货物从国外到港口以后，收货人委托货代公司清关，货代公司在港口提货有以下几种体例：一、凭副本提单放货原则及法式：1、查对提单能否为无船承运人提单HB/L。收回无船承运人提单。船公司提单OB/L交回船公司(代办署理)来换取提货单。2、确认所有的费用已经结清。
3、提单收货人是凭托运人仍是银行的指示托运人或银行能否已将提单背书给了提货人而且该提货人能否也做了背书。4、能否是海运单(SEAWAYBILL)与提单差别的是海运单不是物权凭证而且收货人无须供给副本文件。货运代办署理的职责一般仅限于查对提货方的身份并确认提货方就是指定的收货人。
但是为隆重起见能够要求提货人供给海运单的复印件或货物抵达通知。5、能否是记名/不成让渡提单。若是提单上的收货报酬指命名称而不是凭指示，则该提单就是不成让渡提单(或称记名提单)。有些国度记名提单和海运单下的交货是一样的。必需有委托人的受权因为该提单所适用的法令可能不允许无副本提单放货。
6、查抄以下部门：(1)日期和提单号是不是和货物清单一致。(2)能否已签订。未经签订的提单可能是修改正的副本或伪造的。(3)签名能否和档案内保留的受权签名一致。(4)提单修改处能否经盖印和受权签字。如对修改部门的实在性有思疑可将提单副本传实给拆货港代办署理或委托人要求确认。
(5)背书看上去能否实在,背书人能否有资格。(6)集拆箱号号/铅封号号码能否和货物清单一致。(7)货物描述/包拆件数确认。避免把一个集拆箱内差别提单下的货物误交给了一个货主。(8)多份提单下的一批散拆货。散拆货物易受丈量错误或耗损的影响,因而不要为一批散拆货物签发标有切确数量的分隔提货单PartDeliveryOrder)。
(9)托运人/收货人/通知方能否和货物清单一致。(10)完成以上查抄在签发提货单前应先在交回的副本提单上用大红色字体标上已完成“accomplished”字样。二、无副本提单放货：有时代办署理人可能被指示或要求在没有收到副本提单的情况下交付货物。
那种做法的风险相当大,因而需要非分特别小心。向非持有副本提单的一方交付货物的行为违背了提单合同，提单的合法持有人能够控告船东，无船承运人或错误交付货物的一方。提单的合法持有人能够是托运人，收货人，银行或提单受让方，并且那种成心行为很可能得不到责任保险的保障。
1、需要对任何无副本提单放货的恳求陈述上级司理–该人应该签订文件或单据以批准放货。2、从准确的委托人处获得书面受权–在没有收到副本提单做为交换前代办署理人不得自行做出能否放货的决定。代办署理人必需每一次都获得委托人的书面受权。此外还必需出格留意确定准确委托人或多个委托人的身份以便代办署理人可从其处获得受权性指示。
代办署理可能做为两方的代办署理，如船东一方和无船承运人一方。无船承运人指示无副本提单放货可能会损害船东的利益，此时船东有权就其丧失向其代办署理索赔。3、确定书面受权并有“无副本提单放货”字样。4、获得发货人的书面同意--间接获得或通过委托人获得，以将货物交付给提货方。
留意发货人可能仍是货主而正在期待收货人付出货款并换取副本提单。5、查抄所有要求无副本提单放货的受权或指示的实在性。6、确保提单上的通知方接到了通知–若提单并未显示通知方，代办署理人应向承运人询问此信息。无船承运人可能就是委托人也可能不是。7、不要承受提单的传实件或复印件–那其实不能证明收货人就已经持有了副本提单。
承受来自拆货港代办署理的无副本提单放货的要求–永久向您的委托人要求确认。三、凭担保函放货：委托人可能会受权货运代办署理在没有任何证明文件或者只在有担保函的情况下放货。但获得了担保函其实不能解除承运人对货物所有人的责任，它仅仅规定出具该担保函的相关方在承运人必需补偿给副本提单持有人时抵偿其响应的金额。
若是需要承受担保函，代办署理还有责任确定担保函的措辞和签订都是准确的，以及确定在需要时有银行的加签。需要对任何无副本提单的放货要求陈述上级司理-签订文件或单据以批准。1、基于担保函放货应先从准确的委托人处获得书面受权2、获得货物所有人的书面受权3、获得委托人就担保函的措辞/时效/金额/包管，如银行的加签的明白书面受权。
4、确保担保函中提及的货物详细材料与提单/货物清单上所载内容一致。5、确保担保函能抵偿所有因该无单放货而可能遭到损害的当事方–包罗委托人，可能是航运公司或无船承运人，代办署理自己，发货港代办署理以及所有他们的分代办署理。担保函不该该仅限于合同下的索赔，还应该包罗一般民事法令下的索赔。
6、将担保函存放在平安的处所。保留一份纪录并尽力从收货人处获得副本提单。若在必然期限内，好比一个月内尚未获得提单，则应通知委托人并恳求指示查抄担保函的实在性。伪造提单的现象其实不稀有，那一点应包罗与加签银行确认对方确实就该担保函停止了加签。7、不要承受担保函的传实件或复印件。
担保函的感化依靠其出具方的诚信。