行车制动器系统是什么标准？驻车制动器，行车制动器，紧急制动，发动机制动，分别是什么意思？
行车制动器系统是什么准则？
行车制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹），驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。 制动系统是使汽车的行驶速度可以逼迫降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、掌握装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。而行车制动系统就是用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统。
驻车制动器，行车制动器，紧急制动，发动机制动，分别是什么意思？
行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：
1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。
什么是行车制动器？
行车制动器指汽车脚刹或手刹，俗称刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
通常指汽车脚刹或手刹，俗称刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。
自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
行车制动就是“脚刹”，用于行车过程中对车辆进行减速掌握。制动踏板主要指行车制动的脚踏板，也有部分车型会把驻车制动设计为脚踏形式。停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂进一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动掌握下坡速度。（防止前滑）。
行车制动器就是刹车，在行车过程中，一般都摘用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。行车制动的作用在于按照需要使汽车减速或在最短距离内停车，下坡行驶时保持车速稳定。
行车制动和发动机制动有什么区别？
1、制动原理不同，发动机制动的制动原理就是需要把油门踏板抬起来，不需要踩下离合器踏板，之后再往通过发动机运行期间的阻力，最终对驱动轮实现制动的效果。行车制动的制动原理就是利用刹车踏板的机械力，从而传送给液压，之后再往利用刹车油液的液压力，通过管路一直传送到制动盘的制动器，最终达到制动效果。