航空、地产、造纸、银行、消费等！
国际油价下跌的次要受益股是航空股。
一般情况下,航油收入占航空公司主营营业成本收入的30%摆布,但跟着油价的节节攀升,目前航油收入占比已经上升至40%摆布程度。以南航为例,2004年主营营业成本约193亿元,此中航油成本约60.49亿,同比增长56.5%,航油成本占主营成本的比例为31.34%,2005年主营营业成本约为343亿元,此中航油成本到达120亿元,同比增长98.2%,航油成本占主营成本的比例上升至35%,2006年上半年主营成本约183亿元,此中航油成本约72亿元,航油成本占主营成本的比例上升至39%。
航空
2。运输
3。汽车造造
4。化纤和以石油为次要原料的化工行业
石油价格下跌的受益版块次要是：
1。航空
2。运输
3。汽车造造
4。化纤和以石油为次要原料的化工行业！！！
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