什么是半联动状态？
半联动是指离合器介于离合状态之间，传动系统介于联和不联状态之间的工作状态。驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。
这种状态下，发动机可以提供柔性的动力，在复杂路况、起步、转弯和短距离跟进等情状下经常使用1。在实际操作中，半联动是让汽车在1档状态下，半踩离合器，使车辆保持在5km/h左右的速度，是科目二必备技能，科目三靠边停车及会车也能用到
半联动滑行什么意思？
半联动滑行的意思是指离合器耦合不稳定的一种工作状态。离合器未踩下时，压盘将离合器片压在飞轮上，两者亲昵接触。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器压盘的压力将逐渐降低。当离合器完全踩下时，压盘不会陆续施压。此时，离合器片和飞轮将完全分别，飞轮将陆续旋转，而离合器片处于静止状态。
当离合器松开一半时，离合器片和压盘的压力会降低，处于相对滑动的状态，主动盘和从动盘处于边旋转边滑动的状态。
什么是半联动状态？
半联动状态手动挡车辆可以操作的，驾驶员踩住离合器踏板后，离合器压盘的压力逐渐降低，主动盘和从动盘转动时打滑，半联动状态车辆此时会从静到动有一种抖动或晃动的感觉。
半联动是指离合器在连接时不稳定的工作状态，驾驶员踩下离合器踏板后，离合器压盘压力逐渐减小，使主动盘和从动盘处于边转边滑的状态，介于离合和联接之间的状态。
这种状态下，发动机可以提供柔性的动力，适用于复杂路况、起步、转弯和短距离跟进等情状
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