第九代凯美瑞尺寸
1、九代凯美瑞尺寸：长4885mm，宽1840mm，高1455mm，轴距2825mm。以下是针对九代凯美瑞尺寸的详尽 长度（4885mm）：九代凯美瑞的长度适中，既保证了车内空间的宽敞舒适，又不会让车辆在市区行驶时显得过于粗笨 。
2、起亚EV5基于纯电专用平台E-GMP打造，定位紧凑型SUV，车身尺寸为4615mmx1875mmx1715mm，轴距达到2750mm。新车整体设计造型走简约风尚 ，方正平直的线条又能凸显力量感。特别 是“丁”字形的LED日间行车灯，相当 精致。
3、或许是凯美瑞肩负的担子太重，第九代凯美瑞亮相之后，疆哥可以对新一代车型总结为：稳重的小换代，惊喜的大改款。
丰田凯美瑞的优缺点
优点是：外看 造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐备 材质好；缺点是：隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
缺点一：外形刻板，视觉上的冷却感较强 丰田凯美瑞的外看 设计比较刻板，显得有些不灵巧 ，特别 是那个大嘴口罩式的水箱一度被不少网友吐槽，说它长得像“S&M”头套，给人以不太美看 的感觉。
缺点： 隔音效果一般 相对于同价位的其他车型来说，丰田凯美瑞的造内部噪音偏大，特别 是在高速行驶过程中，很轻易 让人感到疲惫 。虽然车辆在驾驶座椅和地板侧面都有起泡垫的加持，但是整体音响效果依然跟不上。
外看 不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外看 颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风尚 ，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰短缺 科技感 全新凯美瑞的中控台陆续 。
凯美瑞车身尺寸是多少
1、凯美瑞车身尺寸为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm。
2、凯美瑞车身长宽高分别 是4885毫米、1840毫米、1455毫米，汽车轴距是2825毫米。
3、车型尺寸长度4885毫米，宽度1840毫米，高度1455毫米，其中凯美瑞2019款，改款双擎5HS锋尚版，凯美瑞2019款改款0S锋尚版，凯美瑞2019款改款5S锋尚版，车身尺寸长度为4900毫米，其他尺寸全部相同。
丰田凯美瑞汽车怎么样
外看 不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外看 颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风尚 ，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰短缺 科技感 全新凯美瑞的中控台陆续 。
丰田品牌，凯美瑞是全球车辆在中国销售的车型都是广汽丰田生产的，全球有2000多万车主，销量非常好全新凯美瑞车型上市，基于丰田品牌全新TNGA平台打造，有混动版丰田凯美瑞是中型轿车目前有2021辆机动车在售车辆使用20。
不错凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都继续 领先，赢得全球2000万车主的信赖2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞20L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加。
从多方面看凯美瑞10大缺点
车载讯息娱乐系统略显老旧 凯美瑞的车载讯息娱乐系统虽然功能齐备 ，但在交互设计及界面方面还有很多进取 的空间。而且整个界面风尚 似乎还稍显陈旧，没有保持同级别车型的新奇 感。
内饰短缺 科技感 全新凯美瑞的中控台陆续 摘 用经典的“Y”字形设计，虽然换装了1英寸的悬浮式中控屏幕，但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升，和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。
凯美瑞十大缺陷 1车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员侵害 非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆2排气口在车尾。
凯美瑞十大缺陷 车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员侵害 非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
外看 不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外看 颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风尚 ，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰短缺 科技感 全新凯美瑞的中控。
缺点一：外形刻板，视觉上的冷却感较强 丰田凯美瑞的外看 设计比较刻板，显得有些不灵巧 ，特别 是那个大嘴口罩式的水箱一度被不少网友吐槽，说它长得像“S&M”头套，给人以不太美看 的感觉。
丰田凯美瑞算什么档次的车
开凯美瑞够档次吗？ 凯美瑞只是一款20万级别的家庭进 门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般比较低调艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品行 有。
凯美瑞 查成交价 车型详解 只是一款20万级别的家庭进 门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般比较低调艰苦奋斗会过日子，而且对生活。
凯美瑞只是一款20万级别的家庭进 门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车。凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品行 有所追求。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中级，是一款主力车型，在国内有着很高的口碑。2019款凯美瑞是唯一一款在售的车型，也是凯美瑞家族的第八代车型，在售车型分为燃油版本和油电混合两款车型。
B级车。依据 日本丰田汽车公司官网查询得知，凯美瑞属于普通合资品牌B级车。B级车是介于紧凑型车和中型车之间的车型，车身尺寸和价格介于两者之间。