机械类硕士研究生选择哪个方向容易发表文章?太原科技大学的机械设计及其自动化这个专业怎么样啊?
机械类硕士研究生抉择哪个方向轻易发表文章?
机械类的硕士研究生那个方向都比较轻易发表论文,但现在能进进科学院1区论文的机械类专业只有素材方向的硕士研究生论文有可能进进,其他如机械制造及自动化,机械电子工程,机械设计及理论,车辆工程等学科论文很难进进科学院1区,国内机械学科最权威也是最难发的刊物《机械工程学报》也只能进2区,能在《science》主刊发表也不1定能进科学院1区,在子刊发表就更难进1区了,所以说机械类学科发论文并不难,难得是进进1区是很难的,只有素材学科论文相对比较轻易进进1区。
太原科技大学的机械设计及其自动化这个专业怎么样啊?
机械电子工程学院由学校的原工程机械系、机电工程系和基础部合并组建而成。现有11个专业(或方向)教研室,3个课程教研室,2个研究所和2个教学实验中心。
学院现有机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、安全工程、交通运输、交通工程、热能与动力工程和物流工程7大专业。其中机械设计制造及其自动化专业为山西省“品牌专业”,该专业在为我国重大技术装备制造业,特殊是为起重运输和工程机械行业培植了大批高级工程技术人才,已形成了较鲜明的行业特色。该专业涵盖了机械产品的设计、制造、自动把握、治理等多环节中先进的科学技术。
学院师资队伍的职称、年龄结构合理,具有高级职称的教师占专任教师比例达55%以上,具有博士、硕士学位的教师占主讲教师比例达75%以上。
学院现有博士、硕士学位授权学科:
·博士学位授权学科---- 机械设计及理论;
·硕士学位授权1级学科---- 机械工程;
·硕士学位授权2级学科---- 机械制造及其自动化,机械电子工程,机械设计及理论,车辆工程,农业机械化工程(其中车辆工程、机械设计及理论为山西省重点建设学科);
·工程硕士授权领域---- 机械工程、车辆工程;
·高校教师硕士专业学位(可在机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程3个学科招生)。
学院在教学研究方面均取得了长足的发展,其中承担的“机械设计”和“机械原理”课程被评为山西省“精品课程”,1人获全国优异教师称号,1人获山西省优异教师称号,2人获山西省教学名师奖,获山西省教学成果1等奖1项、2等奖4项、3等奖1项。
学院有多个既可以用于教学又能开展科学研究的实验室,如:技术基础实验中心(其中机械设计基础实验教学中心为山西省教学示范实验室)、专业实验中心、“重大技术装备CAD/CAE实验室”、“HS―4025电液伺服程控疲惫试验台”、“制动器试验台”、“车辆综合实验台”、“液压泵试验台”、“B&K多功能测试分析系统”、“数控机床试验台”、“6自由度机器人”等。
学院与行业大中型企业、科研机构建立了广泛的联系,如与国家工程机械质检中心共建的培训试验基地,与北京起重运输机械研究所、太原重型机械(集团)共建的起重机械技术中心,与山推工程机械股份有限公司、宣化工程机械股份有限公司等单位共建有工程机械联合工程技术中心。
多年来学院承担和完成国家及省部级科研项目200余项,获国家和省部级奖47项,国家专利20余项,编写国家统编教材和专著70余部,发表科技论文1000多篇,曾3次获山西省科技先进集体称号。
学院毕业生深受用人单位欢迎,1直保持较高的就业率(2005年为97.3%),反映了学院培植的学生符合社会对人才的需要。
学院坚持以科学发展看为指挥,以本科教诲为基础,积极扩展和发展研究生教诲,不断提高办学层次,巩固特色学科优势,努力为国家重大技术装备制造业和山西区域社会经济发展做出新的奉献。
综合上面的表达应该还可以的
内燃机发展趋势及利用前景论文?
前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为,内燃机及配件制造行业下游主要使用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动,我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下:
1、内燃机及配件在汽车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,汽车行业是内燃机的重点需求领域,《“十25 ”汽车工业发展规划意见》指出,“十25 ”时期,我国汽车产量将达到2800万-3000万辆,汽车工业将以12%以上的速度增长,这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时,随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展,也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。
2、内燃机及配件在摩托车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备,其需求随着摩托车的需求而转变。随着经济的平稳复苏,居民收进水平的提高,特殊是农村居民收进水平的提高,都推动摩托车这1灵敏交通工具的需求。从长期来看,我国摩托车的需求前景良好,但短期内摩托车下乡政策到期终止,国3排放准则的实施,带来的成本增加难以消化,市场紊乱 局面还会还是,微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场,从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。
3、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景
工信部发布的《船舶工业“十25 ”发展规划》对“十25 ”期间船舶工业的发展提出了如下目的:环渤海湾、长江3角洲和珠江3角洲造船基地成为全球 级造船基地,产业集中度明显提升,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上,进进全球 造船前十强企业达到5家以上。培植5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和1批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收进达到2000亿元以上,国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收进达到12000亿元,出口总额超过800亿美元。