纷歧定。各有所长固然各人习惯称奔跑宝马奥迪为BBA或德国三驾马车，现实上早期奔跑宝马都不爱带奥迪一路玩。
因为前两者都是百年汗青的豪华 品牌（1886年，卡尔·本茨创造奔跑一号，1916年宝马公司成立），而奥迪造豪车汗青是小学生（1932年呈现四环标识）。
2016年是宝马成立100周年，奔跑送上贺信。图片下方那句德语，前半句是“感激你100年以来的合作陪同”，后半句有坑，“没有你的那30年非常无聊”。

奔跑必定是自得 洋洋的语气，“小样，你一百岁，我一百三十岁，和我比，你还嫩着呢。”还没完，奔跑还接着调侃，“欢送各人领会下宝马百年汗青前的汽车汗青，有三十年呢。”
2015年，NASA公布 在宇宙深处发现类地行星，奔跑宝马那对基友又联手开演了。
宝马先来，在#HI，另一个地球#话题里巧妙抛出本身的特征 ，“你那里，能否也有‘蓝天白云’？”

奔跑不甜 示弱，随即也抛出本身的回应，“你那里，能否看到满天星徽？”

2014年世界杯时，两位基友更是联手，奉献了一出案牍大戏。打出的是“WE ARE ONE”口号，鼓吹 的是德系战车两强合璧。

3，奥迪从不被待见，到赢升顷得奔跑宝吵正陆马尊重
事实上，不断到上世纪七八十年代，奔跑宝马都瞧不上奥迪。一来是奥迪在他们俩眼里是豪华 车小伴侣，又是前驱车，又没什么特殊 的本领。二来，大约奔跑宝马也是觉着他们俩就能代表德国造车实力，不需要什么圈外人。
但奥迪用本身的勤奋博得了敌手的尊重，清御无论是Quattro四驱手艺，仍是大灯等科技设置装备摆设，再到引领中国市场，并最末在全球市场逃上奔跑宝马规模。于是，奔跑宝马的基友互怼，才最末酿成了德国三驾马车相爱相杀。

往 年高考的时候，奔跑就出了个鼓吹 ，“不会选的时候，必然要选C。”学生时代测验抉择 题典范段子，引起共喊 一片。

奥迪回应了，“人生的胜利起点是从A起头。”高起点既带出高考，又强调人生，想胜利？从Audi起头呗。

全新E级上市那会，奔跑引爆的关公体同样有趣。
宝马100周年，为什么奔跑发来贺电表达 庆祝 呢？
微博只是新闻的一小部门。该公司供给实正的全新闻稿。
除了主题和免费拜候博物馆的优惠：起首，戴姆勒感激宝马合作，合作使两家公司一路生长。 “想象一下，假设 没有心爱的宝马在一路，我们将是多么无聊，XX和XX字段中没有人亩厅。 “大致如斯有意义，我将往 公司截图并上传它。第二点是戴姆勒有趣和发臭的处所。
因为宝马的角逐超越了100多年，固然你不在那里。 “假设 宝马不晓得在他们出生前30年发作了什么，欢送来到梅赛德斯 - 奔跑博物馆，我们将展现并填补你错过了30年。 “那是梅赛德斯 - 奔跑的意思，深受梅赛德斯30年来的宝马汗青。做为汽车的创造者，那个品牌必定是指的，它也是黑宝马的一点。总之，戴姆勒欢送宝马工做人员往 博物馆只是一个头。为了提醒各人，我是一部汽车创造家，我不单单是宝马。
在目前的贸易界，自在合作鞭策了市场经济的开展，也刺激了梅赛德斯 - 奔跑宝马如许的手艺品牌的手艺立异，那不竭呈现了称心 群寡需求的更优良的产物。合作是贸易社会天然抉择 的体例。优良的合作能够实现双赢，但歹意合作不只会毁坏市场秩晌耐橘序，并且以至会损害 消费者的利益。梅赛德斯的情状 - 奔跑那张海报无疑给了我们一课，似乎提醒我们，合作纷歧定是一场战斗，你会活下往 。
合作有时会像两个适宜 的年龄一样，你触动了我，我摸了你，一场角逐，不是杀死，但一路长大。不然，没有你的道路，我必需忍耐更多。现在，山脉没必要有两只山君，同龄人可能不是一个家庭。 NBA的伟大角逐不是片面团队的伟大，而是因为它同样伟大的敌手。无论是一小我仍是企业，也许我会发现我们当我们要后台时，那是一个让我们的敌手。那是一个对宴团手，它也是一个伴侣，没有仇敌，我有心绪 要看河流。
宝马100周年奔跑恭喜宝马回了句什么话奔跑成立于1886年 走过了130年，宝马成立于1916年 走过了100年
本年是宝马降生100周年，3月7日奔跑发来了的“贺电”（下图1），除了恭喜外奔跑还在左下角用小字写着：“感激宝马100年来的合作，没有你的那30年好无聊。在向敌手表达了尊崇之外，似乎还说出了历哪誉：“论汗青，你仍是缓模比我短了30年。”
宝马官方并没有回应奔跑，不外一张据说是网友造造 的告白（下图2）呈现在了收集上，在那张图片中，“宝马”在奔跑的原图上加了一撇胡须，下面的案牍则借用了一句古诗“君生我未生，我生君已老。”我猜潜台词是如许肢段的：“谁跟你连年纪了，大叔！我的年轻才是本钱！”
奔跑一生宝马相伴下一句愿以后的路出息似誉禅唯锦，一路征程。根据 查询相关信息展现 ，那是宝马在100周年时，奔跑其时恭喜宝马100周年的话。奔袭圆驰一般指梅赛德斯-奔跑，梅赛德斯-奔跑是世界闻庆培名的豪华 汽车品牌。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚策动机造造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
宝马760斯坦威限量版几台宝马760限量版100周年
宝马7系施升橡坦威全球限量125台,中国供散链应88台,共两款策动机。全新宝马760 Li斯坦威全球冲笑孙限量版售价319.8万元,全新宝马740 Li斯坦威全球限量版售价179.8万元。
君生我未生，我生君已老3月7日是宝马诞辰100周年的日子，奔跑发了一张海报，“感激百年合作，没有你的那30年很无聊”。宝马回复“谢谢，君生我未生，我生君已老”。
感激你的合作敌手。你要晓得假设 没有敌手，你会像金庸武侠小说里的孤单求败一样，全国无敌天然也就失往 了良多提刀舞剑走江湖的乐趣，人生怕也是也索然无味了。
豪华 车在争夺市场占有率的同时，大大激发本身的潜能和创造 精神，宝马和奔跑历年来在手艺方面的立异不单单只是设想师的灵光一现，更是强大的忧患意识使然。除了要紧跟时代的程序，与时俱进，不竭前进，更要存眷敌手的一举一动，并竭尽全力判败，在对方出手之前，放出大招，只要如许才有造胜的可能和时机，全国武功，唯快不破。
假设 你还没有敌手，你全国无敌的可能性要大大低于你还不克不及称之为一个敌手的可能性。
关于宝马的100周年诞辰，奇弯冲凯瑞没有海报，丰田没有出海报，是因为没有需要。因为还有很远的路要走。
要想有埋唤强大的敌手，起首得让本身成为一个强大的敌手。否则和谁合作呢？在合作中半斤八两 和势均力敌才是最有价值的。