生产车间治理制度 第一条 生产纪律 1、遵守企业考勤制度。 2、生产过程中必须严厉按产品配方生产，勤俭节约，杜绝浪费。 3、 爱惜生产设备、原素材和各种包装素材，严禁损坏。 4、 服从生产主管的安顿，及时作业，保证按时、按质、按量完成生产任务。
5、 衣着清洁整洁，按照要求穿制服上班。 6、 严禁私自外出，有事必须向生产主管请假。 7、 保持车间环境卫生，不准在车间乱扔杂物，禁止随地吐痰，每次生产任务完成后要将地面清扫干净。 8、 当产品出现不良时应立刻停工并上报，查找原因后方可继续生产。
第二条 操作规程 1、正确使用生产设备，严厉按操作规程进行，非相关人员严禁乱动生产设备。 2、生产过程中的药品要按使用阐明正确操作使用，注重防火、防爆、防毒。 3、严厉按照设备的使用阐明进行生产，严禁因夺时间而影响产品行量。
第三条 产品行量 1、必须树立“质量第一、用户至上”的经营理念，保证产品行量。 2、严把原素材进库关，高品行原料出高品行产品。 3、禁止使用替代原料，严厉按配方配料，配好料，配足料。 3、注重生产过程中的细小环节，要求包装密封良好，码垛整洁美看。
5、检查产品的标签、名称、生产日期、做到万无一失。 6、装车前需最后检查、核对(产品名称，数量、包装情状)，做到单货相符。 7、文明装车，堆码合理。 第四条 安全生产 1、生产过程中注重防火、防爆、防毒。 2、严厉按照设备使用阐明操作，防止出现伤亡。
3、预混料生产时必须戴好防毒口罩、手套，防止腐蚀。 4、注重移运机械的操作，防止压伤、撞伤。 5、正确使用带电设备及电气开关，防止遭受电击。 6、易燃、易爆物品应单独堆放，并树立醒目的志。 7、原素材、包装物、零小的设备应布局合理，堆放整洁， 第五条 设备治理与维修 1、大宗设备应有专人负责。
2、所有设备应定期保养，每日检查。 3、制订完美的设备维修及保养计划，并做好维修保养笔录。 司机治理制度 第一章 目的 第1条 公司公务司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全治理的规章规则，安全驾驶，并遵守本公司其他相关的规章制度。
第二章 车辆保养 第2条 司机应爱惜公司车辆，平时要注重车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第3条 司机应天天抽适当的时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外和引擎的清洁）。
第4条 出车前，要例行检查车辆的水，电，油及其他性能是否正常。发现不正常时，要立刻加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立刻加油，不得出车时才暂时往加油。 第5条 司机发现所驾车辆存在故障时要立刻检修。
不会检修的，应立刻报告治理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等。）未经批准，不许私自将车辆送场维修。 第三章 出车 第6条 出车在外或出车回来要停放车辆，一定要注重选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危急地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第7条 司机对所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐备。 第8条 夜间行车司机要注重休息，不准疲惫开车，不准酒后驾车， 第9条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危急驾车（包括高速，爬头，紧跟，争道，赛车等） 第10条 司机因有意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。
违章造成后果由当事人负责】 第11条 不论什么时间，司机身上必须带手机。对公司领导或治理人员的 *** ，应尽快接听和回复。 第12条 司机出车执行运输任务，遇特殊情状不能按时返回的，应及时设法通知治理人员，并阐明原因。
第三章 上下班车辆治理 第13条 上班期间司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知治理人员往向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立刻到治理人员处报到。
第14条 司机对调度人员的工作安顿应无条件服从，不准借故挈延或菊不出车。对工作安顿有意见的，事后可向运输主管反映。 第15条 下班后，应将车辆停放在适当地点保管，不准私自用车。 第16条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车。
第四章 奖励和惩罚 第17条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。 第18条 运输主管和行政人事部每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。 第19条 对于工作勤劳，遵守制度，表现突出的，可视具体情状给予奖励，记功，晋级等奖励。
第20条 对工作怠慢，违反制度，发生事故者，视具体情节给予浸膏，记过，降级直至除名处理。