香格里拉2023年能通高铁吗？
可能不行因为目前香格里拉位于云南省的远西部，交通比较闭塞，地形复杂，修建高铁需要大量的资金和技术支持，现阶段还未有明确的计划和时间表。
而且香格里拉以旅游业为主，高铁建设对当地环境和生态也会带来一定的影响和挑战。
即使未来建成了高铁，可能也需要较长时间妥善和建设周边的旅游产业配套，所以香格里拉是否能通高铁还需看未来的发展情状，现在可能不太乐看。
即将开通，
据悉，2023年香格里拉高铁即将开通，对香格里拉整个旅游业来说，是新的机遇、也是新的挑战。交通便利，游客数量必将大幅度上涨。2023年，迪庆州将结合旅游资源优势以及市场需求特征，深化文旅、农旅等合成，拓展产品给予，开发个性化、多样化的旅游新业态新产品，发展整体体验型、互动型、参与型的全域旅游模式，丰盛“世界的香格里拉”的内涵和外延，实现产品与市场的良好衔接。
目前，香格里拉尚未开通高铁。但是，在云南省政府的计划中，截至2021年，已累计投资近1000亿元人民币用于修建“滇躲铁路建设工程”，将从昆明贯通，连接云南，和尼泊尔三国，香格里拉也在其中。估量2025年建成通车，届时香格里拉将会连通高铁。
我想请问:从迪庆如何前往稻城？
中甸-格咱（柏油路，36km）-大雪山垭口（碎石路，80km）-小雪山垭口（碎石路，45km）-乡城（油路，70km）－桑堆（柏油路，80km）-稻城（柏油路，28km）-香格里拉镇（柏油路，78km）
2.中甸－奔子栏－得荣－乡城－桑堆－稻城 中甸-得荣（柏油路，142km）-乡城（30公路碎石路，157km）-桑堆（柏油路，80km）-稻城（柏油路，26km）-香格里拉镇（柏油路，78km） 中甸－浪都－香格里拉镇，共180km，此线路路况极差，从格咱至浪都越野车可以通行，其他车辆走不通，而且还要求司机有一定的高原驾驶体会方可。
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