近年来，随着消费者对新鲜、健康食品需求的增长以及电商平台的推动，海产新零售逐渐兴起。它不仅打破了传统生鲜配送的局限性，还通过数字化手段实现了供应链的优化和效率提升。海产新零售能否持续发展还需要考虑市场需求的变化、技术进步的速度等因素。未来的发展前景仍然值得观察。
对于这个问题，经济观察报的记者安凌飞认为：“新零售” 的出现，某种程度上是必然的，随着图书、手机、百货等标品类目逐步上线，生鲜电商是电商领域里最后一个需要搬上电商平台的蓝海，但过去并没有找到好的解决方案，反而亏本经营，在过去，生鲜电商难以盈利，传统电商涉足生鲜时，需采用全程冷链物流，成本较高，只适合售卖如帝王蟹、北极虾这类高附加值、高单价的冷冻生鲜，这种模式并不适合低单价、易损耗且需要即时消费的商品，需要寻找新的商业模式来突破。
纵观当前市场上流行的“新零售”模式，主要有多点、盒马鲜生、京东到家等，这些平台的最大差异在于，多点通过升级改造现有超市，将其商品、门店管理和供应链进行全面升级，并将多点的400多个系统应用于商家，对其进行了全面改造，最大的难题在于，双方各自改造很难产生协同效应，中间有很多流程需要双方合作，这是一个复杂的过程，涉及大量的磨合与技术对接，难度较大。
要想做好新零售，线上和线 *** 验的同步提升至关重要，无论是多点还是盒马鲜生，都在努力改善线 *** 验，这涉及到三个方面的改进：商品体验、服务体验和产品的体验，从线下角度看，商品应琳琅满目、物美价廉，也需适应消费升级的需求；服务体验则包括员工的态度、门店服务等；产品则是超市展示的整体效果，涵盖设计、装修、货架布局、照明、色彩搭配等方面，从线上看，商品体验是指商品本身的丰富度和选择性，服务体验包括上门配送及客服，而产品体验通常指的是APP的好用程度和便捷性，只有在三方面同时得到提升，才能真正满足消费者需求。
0