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都不怎么样，说实话，二手车平台的成本比实体交易的成本还要高，看看手续费你就知道了，而且二手车平台之前被爆出过多次出售问题车辆！相关新闻也可以从网上查到，还是找放心的朋友看看吧！

58二手车、二手车之家、赶集、百姓二手车：这几个属于平台类，就是中国数十万商户到上面入驻发车，这些平台本身并不大量交易，而是只提供一个平台，真假完全由自己分辨，关键二手车也不会像买菜一样，在线完成交易，而是需要线下去体验，决策、交付流程也相对较长，数以万计的车商车源，可能会存在很多挺划算的车，也可能存在问题车，是需要懂行的人去鉴别，所以不存在优劣之分，只是性质不同。

瓜子、人人车二手车：原来是号称属于C2C，就是牵线搭桥促成个人之间的交易，个人在上面卖车呢，一开始瓜子会给你一个远高于行情的价格，希望锁住车源就是车主的心，让车主死心塌地在他们平台上卖，结果发现转化率很差，相当于自己跟自己挖了一个坑，鉴于交易效率、体验都很差，他们基本已经放弃，瓜子和人人现在报价跟车商一样，甚至比车商还低很多，因为他们的模式已经改为B2C，就是把车收回来再卖给个人，不过是他们要取代车商做最大的车商而已，因为他们上万平方的店面，人员、各种成本经营成本居高不下，也需要赚钱嘛，这个倒可以理解，这个商业模式改过来之后，面临另外一个问题：你价格给的过低，个人车主不会卖，长久之后就会觉得你的收购价不靠谱，平台不靠谱，造成巨大的广告资源和客户体验不匹配，体验会很差，所以现在呢，瓜子基本是靠着巨额烧钱和响亮的品牌在试探个人车主的价格承受底线的忍受期长短，一旦过了这个瓶颈，瓜子一家独大，那价格就是瓜子说了算，如果长时间耗着瓜子没熬过来，那就基本宣布凉凉，会有另外一个“瓜子”取代目前的瓜子。商业策略而已。

不管怎么说，对于个人买二手车，要到实体店去亲自体验，签好合同，货比三家，也能买到心仪的二手精品车。

想入手一台二手日系小车，预算6万元左右，有什么好车推荐

六万块买二手的紧凑型车，那选择面就很广了，当然首选年限近点的，五年内的车就完全没问题。买什么日系车又比较好了，那我们就从三大日系品牌去选择。

• 1、丰田系。俗话说车到山前必有路，有路就有丰田车。丰田系列紧凑型车有卡罗拉、雷凌，再小一点的有威驰、YARiS L致炫。经济实用，节油耐踹，可首选卡罗拉，但可能会年限长点配置低点。
• 2、本田系。老话说修不好的路虎，开不坏的本田。本田近几年的车型特别多，东本款型增加不少，本田系列紧凑型车有思域、享域、锋范、凌派、哥瑞，再小点的飞度、竞瑞。五年内的思域可能买不到，那就锋范作首选了。
• 3、马自达系。马自达的风格跟本田、丰田有所区别，运动感强些，外观也显得更霸气了，可能被美系收购影响的吧。马自达紧凑型车有马3昂克赛拉、马3星骋、马3，再小点就是马2劲翔、马2。马自达从实用、经济、保值等综合上都比丰田、本田差一点，首选马3。

总结一下，买车前一定要根据自己的喜好去买车，如果只是一味以价格为标准去买车，可能用不了多久就会后悔的。六万块足够买到心仪的车，建议仅供参考，以三厢为主，年限近、配置高的车，可能还是锋范为首选了。

祝你早日买到心仪的爱车，有车辆问题可关注私信我，谢谢！

你好：6万的日系二手车能有很多选择，年分比较久一点的丰田凯美瑞 ，本田雅阁，想要新一点的，丰田卡罗拉 ，致炫，丰田花冠 本田飞度，本田思域，日产骐达，日产轩逸，铃木雨燕这些车都是比较保值的但是相对来说丰田卡罗拉耗油低，保值率高可是它的空间比较小，后排坐着不是那么舒服，日产轩逸保值率没有丰田卡罗拉那么高可是它空间比卡罗拉大后排在着比较舒服，如果你是30到40这个年龄阶段的话问就推荐丰田凯美瑞，本田雅阁，如果是30岁以下的就推荐本田思域，日产轩逸，想要车型比较小的就是致炫，飞度，雨燕，看个人喜欢吧，以上纯属个人观点，仅供参考。