邵阳市青龙桥建成时间？唐宋时期青龙桥跨邵阳市邵水两岸。唐朝已建木桥，宋理宗时正式建成石墩桥。明洪武三十年建为五墩木梁石桥“清朝时期清乾隆间重修东关城楼”清代时期铸了两只铁犀牛蹲在石墩上以镇压水怪”途经邯郸县境内的桥梁则是明代以后修建的？2、位于磁县县城滏阳大街东侧与磁州镇西侯召村西之间的东关桥，正是永年区广府古城东2.5公里处东西横跨在滏阳河上的弘济桥，北苏曹桥等古桥是邯郸历史文化的重要遗存。
邵阳市青龙桥建成时间？
唐宋时期
青龙桥跨邵阳市邵水两岸。唐朝已建木桥，宋理宗时正式建成石墩桥。南宋宝庆初郡守宋仲锡为纪念远领邵州防备使的赵昀嗣位为理宗皇帝，命名“跃龙桥”。
元明时期
宋朝灭亡之后，不再使用跃龙桥一名。按八卦，此桥在城东“震”方，古代神话以震位之神为“青龙”，因此改名为“青龙桥”。明洪武三十年建为五墩木梁石桥。
清朝时期
清乾隆间重修东关城楼，此桥位于东关下，亦称东关桥。邵阳方言“东关”与“冬瓜”发音相近，民间亦有“冬瓜桥”之说。由于常发大水，清代时期铸了两只铁犀牛蹲在石墩上以镇压水怪。 然而道光年间大水，铁犀自身不保，双双沉于河底。1968年因修资江大桥，从河里捞起一只铁犀，它沉于河底已经一百三十年了。资江桥离青龙桥有数百米之远，不知这诚然大物，如何在水下运行。
邯郸滏阳河三大古桥哪三个？
滏阳河现存的古桥中，1、年代最早的为金代建造的磁县南关桥，途经邯郸县境内的桥梁则是明代以后修建的。
2、位于磁县县城滏阳大街东侧与磁州镇西侯召村西之间的东关桥，其来历在史书上记载比较明确，当时被称作东石桥。清康熙版《磁州志》记载：“东石桥，在州东门外。明万历三十六年知州赵国璧建。国朝康熙十年知州柏成栋重修。
3、位于广府古城东，当地人也称之为“东桥”“老东桥”，正是永年区广府古城东2.5公里处东西横跨在滏阳河上的弘济桥。
邯郸滏阳河上的古桥，承载了千年的记忆，例如:张庄桥，柳林桥，北苏曹桥等古桥是邯郸历史文化的重要遗存，它以自己特殊的方式笔录着社会历史变迁的轨迹。一座座古桥虽历尽沧桑，却风韵犹存，它承载着繁重的历史，横枕着的不尽的流水，见证着邯郸的过往，向后人诉说着流逝的岁月。
福建十大廊桥？
1、龙津桥
位于闽侯县廷坪乡流源村偏东，始建于宋代，全长33米、宽4.3米，是研究木拱廊桥发展史的重要实物资料。
2、坑坪桥
位于闽侯县廷坪乡石洋村坑坪自然村，建于1748年，为单孔木拱廊桥，全长26.1米、宽6.38米，是存世不多的木拱廊桥之一，有较高的科学价值。
3、远济桥
又名壹佰桥，位于闽侯县白沙镇联坑村东约200米，建于清光绪年间，为单孔木拱廊桥，全长32.4米、宽5米，是研究桥梁建筑史和交通史的重要实物资料。
4、合龙桥
位于闽清县省璜镇合龙社区，跨梅溪支流上，始建于宋代，多次重修。全长39.7米、宽4.50米。这座廊桥有着很高的历史、艺术、科学价值。
5、沉字桥
曾经演绎过一段朱熹和陈普的“千古唱和”。诗意大发，在路过在建的廊桥时，看到木匠并不在，遗有一墨斗和竹笔，便在一横梁上提诗“紫阳诗谶石堂名彰千古”。写完，朱熹便离开。
后木匠师傅以为是什么小孩在此涂鸦，于是拿起刨刀刨了许久，因为墨迹已经渗进木头，故只能将它安装上。因此，当时人们就喊它“沉字桥”。
6、树荫桥
位于古田县卓洋乡树兜村。始建于明永乐十六年（1418），民国五年（1916），桥面廊屋被火烧毁，民国九年（1920）重建。该桥长30米，宽4.2米，单孔跨度16.8米，为贯木拱廊屋桥。
7、东关桥
又称“通仙桥”，是古代泉州通往永春、德化的交通要道，也是闽南地区最长的廊桥。
8、万道桥
——我国现存最长的木拱廊桥。
9、鸾峰桥
——全国单拱跨度最长的廊桥。鸾峰桥又高又险跨度又长，但桥本身却是细腻的，绝美无比又有一种遗世独立的风韵，桥下溪流很宽，很多希奇的巨石，超过了曾被学术界认为是中国古建筑中净跨最大的石拱赵州桥0.7米，堪称中国虹桥之最。
10、双龙桥
长66米，两墩三孔，如青龙卧波飞渡两岸；冷冬时节，大雪让她被上了银纱，在流水的倒影下，如同一条即将出海的白龙了。
聊城东东昌府区米市街具体在什么地方？
在聊城古城区的东关桥东边有个交叉口，向北是大礼拜寺街，向南就是米市街。
米市街也曾经是粮食集中交易的集市。受益于漕运的兴盛，这里数百年来显现了粮店聚集、车水马龙、人来人往的盛景。那时，这里代表着聊城的新活力。直至民国初年，米市街还设有“粮业公所”。