什么是汽车皮革？
皮座，是很多消费者买车时都会非常重视的一种配置。它不仅使整辆车看起来更高档，而且感觉比织物座椅更好，更舒适，更容易清洁。然而，许多销售人员在购买汽车时声称他们的皮革座椅是“真皮座椅”。其实想想就知道，真皮座椅怎么会这么多？！即使是一些卖不到10万辆的车型，也不可能随便说自己的车配备了真皮座椅。事实上，汽车的真皮座椅种类很多，只有一部分非常高端的真皮材料，才符合真皮的标准。今天我们就给大家简单介绍一下。
1、人造革
人造革可以说是20万以下车型皮革的主力军，一般分为三种：聚氯乙烯树脂为原料的聚氯乙烯人造革；聚氯乙烯树脂为原料生产 PU革；以PU树脂和无纺布为原料生产的合成皮革。如今，市场上的大多数人造革座椅都是由PU聚氨酯组成的。最大的优点是成本低、耐用，有些人造革的性能和实用性甚至不比皮革差。
2、超纤皮
超纤维皮革是一种更先进的人造皮革，全称为超纤维增强皮革，是一种聚氨酯合成物，但感觉非常接近真皮。耐低温、耐磨、耐拉，不易产生裂纹，更重要的是，从生产到使用不会有任何污染，环保性能优越，因此在中高档车型中也得到了广泛的应用。
不要低估这种皮革材料。它在性能车上很常见，也就是说，在许多人中，所谓的毛皮翻转是一种超纤维皮肤。此外，好的超纤维皮肤每米1000元，价格无法与普通真皮相比。
3、真皮
接下来说说真正意义上的真皮。今天的皮革是天然皮革的总称。简言之，它们是由动物剥皮经过一系列物理、机械和化学处理后制成的皮革材料。一般来说，真皮耐用性好，不易腐烂，不易损坏。皮革有很多种，不同的动物皮革材料，处理技术也有很大的差异，质量、等级、价格也分为很多等级，汽车使用最多的是一层牛皮或二层牛皮。一个全真皮座椅，光是皮革至少要几千甚至几万，所以真皮基本上只会出现在豪华品牌的车型上。
一些中高端车型的皮革不会使用100%完整的皮革，而是将皮渣和皮纤维磨碎，用高压粘合剂粘合的再生皮革制成，或者在内饰和座椅经常接触的地方使用皮革，其他部位使用人造皮革。
消费者熟悉的皮革包括全苯胺皮革、半苯胺皮革和Nappa皮革。其中，Nappa皮肤常被视为高档皮肤的象征。事实上，Nappa不是皮革的名称，而是软化皮革的单宁过程。这种皮肤透气细腻，但与人造皮革相比，它没有那么耐磨。
最后，让我们简要介绍一下如何识别真皮和一般人造革。最简单的方法是看外观，触摸感觉，闻味道，一般好的皮革，颜色明亮柔软，柔软坚韧，没有刺鼻的味道；较差的皮革，不仅感觉粗糙，而且有强烈的塑料味。此外，真皮摩擦后会有皮肤的气味，超纤维皮肤没有这种气味。