曲线竞速赛(Drag Racing) 是一种在两辆车之间停止的加速角逐，采纳定点发车体例完成必然间隔的角逐。公认的尺度间隔为1/4英（402.336米）或1/8英里（201.168米）。角逐时每2辆车为1组，实行裁减造，分多轮停止，曲至决出冠军。汽车拉力赛最间接的解释就是多日的、分段的长途汽车角逐。2010年中国汽车曲线公开赛就是曲线竞速赛，将于10月5日-6日在北京延庆八达岭机场赛道正式举行，你能够现场不雅赛，间接感触感染赛车吼叫而过的速度。
曲线竞速最次要的是速度，拉力赛比的是手艺！
曲线竞速赛是一种在两辆车之间停止的加速角逐，采纳定点发车体例完成必然间隔的角逐。公认的尺度间隔为1/4英（402。336米）或1/8英里（201。168米）。那种角逐以一种被称为“圣诞树”的电子设置为发车信号。分开发车线时，每位车手都将激活一个计时器，该计时器在赛车抵达起点线时停表。
发车线到起点线的计不时间被称为该车的行驶时（E。T。），按照那一时间断定角逐成就。
拉力是英文Rally的中文译音,是一项汽车道路角逐项目。在有路基的土路、砂砾路或柏油路长进行。在一个国度内或逾越数国举行的既查验车辆性能和量量，又考验驾驶员驾驶手艺的长途角逐。
角逐在规定日期内分若干阶段停止，每阶段内设置由行驶路段毗连的数个测速的赛段瓜代停止，每个赛段的长度不超越30公里。角逐接纳单个发车办法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员构成。以每个车组完成全数特殊路段角逐的时间和在行驶路段所受惩罚时间累计计算最末成就，时间越短排名越前。
角逐对行驶路段的行驶时间有严酷限造，迟到或早到城市遭到惩罚。
拉力赛的每一站角逐凡是为3天，在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出角逐名次。
当然，角逐的主办者必需对赛段停止最严酷的办理，除萨法利拉力以外，拉力赛的各个赛段都严禁其他车辆通行。在各赛段上每隔2—3分钟有一辆赛车动身投入角逐。拉力赛车与F1等场地汽车角逐的更大区别在于，错开时间动身的赛车选手们是在完全看不见合作敌手的情况下停止角逐的。
别的，拉力赛车都装备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做“PaceNote”的角逐道路图为赛车选手指示前进标的目的。选手们在领航员的共同之下，听凭大雾洋溢或者雨雪交加，以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最末那些可以征服大天然重重障碍，以最短时间完成角逐的选手将博得成功。
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