东风雪铁龙C6，原价21.99万元，优惠9万元，现价12.19万元，降幅41%；
东风本田UR-V，原价24.68万元，优惠6.8万元，现价17.88万元，降幅28%；
东风美丽508L，原价15.97万元，优惠4万元，现价11.97万元，降幅25%；
东风日产天籁，原价17.98万元，优惠4万元，现价13.98万元，降幅22%；
东风本田思域，原价12.99万元，优惠2万元，现价10.99万元，降幅15%；
东风日产逍客，原价15.49万元，优惠3.5万元，现价11.99万元，降幅23%；
东风风神AX7，原价11.99万元，优惠2.5万元，现价9.49万元，降幅21%；
东风美丽408，原价12.97万元，优惠2万元，现价10.97万元，降幅15%；
政企联补！天籁更低13.98万辆车企、消费者谁赢了谁输了
我们先来讨论一个问题，在你的印象中，本田UR-V是什么价位的车？近日湖北省东风本田4S店开出的价格是：更低17.88万元。值得重视 的是，施行那种价格的并非什么要停产的老款车，而是针对所有在售车型。不只如斯，湖北省日系车4S店还给出了日产天籁更低13.98万元、日产逍客更低11.99万元、本田思域更低10.99万元如许的报价。
其实2023年国内新能源汽车厂商大幅度降价的时候，很多人就对燃油车降价有了比力强的心理预期，而抉择 了持币待购。但湖北省车企大降价仍然超出了良多人的心理预期，那么那段时间事实发作了什么呢？
都哪些车企在降价？
比来那波降价潮，是从3月1日起头的。3月1日，东风本田发布了一张购车补助海报，涉及旗下多款主力车型，此中本田UR-V全系降价6.8万元，本田思域全系降价2万元，本田XR-V全系降价1.6万元，本田LIFE全系降价1万元，敏捷引起了全国车友围看 。
值得一提的是，那些降价幅度是由车企与湖北省各自承担一半，因而降价的并非只要东风本田一家。随后东风日产也公布了降价计划，全系车型起头大幅降价，日产天籁全系降价4万元，全新一代奇骏降价4万元，日产逍客降价3.5万元。降价最猛的车型是日产ARIYA，那款车据说在海外市场很受欢送，但在国内几乎置之不理，痛快 一次性降价9.8万元。颠末那波降价，日产天籁的起售价已经低至13.98万元，能够说是相当 良心了。
3月3日，法系车也公布 加进 战局，此中美丽508L更高降4万，美丽408更高降2万，雪铁龙C6更高降9万，雪铁龙C3-XR更高降5.6万元。法系车在国内早已经长短支流品牌，但如许的降价仍是有点夸饰 。
需要重视 的是，参与那波大降价的并不是只要合资厂商，还包罗自主品牌。东风风神旗下车型的降价幅度在2万元-4万元之间。而东风汽车打造的高端新能源品牌岚图也起头撑不住了，旗下两款主力车型岚图梦想家7座版优惠4万元，岚图FREE全系降价3万元。
最疯狂的是湖北省，但降价是普及 现象
认真看 察就会发现，那一波降价潮的主力军是湖北省车漆，准确 来说，是东风系车企，包罗东风本田、东风日产、东风美丽、东风雪铁龙以及东风旗下自主品牌。原因很简单，湖北省是东风汽车的大本营。那是一次国内其实不多见的政企结合降价，补助仅限于湖北省境内，同时享受补助的时间被限制在了3月份。也就是说，那是湖北省车企在价格方面的急促突击，并非持久行为。
但有降价激动的并不是只要本田和日产，也并不是只要湖北省。丰田汽车比来的价格也起头松动，以丰田bZ4X为例，广泸丰田2月初公布 那款车降价3万，不久之后再度降价3万元，招致其起售价降到了13.98万元，从一款定位20万元以上市场的中高端车型，酿成了一款通俗的家用车。
与此同时，其它省份也摘 取了与湖北省一样的补助节拍。例如一汽集团的所在地吉林省就公布 ，在省内购置一汽集团旗下品牌车型，更高能够享受3.7万元的补助，笼盖红旗、奔驰、一汽群众、一汽奥迪、一汽丰田等多个品牌。
除此之外，其它车企也起头自行降价，上汽群众奥迪给出了优惠幅度惊人的“员工内部价”，吉利全系车型可享受99元抵50%购买税，广泸埃安则对旗下部门车型实行每台5000元的限时交付鼓励。
谁是赢家，谁是输家？
汽车行业的大范畴 降价，吸引了大量持看 看 立场的消费者。事实上，很多车型之所以销量欠安，更大的原因就是价格比力高，消费者权衡之后决定舍弃 购置。但假设 那款车一会儿降价好几万，那么它的那些缺点就会被消费者无视。因而无论那比降价风潮的原因是什么，消费者都是更大的赢家，他们间接削减了大笔的购车成本。
参与补助的处所政府也是赢家。以湖北省为例，动辄几万元的补助看上往 似乎很惊人，但那些补助只是一个月之内的短期行为，不会对财务形成持久承担，并且大幅补助之后，销量估量 将会大幅提拔，其影响力其实不必然限于3月份，那些新增的销量供给的购买税等收进 ，可以将政府补助抵消很大一部门。与此同时，湖北省还借助那些补助刺激了消费，制止某些车企发作运营困难，并且还拉动了就业，能够说是一举多得。
但车企是赢是输就很难说了。假设 是常规降价手段，车企或许还能承担 ，以后再把价格提上往 就能够了，降价促销原来就是业内常用的手段。但问题是，那一波大降价已经击穿了此前的价格底线，新车卖出了二手车的价格，那将会对车其后续的销量产生严重影响。
以此次降价的主力日系车为例，日产天籁起售价13.98万元是个什么概念？它间接打乱了日产天籁以前的价格系统，同时也突破了日产天籁的车型定位，以后恐怕很难抵消费者产生耐久的吸引力。政府补助总会退出的，但补助退出之后，日系车的价格恐怕也很难恢复了，以至连二手车价格也会随之崩盘。那一波的降价风潮，对日系厂商来说，很有可能是饮鸩行渴。
小结：降价抵消费者来说绝对是功德儿，但对日系车来说却不见得是如斯。一个月的时间，它们很可能收获 不错的销量，但那么短的时间内，它们却不成能找到提拔产物性能的办法 。那一波降价之后，玩崩了价格系统的日系车，有可能面对更大的困难。
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一口气降价1.9万！2021日产逍客裸车仅13.59万起，珠光白很时髦做为日产旗下的一款典范SUV， 逍客能够说是细分范畴的销量王者了，每一代车型上市之后无论是口碑仍是销量都长短常不错的，近日编者走访了当地经销商得悉，目前2021款库存充沛，优惠1.9万元，就拿2021款 2.0L CVT智享版来说，批示 价15.49万元，优惠后裸车仅为13.59万元，性价比仍是十分高的。
前脸部门，新车摘 用了家族化的设想语言，一款大尺寸进气格栅横置车头，粗壮的镀铬饰条显得很有量感。两侧搭载一款尖利 的大灯，内部灯组细节描述仍是十分精致的，点亮后视觉冲击力十分强。前杠外型运动，凸显出时髦的觉得。
侧面线条非常顺畅 ，D柱下方线条角度上扬，加上贯串式腰线，整体显得非常动感。多情式轮毂外型动感大气，轮值则摘 用了黑色护板包裹，给人非常厚实的觉得。尾灯设想的辨识度十分高，内部摘 用了“盘旋镖”款式，点亮后视觉效果仍是十分不错的。
内饰方面，新车中控台偏向于驾驶位，搭载一款内嵌式液晶屏，三幅式标的目的盘握感温馨，在金属拉丝勾勒下，显得很上层次。档把设想的非常时髦，物理按键玲珑精致。
动力方面，新车搭载一款2.0L策动机，更大功率151马力，婚配CVT变速箱。
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日产逍客2022为什么廉价了如今市场合作太猛烈 了，各大车企为了促进销量，除了增加告白鼓吹 以外，最常用也是最有效的办法就是降价走量了。日产逍客2022廉价了也是那个原因。
逍客更高降价2.1万，卖出“白菜价”！近日，在山东地域某经销商处领会到， 逍客有较大的优惠力度，部门车型更高优惠可达2.1万元。此中，2021款 2.0L CVT智享版的裸车售价已经低至13.39万元。详细车型优惠如下图所示：
回忆 一下逍客的根本情状 。
外看 方面，逍客的外看 外型继续 了东风日产本来的支流设想风气 。前脸摘 用了梯形包边的六边形格栅，外型特殊 ，前脸显得非常有气派。车侧身摘 用了流线型的设想，线条非常充沛 ，看上往 还挺大的。尾部设想仍然摘 用了隐形的排气管，看起来很稳重。
内饰方面，逍客的内饰风气 摘 用了比力内敛低调的风气 ，非常靓丽的中控屏，纯朴 的座椅，从整体上十分适用。
动力方面，逍客供给了2.0 L天然吸气策动机，其更大功率为151马力，更大扭矩为194牛米，传动系统婚配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。
逍客车型比来的优惠力度较大，时间有限，感兴致 的能够进店征询。
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