可以在飞机上发射的导弹是哪种?中国有哪些型号?

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可以在飞机上发射的导弹是哪种?中国有哪些型号?

导弹是一种带有制导系统的火箭武器,根据制导系统的不同执行不同的任务。

晓伟介绍一下飞机可以发射的导弹

空对面武器,空地63、空地88、等等主要是这两款大型的导弹,空地63属于重型空对面武器,战斗部装药500公斤,还有一些属于GPS制导炸弹和激光制导炸弹,那些不属于火箭类武器。

空对舰武器,鹰击12、鹰击83、鹰击62、等等,目前空基没有鹰击18,鹰击18以舰载为主。鹰击12属于全程超音速飞行的反舰导弹,鹰击83属于通用型亚音速反舰导弹,鹰击62是重型压音速反舰导弹,鹰击18兼具对海对陆攻击能力。

空对空武器,霹雳12、霹雳8、霹雳10、霹雳11、霹雳15,等等主要是这些,其中霹雳8、10属于格斗导弹,霹雳11属于半主动雷达制导的中距空空导弹,霹雳12属于主动雷达制导的中距空空导弹,霹雳15属于超远程空空导弹。

反电磁武器,对辐射电磁波的设备进行硬杀伤,这是一种海陆通用的反舰导弹,中国主要是鹰击91,可以杀伤地面雷达也可以杀伤辐射电磁信号的军舰。

空中可以发射洲际弹道导弹,美国做过实验目前中国没有此类型号。

就介绍几种熟悉的型号,其他的型号欢迎补充。


可以在飞机上发射的导弹是哪种?中国有哪些型号?

飞机上发射的导弹有:空空导弹(打飞机等飞行器的)空地导弹(打地面目标的包括固定和活动)空舰导弹(打水面目标的)航空鱼雷(现在主要打潜艇也可以反舰)反卫星导弹(型号稀少专门打低轨道卫星)弹道导弹(有这方面的实验装备部队还要时间)巡航导弹(打远程地面海面目标可核打击)

歼20的主要作用用途是什么,是当截击机用吗?

歼20战斗机是我国最先进的战斗机,或许也是世界上最先进的战斗机,从他首飞的那天起,人们就在猜测,这么一架能隐身、能超音速巡航、有超机动性的先进战斗机,将会在我国空军体系中发挥什么样的作用。有人说他很长,像截击机,有人说他是空优战机,要远程猎杀敌机,那么究竟是怎么样的呢?

可以在飞机上发射的导弹是哪种?中国有哪些型号?

图为大仰角拉出涡流的歼-20战斗机,可见其对涡流的利用效果非常好,有利于提高升力。

从2018年歼-20宣布服役至今,已经有两年了,服役规模据称已经达到了60架左右,乍一听似乎这个规模并不够大,但是如果我们仔细对比,就能发现这已经是全球第二大的五代机部队规模了,第一是美国,拥有400多架现役五代机,接下来就是我们的60架,然后是日本的25架。从规模来看,歼-20如今不论是在军事体系中发挥什么作用,都肯定是起到精英骨干的作用。

可以在飞机上发射的导弹是哪种?中国有哪些型号?

图为如今已经大规模列装的歼-20战斗机,他已经服役了超过60架。

歼-20战斗机的任务嘛,首先当然是作为突破敌人防御,破袭敌人防空系统的一个“暗器”。歼-20规模不大,肯定不能当做是常用装备,但是他必须要在关键点上发挥关键作用,在面对敌人完善的国土防空系统时,他要发挥出“一根针破一张网”的关键破袭作用。有人说,这叫做战争时的临门一脚的作用,其实也对。

歼-20就是要在敌人防空体系还没有被打垮,敌人还能组织起强大的防空火力时,以隐身方式和大范围机动,从敌人最难受、最薄弱处突入,然后使用精确制导弹药和反辐射导弹,攻击敌人的防空雷达、预警指挥、地面保障、地面飞机等目标,最大限度的削弱敌人的防空系统,为后续到达的攻击机群提供一个较为安全的作战环境。

隐身是歼-20最大的特点,超机动性和隐身能力组成了歼-20战斗机的强大突防能力,超音速巡航能力则给歼-20带来很强的大范围机动能力。在面对一个完整的防空系统时,歼-20首先需要和无人侦察机、预警机等侦察力量配合,掌握好敌人防御系统的薄弱点和雷达开机的时间,掌握清楚敌人纵深各种爆炸力量的配置,防空阵地的部署,然后再利用大范围机动,躲开敌人防御严密的部位,在薄弱部位,他的隐身能力可以有效压缩敌人的雷达搜索距离,进入武器射程后,发射导弹掉头就走。如果遇到空中拦截,他也可以发挥隐身和超机动的优势,战胜敌机。

图为新生产的黄皮歼-20战斗机,可见垂尾偏转角度不同,是全动的。

当然,歼-20作为一种先进的五代隐身战斗机,肯定是首先用于攻势作战,隐身要面对的就是敌人的雷达,这个作战环境大部分情况下是发生在敌人的一侧。当然,在空优战斗机的对抗中,歼-20的隐身能力也能帮助他取得首先发射导弹的先手地位,尤其是如今空对空导弹不可逃逸区动辄30公里的情况下,先发现就等于先发射导弹,先发射导弹就等于先击落了敌机。

空战,是所有战斗机都要面对的场景,夺取制空权任务对一架战斗机而言的普遍性、一般性、重要性自然无需多言了,歼-20重要任务里就肯定包含这一点。但是空战也分多种战术,歼-20擅长的方面一个就是截击作战,再一个当然就是在远距离、中距离阶段猎杀敌人,其实还有一个,那就是利用高速优势,击败近距离之敌。

图为最早使用割裂迷彩的歼-20战斗机。

先说截击作战吧,歼-20具有超音速作战能力,他配备了2台WS-10B发动机,单发推力14吨,总推力28吨,单发军用推力为10吨左右,双发20吨。搭配歼-20的抬式布局,他的升力要比其他战斗机大很多,而且配平效果较好,飞机整体设计偏重于高速设计,因此他的速度很快,根据央视报道,歼-20曾飞出过超过2.6马赫的高速度。高速对于截击是非常重要的。

截击作战是被动的防御作战,是在发现敌人的攻击飞机部队后,紧急调配飞机升空拦截,要赶在敌人飞机发射对地打击弹药之前,或者建立空战线之前,就提前进入战场,打乱敌人部署,起到驱离和拦截的作用,但是这种作战对于飞机的高速、大航程都有要求。法国空军的阵风M战斗机在执行截击作战的时候,就需要携带3具副油箱,全程以加力最高速飞行,可以实现在1600公里外拦截敌机的可能。

图为飞训中心的78271号歼-20战斗机,是小批量产的领先装备阶段战斗机。

图为78232号歼-20,他的出现意味着歼-20从列装一个部队,到多个部队的转变,预示着歼-20已经完全得到了空军认可,正在加速换装。

相比来看,歼-20可以挂载4具副油箱升空,作战半径就能扩展到2000公里以上,本身就有超音速巡航能力,如果再适时开启发动机加力模式继续加速,那么也能实现快速拦截的目的。因此,对于歼-20来说,截击作战是他非常适合和擅长的领域,事实上,对于国土防空飞机而言,大部分的任务都是截击作战,而重型战斗机一般比中型、轻型飞机更适合截击作战,过去还专门开发过截击机。

图为展示导弹的歼-20战斗机,其弹仓内有4枚PL-15导弹和2枚PL-10导弹。

中距离空战BVR,甚至远距离空战,是歼-20擅长的另外一个领域。因为他的隐身可以极大的压缩敌机的发现距离。歼-20有菱形机头、梯形机身、几乎没有缝隙的机体、V形全动垂尾、外缘平行的各个翼面、隐身涂料,可以说,现在能想象到的隐身技术,歼-20都采用了,他的雷达反射面积肯定将会很低,也许比很多媒体估计的0.1平米还要低,如此一来,雷达对他的发现距离要缩小最少一半,敌机极有可能在距离拉近到50公里左右时才能搜索到歼-20的存在。

而在50-100公里这样的超视距范围开始空战,甚至如果歼-20能发挥出PL-15最大的200公里射程时,那敌机就会很快被歼-20锁定,而且是在不知歼-20方位的状况下被锁定,歼-20掌握了先手攻击,可以极大的消耗敌机的飞行能量储备,逼迫其提前进入机动规避,甚至可能直接就把敌机击落。剩下的敌机在距离拉近后,由于自身能量储备不足,以及阵型被打乱,也会在格斗阶段陷入劣势,所以,歼-20在中远距离交战的优势很重要。

最后,歼-20战斗机具有超机动性,也就是超音速机动性,能够在近距离交战中取得很大的优势。他的全动垂尾、大面积鸭翼都能带给他很好的机动性,尤其是在超音速飞行时,能够解锁过载5G以上的动作,相比于第四代战斗机优势非常明显,所以歼-20也拥有从技术上先天带来的近距离空战优势。

所以,歼-20能执行的任务很多,更多还是以攻势作战为主,截击作战是他制空作战的一个方面,他的优势很多,至于他的具体用法,其实也还有待继续完善,毕竟全球范围也还没有过五代机之间的空战例子,人们也都不知道未来的空战形态,我们也留待以后继续观察吧。

歼20的定位是五代多用途隐身战斗机,以制空为主,但你让它干啥都行,当截击机用当然不在话下。

作为五代重型战斗机,歼20兼顾了截击机的功能

上个世纪60年代以后,美苏的洲际导弹已经逐渐成熟,双方都不再依赖大规模的战略轰炸机群实施战略轰炸,对超音速战略轰炸机的研制热情已经大不如前,截击机的热情也随之退却。而且因为截击机几乎只能执行截击任务,空战时不够敏捷,几乎就是个人操火箭,性价比很低。进入80年代后,美苏等国都不再研制新的专用截击机了。

米格-31算是当前硕果仅存的专用截击机

世界上现役主流的四代以上重型战斗机都兼有截击机的作用,已经没有专门开发一款截击机的必要了。截击机必须满足两个要求,一个是速度快,一个是航程远,因为它执行的是战略防空任务,必须拥有在地图上长途奔袭,驱赶敌方战略轰炸机群的能力,所以必须是重型战斗机才能兼任。像Su-27/歼11、F-15、F-22、歼-20,最大速度均在2马赫以上,拥有截击机的职能,F-22更是可以不开加力维持半小时左右的超音速巡航,赶的战场能力在所有战斗机里是最强的。但是像F-35这种,就没办法当截击机用。因为速度慢(仅1.6马赫)还短腿。

不止歼-20,以上战机均可以当截击机使用

歼20可以达到2.5马赫的速度,不仅内油高还可以携带4个大型副油箱,当截击机用那是小菜一碟。歼20为高空高速性能特意在气动上做了优化,比如它的梯形机翼后掠角比F-22更大,就是考虑了这一点。实际上F-22一开始的后掠角也比现在的大,也是为了考虑截击性能。不过因为F-22的F-119发动机实在太好了,高速能力不是问题,为了提升它的敏捷性,就把后掠角改小了。

歼20的后掠角明显大于F-22

F-22在原型机阶段机翼前缘的后掠角比现在更大,就是考虑了高速性能

如果带上空空弹,“威龙”可以先发制人,霹雳-15的射程可以达到200公里以上,不比谁差,似乎还能稍胜一筹,载弹不多射程远,制在机先。

带上小直径炸弹,它的内置弹舱可以容纳20枚,1枚1个目标点,可以端掉20个目标。

如果以制空模式,充当截击机的话,它2.6马赫的速度,加上2万米左右的升限,可以全部覆盖目前的现役机型,航程够远灵活部署,粗粗估计也在3000公里以上,没见有何种机型能跑掉。

如果外挂无侦-8太空无人机,就没有任何机型打击不到。据此判断,用得好,充当截击机,还有任何问题吗?所有五代机都在讲求多任务,歼-20也可以。换装了国产涡扇15发动机的歼-20,可能更自有威,更加跑不脱。严防漏网之鱼,以歼-20能量,截击亦可上阵。

如果这么说略嫌笼通的话,对比几款五代机指标,尤其苏-57,即可发现,除了单机对抗,发现能力稍弱以外,其它性能均可满足极限使用。

现在有网友不太满意它的发动机,对其隐身能力不及一款国际机型,那便是F-22,也有意见,想着它无所不能,超过任何机型,实在话怕也不能够。

能满足主要作战使用,即隐身突防,就能说成功;满足大部分任务,可用于主要作战对象,即可说大获成功,以为歼-20列装可说明一切,强敌在它眼中有若无物,其它无论。

不然的话,我们的“威龙”服不了役。真心说,比起苏-57,截击能力可能要差一点,不过指的只是单机对抗,有全面国防防空体系支撑,歼-20并不弱。

歼-20的主要作用是什么?也不避讳就是压制周边的隐形战斗机,包括F-22、F-35战斗机,其设计定位就是大航程重型隐形制空战斗机,截击任务当然也可以,只不过更多或许打击敌方的作战体系节点,如飞行员所讲的“一根针破一张网”。

歼-20是我国自主研发的新一代隐形重型空优战斗机,采用小展弦比升力体边条鸭翼式气动布局设计,突出高隐身性、高机动性和高态势感知能力,自2017年正式列装空军作战部队以来,高密度参加了空军组织的各项对抗演训以及海上方向训练,向世人展示出其优良的作战效能和使用可靠性,迄今为止尚未披露出有任何技术故障或者坠机事故发生。

提及歼-20很多人就会联想到“动力不够气动来凑”的梗,突出的就是歼-20的气动布局设计,根据近些年披露出来的歼-20设计细节,歼-20当初参考机型就是美制F-22战斗机,因为一些原因国内很长一段时间认为F-22的升力系数超过2.0,因此歼-20在设计之初就位注重升力系数,最终被证实F-22升力系数只有1.5,而歼-20却达到了惊人的2.3。为了达到压制F-22的目的,歼-20采用了会影响隐身的鸭翼式布局、较大的机身长宽比、全动垂尾以及腹鳍等设计,使得该型战机的最大飞行速度达到2.6马赫左右,气动有效的弥补了配套发动机进度未跟上的缺陷。

歼-20的航电系统也紧追国际先进前沿技术,从外观上看,其机头的雷达尺寸是现役四代机中最大的,因而装备的T/R单元数量也更多一些,根据外界披露的消息显示歼-20机载雷达T/R单元数量超过2000个;同时歼-20还配备了类似F-35的光电分布式孔径系统以及光电瞄准系统,极大的提升了战机的态势感知能力,而这是F-22所不具备的。

在武器系统方面,歼-20当前主要使用国产第四代霹雳-10近距格斗弹和霹雳-15远程空空导弹;其中霹雳-15空空导弹最大射程达到200公里,有效射程超过百公里,这就意味着歼-20凭借其强大的态势感知能力能够在较远的距离上率先发现目标而后在更远的距离上先敌发射导弹,确立了横向空间上的不对称,要知道F-22使用的AIM-120C-7型有效射程也就70公里左右。

从上述我们就可以看出来,歼-20极为注重超机动性,就如飞行员所说的“进入超音速就是它的天下”,在为数不多的几次航展表演中,歼-20虽然出场时间并不长,内容也没有旱地拔葱等这种惊艳的表演,但是其空中机动的动作突出了实战性和战机优良的机动性。不可避讳的说歼-20的设计目标就是压制F-22,F-22的机动性如何这是世人有目共睹的。

在武器系统上歼-20也有后发优势,因而人民空军开始提出“先敌发现、先敌发射和先敌摧毁”的作战理念,这在空中对抗中拥有极大的优势,歼-20在参加空军组织的对抗演习中与三代机打出10:0的战绩就能够说明问题。另外,歼-20还一直被认为具备打击敌方空中预警机、加油机的能力,主要得益于霹雳-15导弹的远射程,未来还有可能出现射程更远的导弹,比如军迷圈中传说的霹雳-21超远程空空导弹。

因此,歼-20的设计定位决定了其当前主要以制空作战为主,突出压制周边国家的隐形战斗机,当然也能执行一定的空中截击任务,未来基于空军作战体系,或许会拓展出打预警机、加油机等特种作战飞机的不对称优势,这也未尝不可。等着歼-20双座以及其他后续改进型出来,歼-20也不排除向多用途方向发展的可能性。

歼20是一款歼击机,但也可以当作截击机来用,因为歼击机和截击机的区别本就不大,况且歼20的很多性能指标也达到了截击机的标准,比如速度。

歼击机和截击机的区别

战斗机有很多种,其中歼击机的用途是与对方战斗机展开对抗,夺取制空权,主要用来进行空战。截击机的用途是对轰炸机、侦察机或者是巡航导弹这类空中目标进行拦截作战,两种战斗机的主要作战目标有区别。

歼击机的设计建造也主要围绕空战来展开,如机动性能、雷达探测距离等,而截击机面对的主要是轰炸机这类基本不具备任何空战能力的空中目标,因此截击机的设计不会过多考虑空战能力,而是重点强调速度,争取在最快的时间内抵达任务空域完成拦截作战。

歼20的用途

当前的歼20就是一款歼击机,歼20有这么几个特点:一是具备较强的隐身性能,二是具备出色的机动能力,三是战场态势感知系统先进,歼20的首要任务就是利用隐身优势打掉对方的三代机,或与对方的四代机争夺制空权。

除了夺取制空权,歼20也完全可以进行拦截作战。歼20的最高飞行速度超过2.5马赫,是目前飞行速度最快的现役战斗机之一,仅次于米格31。歼20利用隐身优势和速度优势,可以轻松完成对侦察机、轰炸机这类目标的拦截作战。

歼20还有一个作用就是打预警机。三代战斗机很难完成对预警机的拦截作战,因为预警机的雷达探测距离远超战斗机,歼20的隐身能力可以抵消预警机的雷达探测距离,而攻击预警机也属于拦截作战的一种。

歼20的作战方式会越来做全面

从三代战斗机开始,已经没有了专用的截击机,战斗机都在向多功能方向发展,只有米格31这样极少数的截击机出现。虽然歼20的首要任务是歼击作战和拦截作战,但其作用不止于此。

歼20为了达到最佳隐身效果大多情况下只会使用内置弹仓,但随着技术的成熟,歼20完全可以在弹仓内挂载小型精确制导武器执行对地面雷达、机场指挥系统等目标的攻击任务,而这又属于攻击机的作战方式。歼20机体大可塑性强,平台先进,未来的歼20必定能够发挥出越来越多的作用。

中国现役的先进空空导弹有哪些?

我国现役先进空空导弹当属霹雳12空空导弹,第四代先进中距拦射空空导弹,采用主动雷达制导,无线电近炸引信,具有超视距发射能力、多目标攻击能力、发射后不管能力以及全天候作战能力。它的研制成功标志着中国成为世界掌握主动雷达制导中距空空导弹技术的少数几个国家之一。

霹雳12空空导弹近照

霹雳12空空导弹弹头部没有导线肋条,中部弹翼固定,采用了流行的尾舵控制。霹雳12的弹翼比霹雳11小很多,大致相当于美国AIM-120A的尺度。采用主动雷达导引头,结合惯性和指令中继修正或者单向弹载数据链进行复合制导。出口型闪电10标称的最大射程有70-80公里,根据这个数字可以推算出霹雳12有效射程应该大于30公里。

抛开具体的技战术性能不谈,霹雳12的出现让我国空军真正具备了超视距空战和多目标打击的硬实力。与半主动雷达导引头只有雷达回波接收机不同,主动雷达导引头同时安装了弹载雷达发射机和接收机。相当于导弹自己具备了独立搜索和锁定目标的能力。另外,主动雷达空空导弹也解放了载机。载机的机载火控雷达不用持续性的照射目标,就可以继续接战其他目标或者进行搜索跟踪等其他任务。

美制AIM-120空空导弹

歼10挂载2枚PL-8和2枚PL-12(白色)正在飞行主动。主动雷达制导的PL-12中距空空导弹令中国战机空战实力得到了很大提升。

建国60多年,祖国航空兵拥有的武器系统效能得以巨大的提升。这又是技术影响战场的典型例证。一个国家必须拥有深厚电子、气动、材料、结构、信号和工程领域基础才能研制出更加先进的空空导弹。在中国装备霹雳12之时,世界上能研制主动雷达空空导弹并且实装部队的国家寥寥可数。这是中国军工产业的骄傲也是中国航空兵战斗力生成的转折点。希望科学技术能够在中国得到最高的尊重,从而让祖国的银鹰翼下能够挂载更加令人胆寒的雷达霹雳,保卫着共和国的天空。

印度花2亿美元向俄入手空对空导弹,你怎么看?

印度新一轮对俄军购开始了!出手就有130美元,不得不说,印度就是印度。其中就有2.18亿美元的R-27导弹,价格不算高,每枚只有21.8万美元。性能不算好,只是俄制第三代中距空空弹,因必须使用机载雷达全程照射,才能击中目标,被人给了一个“烧火棍”的破名。然而印度要买,不买就没用的,不然有机无弹,苏-30MKI可真成了烧火棍。现在的印度,可以利用万国配套,来打造属于自己的三代机LCA,但造导弹却只能依靠自己,造来造去也没个正经的型号,给LCA配的是以色列的“蟒蛇”和“德比”,给苏-30还只能继续配备俄制导弹,所谓好马配好鞍,也只有R-27才是原套的马鞍。

R-27的能量你不懂

中国才是R-27的最大买家,在上世纪九十年代,我们引进苏-27生产线,还有双座多用途型号苏-30,由于航电不开发,我们只能使用俄制武器。后来随着我们的空空导弹技术进步,以及对苏-27系列飞机研究的不断深入,购买导弹就在一夜之间嗄然而止,我们开始使用属于自己的第四代空空中距弹,霹雳-12,出口编号SD(闪电)-10,采用主动雷达制导,实现了发射后不管,类似于俄制第四代空空中距弹R-77。有了今天的进步,也不能说当年不对。R-27使用红外导引,不惧电子干扰,配有长焦镜头,捕获目标的距离要比其它红外导弹远,因此在中东地区实战,大有效用。为了有效对付它,美国出售的战机,在增加了热焰弹的释放力度以后,才能有效逃过R-27的打击,不过,这只是美国近年来的一项研究成果。

印度的宿敌

R-77不错,只是贵,印度买不起。此前购买超过1000枚R-27,今天再次购买1000枚,配属给274架苏-30MKI,每架也不超过4枚,不超过二年就能给打光了,打光了再买,空军飞机弹药储存量堪忧。苏-30MKI一半以上趴了窝,作为主力战斗机,现状如此。今年与巴空中打对抗,不闻苏-30MKI有什么战绩,不是法制“幻影”,就是米格-21,成为真正能用的一点飞机。说是主力不能使用,恐怕即与弹药不足有关。去年之前的几年,因为与俄多项军购合作不顺,印度任性置气,向俄采购变少,有一点惩戒俄罗斯的意思,今天新一波大单来袭,看来印度的脾气发泄完了,发泄完接着再买,R-27正为当务之急。主要为了对抗宿敌急需。然在“枭龙”装备的SD-10面前,恐怕讨不到任何便宜。

这是印度的无奈,当初印度人想走捷径,弯道超车的,结果是弯道翻车。

武器装备必须要自成体系结构来完成,自力更生为主,引进技术支持为辅,主次一但搞颠倒后,就会产生印度的无可奈何。

印度从六十年代开始引进俄式武器装备,是成体系的引进,国家整个军火体系结构都是俄罗斯的框架结构。

印度耍了个小聪明,一切都是买买买,使得自己的国防建设完全是滞后了,俄罗斯为了全面控制住印度的国防工业体系,大量促销军工产品,使印度完全追求先进武器装备,资金有限的情况下,让印度军工业失血过多,无力发展军工新技术创新能力,这就是印度的失败了。

印度想从美国引进军事装备,但美国不但价格高,而且用途上条件苛刻,而且与俄式体系结构不配套,必须要再建一套美式系统配套,这使印度无法接受现实。

本国军事装备工业,又无法制造出来军方满意产品,只好低下头来,在去购买俄罗斯的导弹,这样使印度在后勤保障上更好的选择。

这是发展中国家普遍性遇上的问题,发展中国家,只有政策连续性好的国家,才能克服这一世界性难题,长期不断的持续投入于本国国防工业建设中,长期的技术人才储备,才有希望引进、吸收、消化、再到创新,这样做才能强大自己的国防工业及提高军工制造业水平。

印度今年向俄罗斯购买了一批空空导弹,供其空军装备的俄制Su30战机使用。有消息说此次印度购买的是R27型导弹,具体型号并未公布。 有的读者朋友觉得r27是一款比较老旧的导弹了,想不明白为何印度会购买这样一款导弹,难道真的是冤大头么?

笔者认为,印度所购买的应该是R27的最新改进型,射程增加,才用了复合制导方式,即使用惯性制导,又使用主动雷达制导,中途还可使用数据链修正轨迹,做到了发射后不管,保证了战机和飞行员的安全,继续执行更多的任务。不过,俄对印军售一直都藏奸,加之此次军售的导弹单价仅为20万美元,真可以说是白菜价了,性能上有所打折都是很常见的事情。 不过这次军售的重点并不在于这里,印度的需求可以说是很迫切的。我们先看一下购买时间,印度向俄方提出购买意向是在七月初,然后在7月底就敲定了合同的细节。此时我们再回想一下四个月前发生的另一件大事,2月27号巴空军在克什米尔地区上空击落两架印军战机,并生擒印军飞行员,在此之前约半个月时间,在印控区域发生了汽车炸弹爆炸事件,之后印巴双方关系降至冰点,也在边境展开了对峙。另外,巴军已装备中方提供的PL15导弹,并已形成战斗力。

从以上信息我们可以看出,印巴双方遗留已久的克什米尔问题、非常现实的反恐重压使得印度迫切的需要增加即刻可用的装备,配合同期购买的Su30mki战机,可以让印度空军迅速形成战斗力,即可以应对潜在的恐怖主义威胁,更可以对巴方形成某种程度上的优势,也能让自己有能力抵抗北方大国的强大压力。 这次军购归根结底还是印度作为地区大国的心理在作祟,再加上非常丢面子的俘虏事件、与巴方多年的夙愿,共同促成了这次军购,与其说是一个愿打一个愿挨,不如说印度方面急切的想挽回面子,重塑大国威严更合适。

在回答这个问题之前,我们先来回顾一下这条新闻的详细内容:

7月30日,印度媒体报道,今日印度 *** 与俄罗斯 *** 签署合同,将采购价值2.18亿美元的俄制R-27型空空导弹,用以装备本国空军的俄制苏-30MKI战机。

而随后俄罗斯 *** 也对这条新闻予以确认,表示今日同印度 *** 签订总计1000枚航空导弹的合同。

那么R-27究竟是一型怎样的导弹?

R-27导弹是前苏联三角旗设计局上世纪70年代开发的一款中远程空空导弹,并在1982年定型量产以来,开发出七种后续升级型号,而作为苏联三代战机的配套武器工程,该导弹主要用于装配米格-29系列苏-27系列飞机。

根据印媒报道,其采购的R-27导弹长4米,弹体直径0.23米,翼展0.77米,重253千克,采用无线电指令修正及半主动雷达导引头。因此可以初步判断,印度此次采购的是R-27R型导弹,最大射程50KM,是一种典型的第三代中程空空导弹

而通过印媒曝光的合同价格以及俄罗斯方面透露的采购数量,可以计算出此次印度采购R-27的单价为21.8万美元

正如上文所说,R-27导弹是一款典型的第三代空空导弹,虽然在量产之后不断进行改进,但是在当今世界导弹技术已经发展到具备主动雷达制导、发射后不管、大离轴角度、超机动能力的第四代空空导弹之时,已经过时

那为何印度又要采购这样一款已经落后于时代的武器呢?

答案很简单,成本。R-27导弹21.8万美元的单价对于普通人来说虽然已近天文数字,但是相比同由俄罗斯三角旗设计局开发的第四代中距空空导弹R-77每枚超过100万美元的价格来说,已经是相当的“便宜”。

然而,真正致命的是,印度面临着沉重的中距空空导弹换装压力

根据俄罗斯及印度官方历年的导弹采购数据来看,印度历史上前后共采购过2000余枚R-27及R-77中距空空导弹,而当前印度空军苏-30MKI战机的保有量为250架,也就是说平均每架飞机仅能分配到8枚导弹。

而在数量之外,更为关键的是,俄制武器装备一向具有寿命不足的缺点,根据三角旗设计局的官方数据,R-27导弹的保质期为10年,但其挂飞寿命则仅有50小时,而考虑到苏-30MKI战机战备巡逻或执行任务中通常会挂在两枚中距导弹的标准挂载模式,那么可以认为,印度空军目前面临着严重的中距空空导弹库存不足的问题,而这也就是印度此次大批量采购R-27的原因,虽然性能不足,但是在有限的预算之下,可以大批量采购,以确保其日常战备

而根据印媒报道,印度空军此次的采购案的起因2019年2月14日,印度安全部队人员在印控克什米尔的普尔瓦马地区遭遇自杀式炸弹袭击之后引起的印巴双发围绕克什米尔地区的一系列军事冲突。在此之后,印度 *** 授予空军紧急补充战备物资及武器装备的采购项目。

也就是说,印度此次大手笔采购R-27导弹主要是为了应对来自巴基斯坦方面的军事压力,那么我们再来看看巴空军方面,在中距空空导弹一项上的实力。

巴基斯坦空军目前共有各型战斗机470余架,其中歼-7系列185架、JF-17系列100余架、幻影-3型75架、F-16系列76架。

而其中的主力则是美制F-16系列及正在逐步扩充的国产JF-17战机。

其中F-16系列飞机所搭配的中距空空导弹是AIM-120C-5,该型导弹是一款惯性加主动雷达联合制导的空空弹,具备发射后不管能力,不仅在制导模式上优于R-27R型导弹,其105KM的实际射程也要远远大于后者。

而国产JF-17枭龙战机搭配的是同样国产的霹雳-12中距空空导弹,同样采用惯性加主动雷达联合制导,同样具有发射后不管能力,外贸型公布射程80KM,也是一款各项数据明显优于R-27R型的优秀导弹。

所谓是骡子是马拉出来溜溜,2月27日印巴双方在克什米尔的空战中,巴基斯坦空军的JF-17枭龙战机击落印度苏-30MKI战机并俘虏飞行员。此次对战中,JF-17虽然是用霹雳-5近程空空导弹击落印度战机,但是R-27导弹也并未如俄罗斯在推销时所吹嘘的那样,具有优秀的“格斗”能力。

并且,考虑到印度 *** 及军队严重的腐败现象以及在武器装备采购上一贯的“冤大头”表现,很难不让人联想此次大手笔的采购中,是否又有印军高层赚到盆满钵满。

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谢悟空。

既然是印度,就非常正常――一个自己生产不出来,还想当大国的国家,除了花钱买武器还能怎么办?所以,2亿美元的空对空导弹,已经很少了。

友友们不会忘记在印巴上次空中冲突时,就爆出印度常备弹药严重不足吧?

综合各类信息,印度军事采购很腐败的,而俄罗斯卖给他装备也贵得离谱,几进几出,区区两亿美元能买多少?

倒是另一个问题值得关注:印度已经掉了那么多飞机,而闹了快十年的飞机采购现在还没有结果,现在突然买空对空导弹,装备哪儿?

所以,这一次采购就至少有三方面的用意了:

首先是经办人找零花钱!

其次是修复与俄罗斯已近于停滞的军贸关系,自从美印走近以来,印度很久没有真正采购俄装备了。

第三是向美国施压!印度想引入美国装备,可惜迟迟没有进展,反而等来的是美国的制裁与美巴关系的发展。在美国高调反对各国进口俄武器时,印度这种小批量采购,更象是试探美国的行动!

目前飞机可不可以发射导弹击毁来袭对空导弹?

从精确制导对空武器诞生之日起,矛与盾的竞赛就开始了,各种地对空、空对空武器与飞机的对抗持续了大半个世纪。到了今天应该说,虽然战机依靠隐身性能、电子对抗、拖曳诱饵以及释放干扰弹的方式获得了很多对抗手段,但总体上看矛与盾之间的竞赛还是矛占据上风。今天的空军力量,在各种各样的导弹武器面前还是极度危险的,就连美国军方也在怀疑自己大多数空中力量在未来战争中的生存性能。

在很多科幻作品中,飞机在遭遇袭击时可以发射导弹直接摧毁来袭目标,然而这在现实情况中根本不存在,目前没有任何一个国家的飞机,拥有以物理手段直接摧毁来袭对空导弹的能力,但美国军方不信这个邪。据美国The Drive网站近日报道,雷神公司宣布获得了五角大楼的一份关于战机拦截弹的合同,合同最终总价值可能达3.75亿美元,要求雷神公司为美军研制一款专门用于拦截地对空和空对空导弹的拦截弹,研发工作预计在2023年10月之前完成。

据悉,五角大楼要求的导弹被称为“微型自卫导弹”(MSDM),这个项目是美军未来微型弹药中的一部分。简而言之,其目的在于为美军各种空中载具,配备微型的拦截弹,这些拦截弹要具备直接摧毁来袭目标的能力,应用动能拦截弹(KKV)技术。如果MSDM能够发展出技术成熟符合要求的拦截弹,那么美国空军现在的很大一部分机载自卫对抗系统将被取代,包括拖曳式诱饵、红外干扰弹发射器和主动电子对抗系统等。美军为了确保项目可靠性,同时还将MSDM的合同授予洛马公司,其微型撞击杀伤拦截弹为美军的另一个选项。

美军研制微型拦截弹的主要原因是目前中国等技术进步神速的空军装备了新一代先进空空导弹,对美国空军的制空权造成极大威胁。例如中国的霹雳15,使用有源相控阵主动雷达(AESA)导引头,采用双脉冲发动机,固体装药分层隔开的分段燃烧和多次点火技术,射程延长到150公里以上,美军战机在遭到这种导弹攻击时的摆脱概率极低。

虽然美国军方雄心勃勃,但是不得不说MSDM很有可能是军火公司为了赚取利益,给美国军方画的大饼。首先,我们可以解释一下为什么过去这么多年来没有哪个国家想到让战机发射导弹拦截袭击自己的导弹。这不是各国没有想到,而是现有技术难以做到,现代空对空导弹的速度都在3马赫以上,而先进的导弹一般都在5马赫左右(例如美军AIM-120D)。而在激烈的空中中,要在剧烈的战机机动时发射微型导弹拦截对方的导弹,需要拦截弹具有大G机动性,高能量发动机,这显然是尺寸有限的拦截弹很难做到的。

当然,有人说来袭导弹可能直线飞过来,只要能够做到足够准确直接撞击上去,就不需要太大的速度。问题是,要精确锁定并迎头撞击高速而来的导弹,对雷达精度和导弹本身操控性提出了非常高的要求,按照美军自己的话是要“极敏捷,高相应”。

事实上,无论是雷神还是洛马,其研发的MSDM都取消战斗部,准备使用动能撞击的方式拦截导弹。这样做的意图很明显,减少战斗部的累赘,把重量都用于发动机和燃料,此时能否摧毁目标就要看导弹的操控系统和制导系统够不够先进了。仅仅是解决操控问题,就可能要为导弹安装矢量推力系统和密集的侧推火箭发动机,以对飞行轨迹进行精确调整,难度可想而知。

值得一提的是,洛马的计划中,其MSDM的发射器有15单元,每个单元有4枚拦截弹,这样看一架战机至少就能携带60枚拦截弹,通过多枚拦截弹打击一个目标的方式提升毁伤率。这样看来,美国人自己都明白MSDM的命中率不会高,只好精度不够数量来凑。平心而论,要是指望小个头的MSDM能够摧毁空空导弹,还不如静下心来等着激光武器出现还靠谱些。

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