操控性赛车游戏最重要的是画面与操控性，操控性可决定赛车游戏的拟实品级，《车魂2》固然有3种品级的操控辅助可选，就算选全拟实的硬派品级，其操控仍偏向爽快气概，究竟结果那是走开放式的道路，且主张轻松悠闲的购屋置拆兼度假的竞速游戏，想拟实仍是找Forza Motosports 3《极限竞速3》等专业赛车吧。
固然在换档时手把的震动带来不错的体感，但手动起落档的切换反响速度太慢，以致于无法操纵快速降档来煞车或切换档位以改动加速性，使到手排在此游戏失去大幅优势，希望日后能改善那点以提拔手排把持的拟实性。笔者利用手把停止游戏，虽然那非第一线硬派赛车游戏，其预设的操控感仍是过分灵敏而易摆布晃动。
以车内视点开没多久可能会晕，建议玩家进入把持选项将Steering damping（标的目的盘阻尼）调到更大，如斯可在转向时频繁且细微批改标的目的而不以致车体晃动过大。将Steering damping（标的目的盘阻尼）调到更大，如斯可在转向时频繁且细微批改标的目的而不以致车体晃动过大，也供给略微接近《极限竞速3》的转向控造手感。
视点的选择相当多样，每个驾车视点都可用右类比动弹角度旁观周遭景物与车内装备，值得一提的是右下角的转速表视点，其转速表与时数表会因车种差别而有所差别。
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