.78厘米，翼展：52.58厘米，这说明我们的弹仓更长的，只是我们在空空导弹小型化上比美帝还有差距，未来随着歼20大量服役，机载导弹小型化是必须要深耕的。

第二、歼20腹部弹仓在挂载了4枚PL12之后空间还有富余，并且预留了两枚导弹挂点，说明四枚并不是我们的终极目标，6枚才是最佳搭配！

第三、我们的弹种更加丰富，歼20内部弹仓不仅可以挂载空空导弹，还可以装备各种对地精确制导弹药，执行对地攻击任务。除此之外，我们还有杀手锏，那就是PL-15，这是一种射程高达200km的超远程空空导弹，美帝目前没有相对应的装备可以压制，有了这款神器，未来歼20不仅可以有效压制F22和F35，还可以对预警机、空中加油机、轰炸机这些高价值目标执行超远距离的精确打击，真正的敲门砖诞生了！
（歼20挂载霹雳15）

第四、别以为歼20只有内部弹仓可以用，在低威胁的战场，四代机一样可以使用外部挂点挂载光电吊舱、副油箱和各种弹药，可以有效弥补内部弹仓空间有限的劣势，这就是四代机的优势，三代机没有的，歼20有，三代机有的，歼20一样不少！

共同为祖国加油，欢迎关注吐槽君！

在2018珠海国际航展的最后一天，人民空军4架歼-20战斗机现身珠海上空，压轴出场为珠海航展收尾。和航展首日歼-20四平八稳的表演不同，闭幕日的歼-20带来了重量级的展示——空中开弹舱。

歼-20在表演中展示了开关弹舱的全过程，弹舱打开之后，可见歼-20的主弹舱携带了4枚PL-15中距空空导弹，侧弹舱各携带一枚PL-10近距格斗弹，不过这6枚导弹都是蓝色的训练弹，不是实弹。从载弹数量来看的话，目前歼-20战斗机的主弹舱只能携带4枚中距弹，主弹舱载弹量和F-22有些差距，F-22的主弹舱可以挂载6枚AIM-120中距弹。这种载弹量的差距，其实是PL-15中距弹的体积过大导致的，PL-15追求超远射程，但是我国的固体火箭发动机技术还不是特别先进，因此PL-15的弹体又长又粗，直接导致了弹翼展开之后占地过大，最终形成了歼-20主弹舱只能携带4枚PL-15的局面，未来如果固体火箭发动机技术能够取得突破，歼-20的主弹舱是完全能容纳得下6枚中距弹的。

技术方面的问题基本就说完了，再来说说技术以外的事情。能在珠海航展这样一个开放性极高的国际航展场合公开展出现役最先进隐身战斗机的弹舱和导弹挂载方式，充分说明我军的自信心显著增强，同时更加公开透明，相比以前有非常大的进步。同时，按照我军的一贯风格，歼-20能够如此“袒开胸襟”地进行公开展示，说明比歼-20更加先进的战机已在研制当中。2020珠海航展，歼-20可能真的要成为“过气网红”了。