悄悄策动引擎，起首感触感染到的是皇冠的恬静，怠速时几乎听不到任何声音。皇冠的起步十分平稳，中速行驶时，车内仍能连结恬静，几乎听不见策动机噪声、轮胎噪声。在车速到达120公里/小时，噪声逐步大了起来，但次要是风噪，策动机仍然没有太高声音。按照丰田公司的数据，皇冠的噪声是远远低于一些欧洲车型的，那是因为，皇冠接纳了新型的隔音质料。在试驾中，记者也体味到了那点，皇冠车内要比奥迪、宝马恬静得多。当然，有些宝马的车主就喜好听宝马策动机那种消沉的轰鸣声。
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悄悄策动引擎，起首感触感染到的是皇冠的恬静，怠速时几乎听不到任何声音。皇冠的起步十分平稳，中速行驶时，车内仍能连结恬静，几乎听不见策动机噪声、轮胎噪声。在车速到达120公里/小时，噪声逐步大了起来，但次要是风噪，策动机仍然没有太高声音。按照丰田公司的数据，皇冠的噪声是远远低于一些欧洲车型的，那是因为，皇冠接纳了新型的隔音质料。在试驾中，记者也体味到了那点，皇冠车内要比奥迪、宝马恬静得多。当然，有些宝马的车主就喜好听宝马策动机那种消沉的轰鸣声。