低速电动四轮车并非以传统轿车为原型,由于国内还没有出台这类车型的准则,即同时称心车身尺寸小、车身重量轻、最高时速低等条件。工信部于2009年6月制定的《新能源汽车生产企业及产品准进治理规则》及与之相配套的《节能与新能源汽车示范妥善使用工程推举车型目录》规定,能够获得国家财政及科研项目政策支持的电动汽车企业仅限于“能够获得公安部上牌、上路行驶的车辆仅限于目录所列车型,低速四轮车也喊老年代步车。
什么是低速四轮电动车?
低速电动四轮车并非以传统轿车为原型,而是多以高尔夫球车等为原型发展而来。由于国内还没有出台这类车型的准则,因此国内生产厂家们大都参考欧盟、日本等国的准则设计,即同时称心车身尺寸小、车身重量轻、最高时速低等条件。
工信部于2009年6月制定的《新能源汽车生产企业及产品准进治理规则》及与之相配套的《节能与新能源汽车示范妥善使用工程推举车型目录》规定,能够获得国家财政及科研项目政策支持的电动汽车企业仅限于“整车生产企业或改装类商用车生产企业”,能够获得公安部上牌、上路行驶的车辆仅限于目录所列车型。
低速四轮车也喊老年代步车,或者喊低速电动车,是很多老年人喜爱的,目前这些老年代步车都没有正规的上牌资格,也就没上路的资格,当然也没有规定驾照,假如对该类车型设置过渡期,比如设置3-4年的过渡期,在过渡期内答应获得暂时的号牌,然后答应上路,这就解决了目前已有的老年代步车的困扰。
低速四轮专用车牌?
低速四轮使用专用的绿色车牌。与普通机动车号牌相比,号码从5位升到6位,号牌号码容量增大,资源更丰盛,可以称心“少使用字母,多使用数字”的编排需要。此类四轮电动车最高时速限定在40到70公里/小时。
江苏低速四轮车政策?
江苏低速四轮车上牌条件(包括南京):低速四轮车必须要有正规厂家出厂的合格证,购买发票和车辆保险单及你本人的身份证,就可以往当地公安机关交通治理部门上牌了。当然,开低速四轮车必须要持有驾驶证,只有两证齐备有效,才可以合法行驶车辆
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