离合器工作原理?为啥换挡要踩离合器?油门要慢慢放？2.离合器的组成和工作原理？

为啥换挡要踩离合器?离合器工作原理?为啥换挡要踩离合器?换挡要踩离合是因为：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输进轴。驾驶员可依据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分别和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输进的动力。2.离合器的组成和工作原理？1、一般离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成。

1. 离合器工作原理?为啥换挡要踩离合器?油门要慢慢放？
2. 2.离合器的组成和工作原理？

离合器工作原理?为啥换挡要踩离合器?油门要慢慢放？

换挡要踩离合是因为：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输进轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可依据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分别和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输进的动力。

油门要慢慢放的。

2.离合器的组成和工作原理？

1、一般离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成。膜片弹簧离合器是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成的。主动部分由飞轮、离合器盖和压盘组成。

2、离合器盖通过螺栓固定在飞轮上，为了保持正确的安装位置，离合器盖通过定位销进行定位。