在伦敦的开展史上呈现了两次比力大的交通危机。第一次是在19世纪中叶,因为生齿增长和伦敦市区的不竭扩张,城市交通一度处于拥堵、停滞形态。为缓解那一危机,伦敦采纳了将客运铁路引入市内的法子,在很大水平上缓解了交通严重情况。第二次是在19世纪末,因为经济的开展和伦敦市区的不竭外延,再次招致了市中心交通拥挤。伦敦的应对办法是大量修建地铁。至20世纪初,伦敦已经具备了较为完美的内城地铁系统。
目前,伦敦近400公里地铁和3000公里市郊铁路,对连结伦敦成为强大世界中心城市起到重要感化,同时也在处理城市交通问题上阐扬骨干感化。在顶峰小期间间,近80%进入市中心地域的出行是通过轨道交通实现的。地铁年客运量占全市公交总客运量的45%,市郊铁路占公交比重的12%。
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