起亚是国产车还是合资车
1、起亚是做为起亚企业在华的合资，起亚汽车企业是日本最高的汽车生产商，现阶段回 属于现代集团。
2、合资车。起亚汽车在全球拥有生产基地，并与多家整车厂协作 ，起亚在国内生产的车型是合资车，其中国产车型有起亚智跑、起亚狮跑等。合资车是外国品牌用外国技术或配件在中国制造或组装的汽车。
3、起亚是属于合资品牌的国产车辆。东风悦达起亚是由中国东风汽车公司，江苏悦达投资股份有限公司，韩国起亚自动车株式会社共同出资建立，成立时间是在2002年，总部位置是江苏省盐城市。
4、起亚是合资车。起亚是合资车，起亚是一个来自韩国的汽车制造厂商，起亚旗下有很多轿车和suv都已经被国产，国产的起亚汽车属于合资车，起亚旗下被国产的汽车有k2，k3，k5，智跑等。
5、合资车。起亚是韩国的一家汽车生产厂商，成立于1944年。现在，它已经发展成为全球闻名 的汽车品牌之一，产品涵盖轿车、SUV等多个领域。
起亚销量为什么不好
1、第三个原因是量少影响品牌力。汽车的品牌价值很大程度上取决于消费者的态度，而韩系汽车因为萨德事件被国人排挤 。另外，买起亚的人少了之后，跟风买车的现象也就不复存在了，市场上的车少进一步影响了其二手车的残值。
2、其实个人认为是因为韩系车的品牌影响力不足，因为购买b级车的消费者不仅关注车的价格，更关注品牌影响力，而起亚K5凯酷的品牌影响力自然无法与本田相比，这就导致了起亚K5凯酷的尴尬局面。
3、一方面，当然是因为起亚汽车近年来在中国市场的销量表现不容乐看 ，中国汽车市场对起亚汽车的认可度亦是逐渐降低，被自主品牌内卷浪潮波及的起亚汽车，似乎在中国市场已经找不到生存之道了。
4、这车就是在工地干活的车，实在没什么好说，不要提做工，不要提操控，能多拉快跑少坏就挺好，还奢求什么。就整体趋势看，北京现代的整体销量在2012年9月~2017年1月保护 住了一个高点。
5、销量支柱K3也碰到 过同样问题，从当初销量榜头部常客，到之后的默默无闻，7年时间不换代难辞其咎。 假如 说产品更新周期过长是起亚自身出了问题，那么中国汽车品牌向上的倒逼，则是起亚落寞的要害 外部因素。
起亚k2怎么样
外看 设计：起亚K2摘 用了现代流线型的外看 设计，线条顺畅 、动感十足，给人一种时尚感和运动感。 内饰舒适性：起亚K2的内饰设计简洁大方，摘 用高质量的素材 ，提供了舒适的乘坐体验，座椅舒适、空间布局合理。
动力强劲。起亚K2两厢搭载了一台4升的Kappa发动机，最大功率为69千瓦，最大扭矩为133纳米，在动力性能表现方面非常不错。安全性好。起亚K2两厢配备了ABS，EBD安全系统以及多项主动安全技术，保障了驾驶者的行车安全。
依据 查询太平洋汽车官网得知，起亚k2驾乘体验舒适，质量好。起亚K2车辆注重乘坐舒适性，配备了舒适的座椅、多功能操控系统和良好的隔音效果。这使得驾驶者和乘客在长途旅行或城市驾驶中能够享受到更好的驾乘体验。
值得买。起亚K2提供了较为合理的价格，相对于同级别的竞争对手，在性价比方面具有优势。
座椅也很好，但是小空的房间对腰疼也很好，所以我觉得起亚K2不适合长途。至于起亚K2的油耗，我觉得有点高。平均油耗8-9。假如 交通拥堵基本上是9，那么运行速度会降到8，所以油耗比捷达高很多。究竟 省油不是韩系车的特征 。
好。起亚k2转向动力适中，驾驶轻松，悬挂软，驾驶舒适，跑高速七个小时舒适 。起亚，全称起亚株式会社，成立于1944年，是韩国历史上第一家汽车制造商，从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。