车子打着火有一点汽油味是什么回事？下雪后车打不着火怎么办？

车子打着火有1点汽油味是什么回事？

有很多司机都反应自己在开车的时候，特殊是凉车时刚打着火的情状下会闻到1股很大的尾气味。不过每个车主反映的情状都比相同，有的车在刚打着火后冒出来的尾气并不是很大，而有些车冒出来的尾气不仅浓郁，而且还特殊刺鼻，闻久了甚至头晕。那么这是怎么回事呢？看完或许你就知道了。

冷车打火排出的尾气味道重的话，懂车人士或许知道答案，尾气出现的问题可能与发动机内的汽油燃烧不足够 有关。而这股气体就是汽油燃烧不足够 而产生的硫氮氧化物混合气体，这种气体闻久了会让人产生头晕恶心的反应

而之所以这股气体没有被3元催化器净化主要是因为汽车在冷车的时候汽车的温度较低，不能够达到3元催化器的正常工作温度需求，所以这些气体就会被排出车外。这也是车主能够闻到很大气味的原因之1。为了避免汽车在冷车启动不闻到这股气味车主可以在起步阶段将车窗关闭，等到开走以后再将车窗打开。

除此之外尾气反常还有可能是因为汽车在冷车启动的时候汽车电脑只要探测到车子处于冷车状态的话就会通过增加汽油的喷油量和混合空气比例来提高热车效率。这样1来起步时发动机不能够将这些汽油完全燃烧就会形成积碳，而没有得到足够 燃烧的汽油也会产生大量难闻的气体。不过这种情状大部分都只会出现在较冷的冬季，在其他季节基本不会出现这种问题。

下雪后车打不着火怎么办？

1.蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机挈动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。假如车打火时发动机不转或转速很慢，很有可能是电瓶没电或出故障了。应该找个有电的电瓶连在车上再打火试试。

2.由于低温致使的蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，也轻易造发动机启动困难。这时要检查1下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。

3.有些陈旧车辆，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，经常致使打不着火，因此在打火时要稍微踩-踩油门，让汽油循环的快1-些， 这样就比较轻易打着了。

4.及时加注燃油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特殊是冬天，气温很低的时候更要留意。

快速解决 *** 有4个，

第1就是在车上备用的应急电源拿出来，打开机舱盖，对电瓶进行充电，不用充太长时间，大约20分钟到半个小时，能启动车辆就行，然后用汽车怠速运行给电瓶充电。

第2个 *** 就是用家用充电机给电瓶充电，当然这种情状是要求充电机的电线够长，能连接到车库的家用电器插座，然后调整充电机的输出电压，给汽车电瓶充电就可以。

第3种 *** 就是常见的两车搭电，其实搭电的原理和充电机原理类似，但是要注重正负极的接法，保持正接正、负接负就可以了，不要弄错了顺序，充电大约20分钟就能启动亏电的车辆了。

第4种 *** 就是人工推车，推车最好是手动挡车型，自动挡不意见 使用，还有推车很伤车，不意见 多次使用。

汽车刚启动发动机温度高怎么回事？

原因有如下几个。

1、冷却液严重不足

要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就轻易致使发动机过热，按车主所说的：开了1会发动机就很热，那应该不止是缺少量冷却液的问题了，很有可能是因为水箱管路泄露，冷却液严重不足致使的。

2、水泵故障

水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶1段时间后，水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。

3、冷却风扇故障

冷却风扇损坏或电线短路致使风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会致使发动机的热量没法散发出往，发动机温度升高，打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。

01

在启动汽车之前水温很高的话，车子可能不太轻易启动，而致使汽车高温的原因有很多。

02

冷却风扇不转、冷却液不足、水温表故障、水箱阻碍等，都有可能致使汽车高温。若水温表正常，当温度到达红色警告线时，应该减速，在确认安全的情状下，把车停到路边，注重不要关闭发动机。

03

切忌泼冷水浇发动机，戴上手套轻轻的将水箱盖拧开，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，弥补凉水或防冻液。

04

定期检查车身，确保水箱4周没有污垢等引起水箱的散热能力下降。