人体油画创作源于西方声势浩大的文艺复兴运动，号召艺术家学习古希腊和古罗马时期的精神，促进人文主义思想在社会中全面发展，否定神学思想，体现个体生命的价值和尊严，油画更能体现人体风情万种的姿态，讽刺神学思想的权威，人体油画是对以人为本思想的肯定，表达了对唯美世界的追求。
油画是在14世纪初期从历史悠久的蛋彩画的基础上发展成型的。油画最初的创作内容都是神话故事题材和宗教题材，由于这些题材里都脱离不了人物的活动，因此，如何表现人类各种各样的活动形态是油画艺术的母题之一。
随后，西方发生了声势浩大的“文艺复兴”运动，主要目的有两个，一是号召艺术家学习古希腊古罗马时期的艺术精神和创作技巧，在文化艺术上再次创造一个辉煌时代。
二是促进“人文主义思想”在社会中全面发展，否定中世纪的神学思想，发扬自由精神，体现个体生命的价值和尊严，主张民众发扬独立自主意识，追求世俗生活的幸福。
这些理念有力动摇了中世纪落后的神权思想，让市民的精神面貌焕然一新。文艺复兴首先是从文学艺术领域开始的，因此这样命名。然后在各个领域全面开花，有力推动了西方的文明进程。
人体艺术作品体现在油画上，就是用风情万种的，充满世俗生活的人物形象来讽刺神学思想的权威，这种做法直接降低了神学思想在民众心中的地位，为后边的思想启蒙开了一个好头。
神学思想认为神灵拥有至高无上的权利，要求民众要对神灵充满敬畏和感激，不能有任何异心，遇到重大活动或事情，要向神灵倾诉和祈祷。
人体油画直接把对神灵的关注焦点放置在普通的男男女女身上，是对“以人为本”思想的肯定。尤其一些人体油画，极力刻画千姿百态的肢体语言，以及个体生命意识里五味杂陈的情感。
这些艺术理念虽然跟神学思想背道而驰，却非常贴近这时期大众的精神需求，因此，展现出了非常强大的生命力。
人体油画的艺术魅力体现在两个层面，一是开启了民众思想的觉醒，用世俗生活的欲望消解了神学权威，给民众灌输了符合时代潮流的新思想，新理念。
二是传承了生殖崇拜的精神信仰，发扬了原始美、自然美的审美理念，把大众的审美意识从自然万物拉回到身体本身。
艺术家在进行艺术创作前，就已经构思好整个创作的过程了，就连为何要这样创作都已经布局好了，自己的艺术作品要表达的寓意都一清二楚，这叫“意在笔先”，有智慧的艺术家都是这样子，问题来了：用油画创作人体作品，有什么样的艺术目的？
用油画创作人体作品的艺术目的
开篇已经简单提到了，艺术家在进行艺术创作前，就已经构思好整个创作的过程了，用油画创作人体作品的艺术目的有很多种，首先：为了满足艺术家自身的私欲，为什么会认为满足私欲是艺术家创作的首要目的呢？这是人的本性，特别是对女性人体的好奇，
艺术家用真实的女性人体模特，进行创作，可以边画边欣赏，对有些人来说这是理所应当的明目张胆，人之初，性本善，对于艺术创作来说，是最有理了，在人们的印象中，艺术是神圣的，所以人们不会去指责艺术家创作人体作品的行为，不会认为这艺术行为不雅，
然而，在众多艺术目的中，用油画创作人体作品，是为了寓意生命价值之美，要了解生命的价值，首先要先了解自己的人体，因为人体是思想精神、生命灵魂的重要载体，这句话是很容易理解的，只有健康的身体，也才可以享受生命中的一切美好事物，
当艺术家将有血有肉的人体，用油画艺术的形式表现出来之后，人体形象显的更加美轮美奂，充满高级的艺术感，人们由此而惊叹，感慨身体存在的意义，从而更加珍爱自己的身体，所以，人体艺术不只是为了表达深奥的“人文主义”思想精神，更表达简单的生命的价值。
人体作为油画最喜爱表现的题材，原因是多方面的，下面仅从油画在表现人体的艺术追求上来加以说明。
一、“以人为本”一直是人体油画追求的艺术目标。
人性是渴望自由的，这种渴望首先表现在身体的自由——当你应酬回到家后，第一件事往往是脱去礼服，解开领带，因为这些装饰品束缚住了身体自由；很多人喜欢裸睡，因为身体在完全除去外衣的束缚后，会无比的放松，从而获得好的睡眠。用油画创作的人体作品就是在追求人性的释放和自由。
二、“人是平等的。”用油画创作的人体作品一直在无声地为之诉求。
原始社会的人都是赤身裸体的，人们之间没有上下等级之分，没有贫贱之分，可是自从人类进入奴隶社会之后，人的等级便可以通过着装来区分了。油画创作初期，乃至当下的许多油画作品仍然希望，通过人体油画这样一种视觉艺术来让人性回归本性。
三、人体油画符合物质决定意识这一规律。
只有爱人的身体，才会爱人的灵魂。身体是物质，灵魂是意识。油画用艺术的形式来表现无比圣洁的人体，其目的就是要唤起人们对身体的敬畏，从而在灵魂深处杜绝邪恶和色情的念头。
四、让美永驻人间——油画是人类早期记录人体之美的最好艺术形式。
人体之美是无与伦比的，人体之美又是短暂的，所谓青春易逝，容颜易老，便是最好的写照。在人类尚未发明照相技巧之前，与各种绘画形式相比，油画是记录人体之美的最好的艺术形式。
艺术目的不同，人体油画的表现形式也就不同。细细观摩一幅幅油画，你会发现有大唐乐舞的超脱之美，比如布拉格的油画《爱与灵魂》；有鲜明的形态与神态之美，如布拉格的油画《听海螺的女人》；有佛教式的虔诚之美，这种美充满了不悲不喜的悲悯情怀，如布格罗的油画作品《维纳斯的诞生》。（注：上述三幅画不适合在此贴图，有喜爱的可百度之。）
谢谢邀请！
在美术界，稍微有点成就的画家，几乎很少有人不涉及人体绘画领域的。不仅仅是油画，国画、雕塑等莫不如此。当然，人体油画才是世界上最常见的艺术表现形式，所展现出来的艺术魅力还是更加深入人心、更具影响力。
至于说人体油画到底要达到什么样的艺术目的，不同的画家在不同的情境下需要表达的内涵和赋予的艺术思维也一定不尽相同。
早在文艺复兴时期，西方的人体油画已然相当流行，并且涌现出太多的大师级经典作品。古典写实主义油画大师安格尔有一幅最为人熟知的作品——《泉》。最完美的曲线，最细腻的表现手法，最灵动的画面构图，最引人遐思的意境……我们通过这幅作品就能理解为什么画家都喜欢创作人体油画了。
真正的人体艺术是不带一丝邪念的，哪怕是画家近距离面对着人体模特，除了艺术灵感和创作冲动，拒绝任何杂念。当然，并非每个人都能做到这一点，这与艺术修为有关。
无论是梵高、塞尚、高更的印象派，还是马蒂斯的野兽派，或者是毕加索的现实主义表现，不同的流派，不同的风格，流传于世的人体油画精品却都具有相同的艺术魅力，感染着欣赏者的心灵，洗涤着世人的魂灵。
这便是艺术！
相对来说，人体油画被国人接受的时间并不长。从上世纪八十年代第一次正式举办人体油画作品展览以来，不过几十年而已。尽管刘海粟、徐悲鸿等引领中国美术教育的大师都尝试过推广人体油画课程，可惜在那样的时期注定都无法如愿。
人体写生课在如今的艺术院校几乎都是必修课程了，大众对人体油画作品也是司空见惯。但是，因为欣赏能力和文化涵养的差异，并非所有人都能正事人体油画作品的存在。就算是一些主流媒体的平台，发表人体油画作品竟然都需要打马赛克，甚至直接被屏蔽。对于懂艺术或者懂得欣赏艺术的人而言，唯一能做的也就是苦笑、摇头。
惊龙轩以为，人体油画作品在很大程度上代表着最丰富的艺术表现力，也有着静物、风景等其它题材的油画所无法比拟的艺术感染力。总会有一天，我们能大大方方的欣赏这种美，无需再“犹抱琵琶半遮面”。
古人是怎么铺路的？雅趣邢军来聊聊，“基建狂魔”称谓，我国古代就配上拥有！2000年前秦始皇建了全球第一的“高速公路”！西部咸阳高速直达山东沿海，始皇亲临封禅泰山，海边寻访不死药
世上本来没有路，走的人多了自然就踩成了路。要想富先修路，这道理古人也懂。但是这些高速主要是利于加强中央对地方的管理
一，村与村，乡间小路，就是靠人，马频繁走动，天长日久踩出来了。
二，便于帝国统治，大地方之间的路，就是官道，或者叫国道，除了靠人踩，还要用夯土的办法。就是把土砸实，有的还用熟土，像秦始皇兵马俑那，都是把土用火炒一遍，这样不会有虫或草，保证了土的质量，到汉代，就有像现在的地板砖一样的地砖，也是用黄土烧制，很硬，古代没有什么重型车辆，完全满足日常使用。到咸阳茂陵博物馆去参观一下，那里就有汉代的地板砖，排水管，瓦当等物，做工精致，设计巧妙，不比现在的差。再就是石头，宫殿地面很多都是用大理石，材质很好的那种，现在很多古巷落还有保存完好的石板路，岁月痕迹，打磨的光滑平整。夯实路基，然后铺碎石子或黄土，然后继续夯实路面。城外道路一般不使用砖路或石路，只有城内会用上砖块或石板修路。
秦始皇统一庞大帝国，要求车同轨，全国统一驰道。打完仗的部队，一部分去搞长城，一部分负责修路，还有负责修建阿房宫和陵寝。靠部队人力肯定不足，就征用大量民工。国家推出徭役法，就是普通百姓白给 *** 出工每年要达到多少天。如果有钱，可以拿钱来顶，没钱，只好自己去干啦。
实地路线考察中用指南针来寻找遗迹，往
往会有较为准确的发现，由此推断，秦直道正南正北的子午线的修筑应用了指南针，这说明在秦代时就有了指南针。依据有关史料，确定了秦直道的起点和终点，在咸阳和九原郡之间划一条正南正北的子午线，便是秦直道。
秦朝搞这么修路，修长城等庞大工程，虽然对帝国统治很有必要，但是太着急了，民力消耗过度，民怨太重是秦朝快速灭亡的一个因素。后来的汉，唐随着领土的不断扩大，经济逐渐增长，继承并继续扩大了这些道路的修建。
三，在宋朝国力不断增强的同时，他利用增加着的财富也不忘努力地修建着更多的驿道，在全国范围内都涵盖的有宋朝修建的驿道，这些都是为了能够使得各地之间能够更好的互相联系而做的。当时的修建效率是非常的高的，一条能够沟通山西和甘肃的驿道仅仅用了六个月的时间便修建好了。
四，遇山开路遇水架桥。几千年来，勤劳智慧的中国人修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁。这些桥梁横跨在山水之间，便利了交通，装点了河山。比较知名的有，赵州桥，广济桥，卢沟桥，不胜枚举
清明上河图上描绘的彩虹桥，也是木制桥梁结构惊为天工的作品。所以，历代古人，除非兵荒马乱时期，官方组织的建设，修缮道路的工程，维护保养的工作，基本一直延续到今天。
所以，在世界范围内纵观其他强国，古代修路架桥这些均远落后我国。直到是今天，我们高速，高铁数量还是质量，仍然在世界名列前茅！
城内一般用石板，
城外部分有用石板及石子。
如果是城与城之间的路，除极少数地方会有石路外，大部分都是土路，只是将土夯紧整平。
因为不是所以地方都有条件铺石路的。
木板几乎只有在栈道上才会有，古人不会像现在的人这样会享受，以当时的经济条件和物资条件来讲，只能满足达官贵人、有钱人的需要。
有的地方甚至城内都有土路。
俗话说:“要想富，先修路”。在古代，“修路”同样是一项非常重要的工程。秦朝开始修建驿道，建筑地面都是夯土，把土砸实，有的还用熟土，都是把土用火炒一遍，这样不会有虫或草，保证了土的质量。汉代开始用石头、瓦块修路，下面还有排水管道。
没有现代测绘工具，不代表不能测绘。实际上我国测绘技术发展的相当早。据《史记》记载，在大禹治水的时候已经开始了测绘
左准绳，右规矩，载四时，以开九州，通九道，陂九泽，度九山。
大禹治水的时候，已经带着平直准线，和测绘的尺规，以天象定方位。开辟九州道路，巩固九泽堤坝，测量九山高度（也做测绘九山脉络）。当然这个九可以说是个虚数，九为阳极之数，就是非常多的意思。
古人靠着观察天象四季星辰的变化来推测方向，所以被称作“载四时”。例如北极星距离北天极只有40'之差，也就是说北极星一直在我们正北方向偏差不但1°。这精确度不说让你修千里之路，让你修十里总是没问题吧。十里之后再修正角度。
就拿明朝来说，明朝规定：“十里一铺，六十里一驿”。你要说一千里地修偏了还好说，十里地你都你都拐的不知道去哪里了，那你这修路的活也别干了，回家养老吧。
规矩、准绳、四时
实际上，我国古代测绘技术不但发展的早，测绘精度也相当高。既然司马迁在《史记》中提到规矩和准绳，那我们可以看看古代有哪些仪器来辅助这些规矩和准绳。
古代水准仪
唐朝《太白阴经》上，水攻篇对它的使用 *** 有详细的描述。
以水注之（水平），三池浮木齐起，眇目视之，三齿齐平，以为天下准。或十步，或一里，乃至数十里，目力所及，随置照板、度干，三浮木尺及照板黑映齐平，则召主板人以度竿上分寸为高下，亦以白绳计其尺寸，则高下丈尺分寸可知也。递相往来，尺寸相乘，则山岗沟涧，水源高下，可以分寸度也。
水平槽两侧设有浮木，槽中注水，三块浮木顶尖处齐平为基准。然后另一个人带着度竿向相去十步，观察度竿刻度。如果需要更加精确的角度，因为目力的问题会看不到刻度。
那就要用到照板，照板非常大，上白下黑，另一人上下移动照板，当对准后，照板再和度竿对照。目力好的人甚至可以看到数十里。而度竿的精确度为分，共两千分，如果目力好的人，这水准仪的精度可以媲美现代的电子水准仪。
再看规矩，规，就是圆规，用来画圆的，这就不多做介绍了。矩就是三角尺，用来测量长度，也可以估算角度。
根据太阳的移动测量时间的工具被叫做日晷。实际上它的用途不仅仅可以用来测量时间，也可以借助它来估算物体的高度。当然就是用影子的长度。
说到这些仪器和测绘学的发展，就不得不说到一些著名的科学家。例如宋朝的沈括，他第一个用科学的 *** 测绘了《天下州图志》以“二寸折百里”，绘出了宋朝版的全国地图。他还发明了很多精密的测量工具，精确测量了400公里汴渠的高度差。
更厉害的是他还是世界上第一个发现磁偏角的人，他提出：“常微偏东，不全南也”。地磁南北极和地理南北极并不完全重合，磁偏角这个概念在400年后才被提出。元朝的郭守敬是第一个提出以海平面作为基准的人，直到后来我们才知道这个词叫做“海拔”。还有苏颂，朱思本等人都对测绘技术发展做出了很大贡献。
所以没有现代测绘工具并不代表不能测绘，就像古人没有打火机难道就不能生火了？既然解决了测绘问题，那修路问题也就迎刃而解了。下面我们可以看看秦朝时期修建秦直道，令人惊叹的是它保存到了现在。
在远古尧舜时，道路曾被称作康衢。
西周时期，人们曾把可通行三辆马车的地方称作路，可通行两辆马车的地方称作道，可通行一辆马车的地方称作途畛［zhn枕］，是老牛车行的路，径是仅能走牛马的乡间小道。
秦始皇统一中国后，车同轨，兴路政，最宽敞的道路，称为驰道，即天子驰车之道唐朝时筑路五万里，称为驿道。
后来，元朝将路称作大道。
清朝称作大路小路等。清朝末年，我国建成第一条可通行汽车的路，被称作汽车路，又称公路，由此一直沿用至今。
至于马路，则是外来语。巷坊弄胡同等，被认为是从唐朝沿用下来的旧称，系指大道以外的路。我们这里所说的道路，通常是指地面上供人或车马经常行走的那一部分。
先秦时期的道路
路是人走出来的，可以说自从人类诞生后，就开始了路的历史。
原始社会传说中黄帝炎帝和尧舜禹担当部落首领的时候，各地的交通有了明显的进步。到公元前2000多年前，我国就已经有了可以行驶牛车和马车的古老道路据古史考记载。
东周时期，社会生产力空前发展，春秋大国争霸，战国七雄对峙，大规模的经济文化交流军事外交活动和人员物资聚散，都极大地推进了道路的建设。除周道继续发挥其中轴线的重要作用外，在其两侧还进一步完善了纵横交错的陆路干线和支线，再加上水运的发展，把黄河上下淮河两岸和江汉流域有效地联接起来。这个时期修建的主要道路工程有许多，秦国修筑的著名的褒斜栈道就是其中重要的一项。
秦汉时期的道路
中国全国陆上交通网的形成，始于秦朝。早在秦国出兵扫灭六国时，秦王就在着手平毁各地私筑的高墙壁垒，拆除妨碍交通运输的关卡。秦始皇统一中国后，实现了车同轨，全国车辆使用同一宽度的轨距，就意味着车上的主要零部件都有统一标准，更换迅速方便。这种标准化的要求和 *** 是很先进的，它适应了秦朝全国土木工程和战争等方面长途运输的需要，对道路修建方面提出了更高的要求，具有巨大的经济价值和社会效益 。
秦朝驰道有统一的质量标准：路面幅宽为50步，约合70米；路基要高出两侧地面，以利排水，并要用铁锤把路面夯实；每隔三丈种一株青松，以为行道树；除路中央三丈为皇帝专用外，两边还开辟了人行旁道；每隔10里建一亭，作为区段的治安管理所、行人招呼站和邮传交接处。
宋和辽金时期的道路
宋和辽金时期，我国的道路建设进入一个新的发展阶段，特别是在城市道路建设与交通管理方面，与隋唐时代有着明显的区别。这一时期的城市建设，实现了街和市的有机结合，城内大道两旁，第一次成为百业汇聚之区城里居民走出了周秦汉唐那种以封闭分隔为特征的坊里高墙，投入空前活跃的城市生活。
元明时期的道路
元明时期建成了以北京为中心的稠密的驿路交通网。驿路干线辐射到我国的四面八方。特别是元代，综合拓展了汉唐以来的大陆交通网，进一步覆盖了亚洲大陆的广阔地区，包括 *** 半岛蒙古族各部在成吉思汗等有作为的领袖统率下东征西略，兵锋所至，驿站随置，道路贯通，运输不绝蒙古军军事势力的极盛时期，道路直通东欧多瑙河畔。
清朝时期的道路
清朝是我国最后一个封建王朝，虽然，比起以前朝代，除了量的变化外，在交通工具、交通设施、交通动力、交通管理等方面没有质的突破。但经过清朝 *** 的多次整顿，全国道路布局比以往任何时候都更加合理而有效。清朝把驿路分为三等，一是官马大路，由北京向各方辐射，主要通往各省城；二是大路，自省城通往地方重要城市；三是小路，自大路或各地重要城市通往各市镇的支线。官马大路，是国家级官道，在京城东华门外设皇华驿，作为全国交通的总枢纽，管理北路西路南路东路等官马大路干线系统。
我国古代的道路，都是沙石或泥土路，还没有用沥青或水泥铺成的道路。直至19世纪末期，我国才出现了铁路和公路。1876年，英帝国主义欺骗满清 *** ，擅自修筑了吴淞到上海的铁路，这是在我国领土上的第一条铁路。而1881年建成的唐山到胥各庄的铁路，则是我国出资修建并延存下来的第一条铁路。
我国最初的公路，是1908年苏元春驻守广西南部边防时兴建的龙州到那堪公路，可惜没有全部完工。1913年，湖南兴建了长约50公里的长沙到湘潭的公路。随着近代交通工具火车轮船汽车的相继兴起，铁路公路航线的不断开辟，我国古代的驿路交通系统终于完成了它的历史使命，逐渐趋于瓦解和废弃。
民国时期到底有多乱？景明楼事件
民国著名的沈崇事件（美国大兵 *** 中国女大学生引发大规模 *** ）没过两年，1948年8月7日中国湖北汉口景明楼二十多名美国空军士兵集体 *** 、 *** 中国名媛的恶性犯罪事件就被推上风口浪尖。景明楼事件是民国最为耻辱的案件之一。当时住在景明楼的几个美国人美孚公司汉口分公司大班利富，联合美国空军军官乔治·林肯找到在歌厅上班的菲律宾人赛拉芬，让他找一些中国妇女来景明楼参加舞会伴舞和伴宿。菲律宾人赛拉芬让自己的中国姘妇章月明邀约中国妇女。除了极个别是职业 *** 外，其他经朋友拉拢而来的女性都是良家女子，她们以为是来参加社交活动跳跳舞，过过舞瘾，根本不知还有伴宿的事情。这其中甚至还包括一对母女。最后舞会有三十多人参加，其中不少是名门闺秀和达官巨贾的太太。女性都是中国妇女，男性都是外国人，其中不少是美国军人。结果跳舞的间隙突然熄灯，随即妇女呼叫声不断。慌乱中逃出的几名妇女报案，警察找到景明楼后却不敢深管。惨案发生后，国民 *** *** ，以顾全“国家名誉”和“盟邦友谊”。并一再要求记者“顾全大局”，gmd只是逮捕了几个邀约妇女的中国人当替罪羊，甚至以引诱盟军从事 *** 活动为由审问几名中国妇女，而犯罪的外国人则逍遥法外。受害者还包括gmd高官的太太们，她们的丈夫对上面的不作为大为愤慨，甚至成为后来内战投诚的导火索。作者：“小方说历史”团队欢迎关注公众号“小方说历史”雲绯历史号：故纸堆间欢迎点赞和评论
“英籍女子帕梅拉·维尔纳于1937北平被挖心残杀案”
这桩谋杀案真的是非常完美地贴合了很多戏剧性悬案所梦想的要素：一个漂亮的外籍少女、一段战火纷飞的敏感岁月，相关人员还是驰名中外的风云人物；而且凶手手段残忍堪比开膛手杰克，案件涉及多国外交，轰动一时。“帕梅拉谋杀案“发生在1937年1月（七七事变同年）的北平，一个年仅十九岁的英国女孩帕梅拉·维尔纳(Pamela Werner)的遗体被人发现出现在老北京明代城墙的东便门角楼下。头西脚东的遗体死状恐怖，头盖骨被打碎，心脏、膀胱、肾和肝脏均已被割走，脸也被刀划破难以辨认。死者的 *** 处有多处刀伤，难以断定是否遭遇性侵。现场没有血迹，因此被认定为抛尸在此。帕梅拉的钻表还戴在手上，证实这并非谋财害命的案件。你愿意回到民国，走在石板路上，做一个撑着油纸伞的优雅姑娘吗？emmmm……相对于英国女孩帕梅拉，沈崇的遭遇还算轻的。（注：民国沈崇案即轰动一时的北京学生 *** *** 美军 *** 中国女学生暴行事件）帕梅拉·维尔纳当时的北平大约有700多名外国人，其中著名的埃德加·斯诺夫妇就是帕梅拉家的邻居。斯诺1937年出版的《红星照耀中国》，斯诺夫人在1984年出版的自传《我的中国岁月》。两家人住在离15世纪的东便门角楼不远一条狭窄街道上的中式庭院里。斯诺夫妇帕梅拉是汉学家和退休英国外交官爱德华·维尔纳夫妇的养女（也是唯一的孩子），维尔纳夫妇是从北平的葡萄牙修女所领养的俄罗斯人后代帕梅拉（时年两岁）。帕梅拉可以讲流利的中文。据悉在案发一天晚上，帕梅拉最后一次被人看到是在溜冰场和两个女友在一起，后来天晚帕梅拉与朋友道别离开溜冰场。临行前她说自己是回家吃饭。有认识帕梅拉的人描述她是个胆大的姑娘，敢独自一人骑着自行车在当时还很乱的北京到处逛，去其他白人女孩不敢去的地方，这为她的悲剧埋下伏笔。由于是名人之女，中英警方联手试图侦破此案，甚至成立了联合调查组。这在1937战火纷飞的时代，实属罕见。英国的《泰晤士报》、中国的《北华捷报》都对帕梅拉的惨死进行了密集报道。1922年爱德华·维尔纳的妻子去世，他把全部的爱倾注在养女身上，甚至到了偏执的地步。据称爱德华与当时在北平的外国人关系都不怎么样，因此他极力融入中国人的圈子。但是爱德华被认为有暴力倾向，不管是哪国人惹了他，他都有可能挥拳相向。正因为如此，警察把爱德华本人也当作嫌疑人排查了一番，最后排除了他作案的嫌疑。爱德华·维尔纳和妻子爱德华·维尔纳虽然是个汉学家，但是发现养女帕梅拉结交了一个名叫韩寿庆（Han Shou Ching音译）的中国男友后却坚决反对。帕梅拉死后，其中国男友一度被怀疑为凶手，但是没有证据证实。由于帕梅拉是斯诺夫妇的邻居，因此有人怀疑是蒋某人派人暗杀斯诺的妻子，但是搞混了对象才导致帕梅拉遇害。警方后来在盘查一位座位上有血迹的黄包车夫（该版本是车夫称搭载过一名受伤的士兵）以及家中藏有带血匕首的加拿大人潘夫德的时候都遇到了麻烦，当时没有证据证明他们和帕梅拉案件有关。但是这个加拿大人的供述让警察发现了重要线索，潘夫德与风流成性的美国牙医普伦迪斯过从甚密。这位牙医有一所私人别墅，据说经常邀请少女去跳难登大雅的裸体舞蹈。据帕梅拉的佣人回忆，帕梅拉曾经说自己要去拜访牙医。于是嫌疑人美国牙医温特沃斯·普伦蒂斯（Wentworth Prentice）进入调查范围，他被认为有恶俗的性癖好。但是普伦蒂斯表示自己不认识死者，案发时他在电影院看电影。不知道究竟是什么原因，警方采信了普伦蒂斯的话，没有继续跟踪调查此人。这位牙医被认为是普伦蒂斯案件调查进入僵局的时候正是日本人兵临城下、人心惶惶的时刻。警方无暇继续调查，只能草草结案认为帕梅拉可能死于找不到 *** 的北平地痞无赖之手（认为凶手是中国人的可能性最高）。因为当时中日战争一触即发，大量难民涌入北平，流民、乞丐和地痞流氓充斥街道，随机作案的可能性很大。但是帕梅拉的养父爱德华拒接相信这种不负责任的说法，他觉得如果是战火下的地痞随即作案，不可能不拿走女儿身上的贵重财物，而且也不至于砍坏死者面部。爱德华坚信凶手是西方人，可能是帕梅拉的熟人。由于战乱，警察不肯继续调查。于是爱德华自己出钱雇佣侦探查找凶手。终于，一位身在北平的俄国 *** 找到维尔纳，称案发当晚看到美国牙医普伦蒂斯和另外两名男子带着一个金发女孩来到妓院，之后就听到楼上传来惨叫。妓院的另一名 *** 也证实了这个说法。那个俄国 *** 之所以认出了牙医，是因为自己也曾去那个牙医的别墅跳裸体舞。更加离奇的事情还在后面。最初被警方传讯的黄包车夫也被维尔纳找到，车夫告诉他案发时他拉着三男一女几个外国人前往妓院，两小时后又见到这伙人。女孩衣不蔽体，脸被挡住，车夫拉着他们去了角楼，而且路上被乘客持刀威胁不许说出搭载他们的事情。车夫说警察找到他的时候，他把一切和盘托出，但不知怎的到了维尔纳这里成了搭载受伤士兵的版本。最后维尔纳得出结论，女儿因为涉世未深被牙医普伦蒂斯灌醉，一伙人诱骗她至妓院想进一步发生两性关系时遭到拒绝。场面失控导致帕梅拉被钝器砸死。至于毁容挖去内脏，是凶手扰乱警方视线的迷魂阵。西方白人在老北京城的战火中犯下如此骇人听闻的罪行，这无论在当时还是现在都会是惊天动地的巨大丑闻。维尔纳强烈要求重启调查此案，但却遭到英方相关机构的拒绝。1943年维尔纳竟然在北京偶遇普伦迪斯，情急之下老人追逐高喊凶手！普伦帝斯落荒而逃，四年后死去。维尔纳在1951年离开伤心的北京，回到英国故乡，1954年辞世。2012年法兰奇的非虚构侦探作品《午夜北平》问世，在2013年获得了美国推理作家协会（MWA）所创立的埃德加·爱伦·坡当年最佳实录犯罪小说奖。但是有人认为这本书过于倾向老维尔纳“美国牙医 Wentworth Prentice 为真凶”的结论，因而忽视了在案发当时更多更有可能的线索。作者：“小方说历史”团队欢迎关注公众号“小方说历史”雲绯历史号：故纸堆间欢迎点赞和评论传说中的古埃及开国之君美尼斯真有其人吗？
到目前为止，还没有定论。
现在已知的关于美尼斯（Menes）的材料和其中相关的记载如下：
① 曼涅托的《埃及史》，在神、神人和亡灵王朝之后，提到人王朝的第一位国王为美尼斯，说：“他进行了对外征服，并获得了声望”，“他与他的军队一起前进到国境线之外”，“他被河马夺走生命而死亡。”
② 狄奥多罗斯的记载为：“在莫伊利斯湖附近，美纳斯（Menas）被他自己的狗所攻击，但因鳄鱼带领他平安地过湖而把他救出。”
③ 希罗多德《历史》中的记载为：“米恩是埃及的第一位国王，他第一个修筑了堤坝，把孟菲斯和尼罗河隔离开来……。”
④ 在阿拜多斯和都灵王表中，也提到埃及的第一位王是美尼（Meni）。
⑤ 在托勒密王朝时期的一份文献中，提到米恩在孟菲斯统一了两个王国。
学界一般认为，在上述的古典作家和王名表中，所提到的美尼斯、美纳斯、米恩和美尼为同一个人。
但是，问题在于美尼斯的坟墓，到目前为止还没有被发现。
到目前为止，美尼斯仍然是传中的人物，其真实性还有待进一步考证。
古埃及祭司和历史学家曼涅托著有《埃及史》一书，记录了从约公元前3100年古埃及第一王朝到公元前332年亚历山大征服埃及之间的近2800年的历史。美尼斯是《埃及史》中所记载的古埃及第一王朝的创建者，他最初是南方上埃及提尼斯（Thinis）的城邦首领，后来以提尼斯城为都城成为上埃及联盟的领袖。约在公元前 3100 年，他统领上埃及联盟在上下埃及的交界地（今埃及首都开罗附近）彻底击败下埃及联盟，成功统一了全埃及，建立起人类历史上第一个统一民族国家，埃及历史从此由前王朝时代进入早王朝时代，历时近2800年的古埃及31个王朝由此开始。
虽然后来的史书都把美尼斯列为埃及的第一位国王，但是直到今日，美尼斯还是一个传说中的人物。在埃及早期文化遗址中，找不到任何有关美尼斯的记载，美尼斯这个名字直到第一王朝开始 1500 年以后的埃及新王朝时期才出现在文献中。
不仅是美尼斯，后世流传下来的埃及史料所记载的所有第一、第二王朝的埃及国王名字都没在早期遗址中发现，倒是发现了事迹和第一、第二王朝相同的人物，这可能是因为埃及国王往往有多个名字所致。据考证，古埃及国王除了本名外，在登基后还有“荷鲁斯名”“上下埃及之王”等名衔的名字，所以后世的王表记下的可能只是诸多名衔之一。
在考古中和美尼斯对应的埃及第一王是纳尔迈，在第一王朝王墓出土的一块石板上，刻有第一王朝诸王的名字，其中纳尔迈的名字排在第一位，纳尔迈也因此被认定为古埃及王朝的第一帝王，他的名字出现在许多文物上，其中以“纳尔迈调色板”“纳尔迈权标头”“利比亚贡赋调色板”最为重要。
纳尔迈调色板是一块刻着纳尔迈名字的盾形石板浮雕，其正面纳尔迈头戴象征上埃及王权的白冠，高举权杖击打跪在面前的俘虏；反面纳尔迈则头戴象征下埃及王权的红冠，带着部将巡视战场上敌人的尸体。调色板正反两面纳尔迈分别戴着上埃及的白冠和下埃及的红冠，表明了他同时拥有上下埃及的王权，被认为是纳尔迈统一上下埃及的标志。
在纳尔迈权标头中，纳尔迈再次头戴象征下埃及之王的红冠出现，在权标头上刻着纳尔迈攻陷下埃及的城市，俘获了大量奴隶和牲畜，还迎娶他们送来的公主。利比亚贡赋调色板则刻画纳尔迈在对埃及西部利比亚的战争中夺得许多战利品，并破坏了那里的城市。
纳尔迈是迄今为止所知的第一位身兼上下埃及之王的统治者。不过从考古发现上看，纳尔迈实际上并未完成对下埃及的征服工作，纳尔迈的继承者阿哈的名字意为“斗士”，说明他的赫赫战功。
阿哈王在三角洲地区建立了奈特女神庙，奈特女神是古埃及的智慧、战争与纺织女神，也是呼吁解决荷鲁斯和塞特之间争端的仲裁者，她被认为是古希腊智慧、战争与纺织女神雅典娜的前身。在奈特神庙中，首次发现有代表上埃及的睡莲和代表下埃及的纸草茎相结合的图案，说明上下埃及的联合。在阿哈国王的一件文物上刻着俘虏的场面，并有“得到上下埃及”的铭文，说明上下埃及的统一在阿哈统治时期才进一步完成，因此也有学者认为阿哈王才是美尼斯的原型。
受荷鲁斯神与塞特神加冕的上下埃及之王
在《影响世界的100帝王排行榜》中的几乎所有帝王的生平都是确切可考的，只有美尼斯是个例外。美尼斯虽然因年代久远而留下来的形象十分模糊，但他确立下来的历史变化是十分明确的，就是统一了上下埃及，使埃及从此作为一个整体屹立在世界历史舞台上，并在开始的近三千年中一直引领世界文明的潮流。这就是美尼斯被列入本排行榜之中，而其他许多民族传说中的帝王则被忽略的原因。
当前还没有考古学证据以证明美尼斯的存在，但许多史家通过象形文字注音、生活年代和生平事迹的分析，认为美尼斯同已被文物所证实的上古帝王纳尔迈就是同一个人。
美尼斯是埃及第一王朝的开国国王。他统一了埃及，开启了法老统治时代，建立了在人类文明史上具有长期而辉煌影响的王国，约在公元前3100年，他征服下埃及。 使整个埃及初步统一成一个国家，开创了古埃及的第一王朝。他在尼罗河三角洲南端（今开罗附近）修建了新都白城，即后来的孟斐斯城，作为埃及的首都。
美尼斯在统一上、下埃及后，曾向外发动征服战争。据历史学家推断，埃及著名的“纳尔迈石板”中刻画的征服者即是美尼斯。据说美尼斯在位时间达26年，他是在一次打猎中不幸身亡的。 美尼斯还是一位杰出的统治者，他采取了一些措施来加强对下埃及的控制，最重要的就是在下埃及建立新都，将国家的政治、军事中心放在下埃及，以达到由上制下的目的。 于是在尼罗河三角洲(今开罗附近)他创建了新都城——白城。后来白城改称为孟斐斯。孟斐斯又被称为吉加普特，其意为“普塔神之宫”，埃及的希腊文名称“埃及普托司”由此而来。 这也是埃及国家名称的来源。由美尼斯开创的埃及第一王朝，共有8 个王，历时250 年之久。其中至第五任国王时，埃及进入专制统治时期，社会发展到了全盛阶段。 这一时期的国王把土地视为自己的财产，把人民视为自己的奴仆，一切行政、军事、司法权力集于自身。国王自称是太阳神的儿子。 被视为神圣不可侵犯的对象。后来，埃及国王渐渐被称为法老。法老在古埃及原意为“宫殿”，就像古代中国称皇帝为“陛下”一样。