飞机左驾驶和右驾驶的区别？
左座是“机长（Captain）”而右座是“副驾驶（Copolit）”，所以左边的永远都比右边的地位高。就算两个人都拥有机长资质，执行任务时“右边”也要服从“左边”。这样可以不闹别扭，保证安全。
飞机左座驾驶是机长，右座位是副驾驶（但左右操纵飞机功能是一样的，有时航空公司为培训需要，会让副驾驶在左座、安顿机长在右座）。一般操纵飞机的座位是左座位为主，当右座副驾驶操作飞机时，左座机长应监控，左座机长为对航班承担安全、正常、优质服务全责，右座副驾驶是配合机长的。
左驾驶位是主驾驶位，一般是机长操作。右驾驶位是副驾驶，但也非常重要。飞机起飞进进高空，调到自动驾驶模式后，机长可以离开驾驶位休息，但副驾驶除了食饭上厕所外，一般不离开。
正副驾驶员的区别
左驾驶是正驾驶，也就是当次航班责任机长，右驾驶为副驾驶员。虽然左右驾驶员都可以同时操纵掌握驾驶杆，但左边的正驾驶具有优先操纵掌握权，在相同力量操纵驾驶杆时，左驾驶位置的掌握指令是优先于副驾驶掌握指令的。
机长需要驾驶飞机吗？
需要。机长除了驾驶飞机外，还是飞行途中的治理者。这项职责通常是在机长不掌握飞行的那段时间里进行，特殊是在发生紧急情状时。
在副驾掌握飞行时，机长可以分散注重力，接收来自副驾、乘务员、调度员和空中交通指挥员的讯息，依此来下决定，确保飞行顺利。
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