摩托车有几种换挡方式？
摩托车挡位有6种，使用 *** 是：摩托车挂在空挡时是不会启动的，要挂上挡才可以；1挡主要是用于起步和超负重；2、3挡是用于上坡或低速行驶；4、5、6挡用于高速行驶，挡位越低，车辆的爬坡能力越强。
在换挡位时要注重，挡位和速度要相匹配，假如要降挡但是车速较高，就需要先减速再换挡，这样才不会出现熄火的现象，同时还要把握好换挡的时机，换挡时要按照顺序升或降挡，不要跳挡。
摩托车怎样挂挡？
摩托车挂挡是掌握摩托车行驶和制动的 *** ，现今有两种档位，分别是循环档和国际档 。换档的要害就是油门和离合的配合时间，是要逐渐娴熟的。
起步的时候挂个低档，比如1，2 档就行了，油门加到2000~3000转左右稳住，左手离合慢慢松，不要太快太慢，松到一半的时候稳住，结合右手油门平稳的加上往，可能走个几米远了，离合逐步的放开，这样没那么易熄火了。
在挂挡之前，先确保你的摩托车已经启动并处于空挡状态。然后，按下离合器，将左脚放在离合器杆上，右脚放在刹车杆上，慢慢地松开离合器，同时给油门，使摩托车缓慢地启动。
在摩托车加速时，需要逐渐将离合器完全松开，同时快速地向上踩挂进下一个更高的挡位。当需要减速时，按下刹车，同时逐渐松开离合器，并将摩托车挂进适宜的挡位，以便于缓慢减速和停车。记住，当你需要停车时，必须将摩托车挂进空挡并同时按下刹车。
摩托车如何挂档？
1.
捏紧离合再换挡，向下一踩为一档；二档操作略不同，档杆需要网上挑；后续升档也如此，挑杆操作都一样；降档操作更简单，捏紧离合踩档杆；每踩一下降一档，降到空档需技艺。
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