手机造式:GSM,WCDMA(联通3G) 手机外形:曲板 主屏尺寸:2.8英寸 主屏参数:240×320像素(QVGA) CPU:内置520 MHz Qualcomm处置器 摄像头像:300万像素
华硕ZX1批示 价:¥3000
兰博基尼都涉企业足什么行业?
兰博基尼
做为全球顶级跑车造造商及欧洲豪华 品标记之一,兰博基尼一贯承袭将极致速度与时髦风气 融为一体的品牌理念,不竭立异并逃求 全新品牌打破。此次涉足时拆范畴,将为兰博基尼品牌拥趸者供给愈加丰富 多彩的品牌产物抉择 。兰博基尼(Lamborghini),又被翻译做朗博基尼,林保坚尼。在意大利甚至全世界,兰博基尼是诡异的,它神异 地降生,出人意表地推出一款又一款的让人咋舌的超等跑车。
兰博基尼企业涉足(或者说是品牌涉足行业)
服饰
2009年11月份,全球首家兰博基尼服饰概念店落户中国北京华贸中心。该店以兰博基尼特有的全新理念运营兰博基尼全系产物,包罗服拆服饰、皮件成品、条记本电脑等。据悉, 将来几个月内,兰博基尼方案在包罗亚洲国度在内的其他国度陆续开设概念店。
兰博基尼汽车公司主席兼首席施行官Stephan Winkelmann表达 :“兰博基尼全球首家服饰概念店在中国的开业对兰博基尼来说是一个重要的里程碑,同时也阐明 了兰博基尼品牌在亚洲的强劲增长势头和市场需求。”做为全球顶级跑车造造商及欧洲豪华 品标记之一,兰博基尼兰博基尼服饰概念店一贯承袭将极致速度与时髦风气 融为一体的品牌理念,不竭立异并逃求 全新品牌打破。此次涉足时拆范畴,将为兰博基尼品牌拥蹙者供给愈加丰富 多彩的品牌产物抉择 。
落户中国的全球首家服饰概念店将为客人展现兰博基尼的全数系列,包罗服拆、配饰以及皮具、手机、电脑等,“地道、极致、不当协”诠释了兰博基尼的品牌灵魂并将其延续在兰博基尼服饰品牌系列上,使其尊贵、豪华、商务的风采展示的淋漓尽致。北京华贸中心是一个搜集 了全球各大豪华 品牌的国际化购物场合。兰博基尼服饰概念店开设在华茂中心内,由重庆泛东科技有限公司负责运营。
自行车
兰博,是兰博基尼旗下周边品牌Tonino Lamborghini打造的。它摘 用航空碳纤一体车架,纯意大利设想风气 、融彪悍、力量、速度、时髦、美感于一身。不管你穿行于天然的每一个角落都将崭露头角,堪称永久的典范。其价位在千元以上,在中国十分稀有。
电脑
华硕兰博基尼条记本电脑
跑车与条记本电脑,原来是风马牛不相及的两个事物,不外它们却因为一次协做 而连系在了一路。Acer与法拉利的协做 博得了不错的市场反响,同时也让Acer在品牌合作力方面有了必然的提拔。华硕做为想要在条记本市场上大展宏图的厂商,天然不会放过任何一个有利于本身开展的时机。华硕最末与兰博基尼跑车拥有极具侵略性的外看 与波澜壮阔的动力,外看 出尘脱俗丝毫不沾染功利色彩;华硕条记本设想简约有致,手艺也可以走在业界前端;恰是设想理念的高度一致,才促成了两个品牌之间的协做 。
Tonino Lamborghini 条记本电脑
那款Tonino Lamborghini Slim条记本摘 用了13.4英寸LED屏幕,辨认 率为1366×768,搭配的是英特尔超低电压处置器,更高设置装备摆设500GB硬盘。摘 用Windows 7系统,具备无线网卡和蓝牙。带有VGA、HDMI、USB、耳机麦克风、多合一读卡器等接口。设置装备摆设4芯锂离子电池,外形大小为330×224×19.8,重量为1.3千克。Tonino Lamborghini Silm条记本电脑售价约2800欧元,目前尚未进口的信息。
手机
华硕兰博基尼手机
华硕ZX1兰博基尼手机,是一款与闻名 跑车兰博基尼协做 的特殊 版机型。为了凸起该机的器宇非凡,华硕在功用设置装备摆设方面下足了功夫。华硕ZX1兰博基尼手机拆配有一块2.8英寸65K色QVGA级别TFT触摸屏,机身还拆载一枚300万像素主动对焦摄像头。此外,华硕ZX1兰博基尼手机搭载了最新的Windows Mobile 6.1 Pro操做系统,机身将内置520 MHz Qualcomm处置器,拥有256MB Flash和128MB SDRAM内存空间,并撑持GPS导航、Wi-Fi以及立体声蓝牙等功用。华硕ZX1兰博基尼手机于2008年夏日期间在欧洲率先上市,上市售价大约为650欧元。
诺基亚兰博基尼手机
诺基亚与世界闻名 跑车厂商兰博基尼协做 推出的兰博基尼全球限量版8800SE的特殊 性证明 它的消费群体的特殊 。那款手机全球限量仅有500部。兰博基尼全球限量版 8800SE 拥有黑色机身,特殊 之处就是在手机后背以激光蚀刻了兰博基尼的英文名称和全球限量销售500部的标识表记标帜,同时在诺基亚8800 Sirocco的滑盖上特殊 标识表记标帜了兰博基尼的公牛徽章。那款手机还如其他限量版手一样,诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版也会在手机中内置 了与兰博基尼有关的待机图片、主题和视频片段。诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版机身整体黑色低调的同时尽显文雅气量,拥有不锈钢抛光外壳和蓝宝石全镜面强化玻璃的26万色TFT屏幕,同时还装备200万像素摄像头。撑持音乐播功用存储卡扩展等功用。
豪雅兰博基尼手机
全球限量1963收的Meridiist手机,外型设想概念源自于Murcielago LP640,那是兰博基尼与闻名 的瑞士品牌TAG Heuer(豪雅表)配合推出的一款精品手机。它的屏幕只要1.9寸大,但是却是用60.5克拉的蓝宝石造成。它具有2GB的存储空间,但是USB接口却是1.0的。
相较于一般手机的量产形式,TAG Heuer用打造机械手表的体例,别离 消费出400个零件并手工组拆而成,因而Meridiist Automobili Lamborghini才会显得如斯贵重 和价值不菲。它能够在全球的Lamborghini经销商预定,售价为5300美圆。Meridiist Automobili Lamborghini全球只消费1963部,那个特殊 的数字就是兰博基尼汽车降生的年份。
咖啡机
Tonino Lamborghini做为兰博基尼的一个分收品牌现实上就是由Tonino(兰博基尼公司开创人费鲁吉欧·兰博基尼之子)本人创建的。Tonino Lamborghini 是兰博基尼的第二代掌门人,从1981年起头接手由其父亲费鲁吉欧·兰博基尼创造 的传奇家族式企业,并起头促进企业走向多元化开展。其间,Tonino Lamborghini以本身的名字创建了兰博基尼的周边豪华 时髦品牌,产物涉及手表、钢笔、香水、茶具、咖啡机等各个范畴,每一款产物都打上了兰博基尼典范的公牛标记,产物不断深受各界名品收躲 家们的喜欢。
蓝牙耳机
Tonino Lamborghini推出的那款代号“Bello”(意大利语:标致 的)的蓝牙耳机不只仍然连结了纯正的兰博基尼血统,印着典范的盾形公牛标记,在蓝牙耳机的手艺上和那些耳机名厂也不甜 示弱。Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机撑持高清超低录放幅频响应手艺以及无瑕疵反响消弭手艺,可是说彻底保障了更优异 的通话量量。在电量赐与 方面,Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机表示得也非常令人称心 ,撑持6个小时的通话利用,或者可以供给160个小时的待机时间。ToninoLamborghini Bello蓝牙耳机目前售价在70美圆摆布。
座椅
那款炫目标Dxracer坐椅,是由设想师Dxracer倾力设想打造,将限量版超等名跑车“兰博基尼 LP550”之设想元素与Dxracer坐椅风气 完美合成 之杰做——超跑系列座椅“LP550 Limited”!“LP550 Limited”座椅继续 了Dxracer产物一贯的专业操行 ,一切以契合人体工学为根底,包管座椅的温馨、平安、耐用为先,所有用料均到达专业赛车级别。椅身摘 用全金属骨架,面料为高档黄色带孔透气环保PU,坐垫为高级冷泡海绵,不单包管温馨度,更包管坐垫耐久的弹性,大五星椅脚上的每一个轮子都停止了PU包边处置,因为Dxracer不期看 在您的地板上留下任何陈迹。
高跟鞋
设想师Tim Cooper为兰博基尼设想了一款高跟鞋。那是一双白色的高跟鞋,从图片上能够看到那双白色高跟鞋的部门还些许展示了兰博基尼盖拉多车型的容貌。在那双高跟鞋的前面正中间能够看到兰博基尼的标记,而在那一标记的两旁则模仿 了盖拉多车型车灯的设想,在往前就是进气格栅容貌的设想。其鞋跟摘 用了碳纤维的素材 ,而往上则能够看到类似盖拉多车型尾气排放管以及车尾进气格栅和尾灯外型的设想。
游艇
兰博基尼游艇设想来源于跑车的楔形设想,那使兰博基尼游艇外形愈加流线,Reventon的设想元素也将充溢整个游艇,内部用料将会以碳纤维、实木和实皮为主,游艇全长将到达15米。
动力方面游艇有三组抉择 ,大功率版装备两款更大功率为950马力的柴油策动机。中间版原来自沃尔沃的两款700马力的柴油策动机,而进 门级版装备来自兰博基尼的两款更大功率为550马力的V12S汽油策动机。
什么牌子手机价位两三万①诺基亚Peter Aloisson版8800Arte
价格:8.5万欧元(约13.4万美圆)
最耀眼 的杰做当属那款由奥天时豪华 品设想巨匠PeterAloisson做品——诺基亚8800Arte.该机是在诺基亚8800根底上镶嵌总重超越21克拉的粉色、白色钻石。PeterAloisson还为摩托罗拉、索尼爱立信以及苹果的iPhone推出豪华 版手机。
②:苹果Amosu版iPhone
价格:2万英镑(约3.96万美圆)
来自伦敦的闻名 设想师Amosu说,那是他第一次给iPhone披上豪华 的钻石。那款钻石版iPhone售价近4万美圆。别的,Amosu也为黑莓的Pearl和诺基亚的N95s推出响应的豪华 版。
第③名:Vertu Constellation Monogram
价格:约7000美圆
诺基亚旗下的Vertu能够说是世上公认的豪华 手机品牌,该公司总部位于英国。为了庆祝 Vertu成立十周年,该公司在本年4月推出ConstellationMonogram系列典躲 版手机。和其他Vertu产物一样,ConstellationMonogram都在欧洲手工造造 而成。机身摘 用不锈钢造造 ,机身后背摘 用压花实皮,全手工印造,仅对压花实皮停止防护处置的时间就长达四个小时。
第④名:克里斯汀·迪奥(Chistian Dior)手机
价格:3500欧元(约5500美圆)
迪奥的第一款手机看起来像是圆滑的化装盒,能够像一个小夹子一样随意夹在皮包、挂绳上。Dior手机进 门级售价5000美圆,其配有鳄鱼皮和640颗钻石的豪华 版售价2.7万美圆。
第⑤名:豪雅(TAGHeuer)Meridiist
价格:根据 差别设置装备摆设,从3400欧元到3900欧元不等(约5400美圆到6200美圆)
瑞士运脱手表厂商豪雅(TAGHeuer)将凭Meridiist涉足手机行业,Meridiist将在九月份上市。该机外壳由造表级不锈钢造成,430个零件全数在瑞士手工组拆,别的该机背部摘 用深加工处置过的鳄鱼皮。
第6名:Gresso Steel
价格:3500欧元(约5500美圆)
航空不锈钢面板、蓝宝石镀膜屏幕,那就是由俄罗斯公司Gresso出品的Steel手机。和其他Gresso出品的手机一样,Steel机身其他部位摘 用树龄超越200年耐老化的非洲黑木。
第7名:东芝Cosmic Shiner
价格:4000美圆
东芝的CosmicShiner以其支流机型为模板,但有两个关键 区别 :面板上镶嵌14颗高操行 钻石,以及限量发行1000台。
第8名:Mobiado Stealth
价格:1450英镑(约2875美圆)
受军用隐形飞灵敏 感恩 发,Stealth手机面板为整块铝雕琢而成,轻盈 且安稳 ,屏幕嵌进 整块切割防刮划的蓝宝石水晶。Mobiado总部位于加拿大温哥华,Stealth手机限量发行1200台。
第9名:保时捷PorscheP9521
价格:1200欧元(约1900美圆)
和其他时髦设想者们一样,汽车造造商们也把对豪华 手机的投资做为品牌的一种延伸。PorscheP9521有专门为平安设想的指纹辨识器。其黑色玻璃框架、磨砂铝合金转轴,有意要让人联想起其同名跑车。
第10名:华硕兰博基尼ZX1
价格:大约1500美圆
那款由华硕和世界名车意大利品牌兰博基尼结合推出的手机,有超大触摸屏和内置的全球定位系统(GPS)。
兰博基尼的旗下产物兰博基尼专注于超等跑车市场,次要产物有:跑车、服饰、自行车、条记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等 350 GTV是兰博基尼第一款乘用汽车,它由都灵设想室设想,1963年在都灵车展推出。其外型前卫斗胆远超越其时许多的市售超跑车。那部以打败法拉利跑车为目标 的新车搭载了由曾参与Ferrari 250GT引擎设想的名匠Giotto Bizzarrini主持,完成了兰博基尼先生要求的V12引擎,3464cc拥有更大马力360匹,极速从250到290公里的说法都有。
350 GTV外型设想上的特征 除了启闭式头等,特殊 的车后档风玻璃及超帅的车侧外型外,更大的特征 就是车头到引擎盖上那道特殊 的平分镀铬饰条及金色蛮牛厂徽,还有那标致的Lamborghini先生签名。但是,那款本来是第一辆车的350 GTV却成为了第零号车,据说蛮牛对那部理着平分头的引擎盖与放到一边的Lamborghini签名十分愤慨 ,于是在车展未完毕就把350 GTV打包带回往 重新调教了,350 GTV就成为了一部短暂现身就消逝的神异 超跑。350 GTV在稍做改动后量产,也就是兰博基尼的第一款量产车——350GT。 1966年3月日内瓦车展,达拉瑞和甜 迪尼的高文P400 Miura登台,Miura凡是被翻译为“缪拉”或“穆拉”。Miura那个名字来自西班牙闻名 的公牛驯养家有公牛之父称号的Don Antonio Miura,Miura摘 用后轮驱动体例,搭载V12策动机,在5速手动变速箱的共同下,更高时速能够到达280km/h。如许的功效 在其时来说屈指可数。
兰博基尼Miura的车成分为三段,车身前罩、座舱、后策动机罩,前后两部门能够掀开,内部机械完全表露于外。整体看来,Miura车型具有强烈的进攻 型,在如今看来仍然不觉过时。Miura在外型上和90年代时髦 过的美国克莱斯勒蝰蛇超等跑车神似。Miura车身很低,全高只要1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米。Miura座舱全数玻璃包抄,很有轰炸机味道。侧面看往 ,前后通过音波线毗连,侧窗底部恰是音波线的波谷。后策动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连体例的差别再度把“生猛”二字强加于前车身。
Miura还有不完美 的处所,意大利策动机噪声是世界闻名 的。有人美其名“性感的吼声”,固然赛车手不会介意那些末节,但是那些肯花巨资购置跑车的人一定是有地位的人,他们是决不会忍耐隆隆做响的策动机噪声。华莱士成立专门小组来处理那一问题,策动机与座舱之间安插了特殊 玻璃素材 的隔断层,为了冷却策动机,Miura策动机用塑胶物量包裹,后策动机罩黑色的程度隔栅关于排热也起到很好的感化。 Countach一词来源于意大利的俚语Coon-tash,意为难以相信 的奇观。兰博基尼第一眼看到康塔什LP5000时赞颂 道:Coon-tash!名字由此而来。摘 用高速策动机的康塔什LP5000对冷却系统的要求很高,它选用了竖向气流格栅。和Miura系比拟,康塔什的背部有凹陷,竖向气流格栅恰在露出的那部门空间。康塔什车门与后翼子板上设想了槽形进气口,后翼子板与侧窗接连的部门有航空式进气口。兰博基尼Countach在1990年停产以前的数年间,不断雄踞超等轿车的前列,它已经成为汽车的收躲 精品。它的棱角、线条、凹陷面,无不展现 出一种野性,进攻性的蒲伏状车身外型更给人一股极强烈的窜出感,强劲诱人。其剪式车门在超等轿车中也是独树一帜的。
产于意大利的兰博基尼Countach为双门双座,长宽高别离 为4200/2000/1070mm,轴距2500mm。最小离地间隙为105mm,车身量量1680kg,转弯曲径为13m。摘 用V型12缸的策动机,排量为5167ml,更大功率334.5kw/7000r/min,更大扭矩500Nm/5200r/min。驱动型式为策动机中置后轮驱动,选用5速手动变速器,前后通风盘式助力造动器。康塔什的更高车速可达295km/h,0—100km/h的加速时间为5秒。
关于兰博基尼Countach的更多信息,百科词条“兰博基尼Countach”有详尽 的描述,请点击查看,本词条不予赘述。 1980年,兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收买了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了其首款量产越野车——LM002。为了能获得来自美国军方的合同,兰博基尼完全根据高战术 灵活性、高战术灵活性、高防护性、高隐蔽性、组件构造的军用原则 设想,拥有十分完美的机械性能及越野才能。
兰博基尼供给的样车在美国加利福尼亚戈壁的军方测试中碰毁,它的残骸也被放弃 在那里。而美国军方因为此次测试的失败将目光转向了本土公司,但是兰博基尼并未舍弃 开发越野车的方案。1981年,以Cheetah为蓝本的LM001车型问世,它搭载一部4.7L排气量的V12汽油策动机,更高功率为382马力。在1986年推出最末量产车型之前,兰博基尼推出了多款测试车型,最末LM002正式定型,量产版LM002搭载颠末兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12策动机,并装备来自ZF公司的变速箱。而为了包管那款车可以应付恶劣情况,LM002被设想成能够利用低标号汽油,并供给了多重燃油过滤安装来确保进进 化油器的每一滴汽油都是清洁的。同时,它还利用了一个别积浩荡 的散热器,确保LM002有足够的散热才能,再加上高效的空气滤清器,LM002完万能够适应撒哈拉戈壁的恶劣天气。
自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒,更高时速能够到达208km/h,如许的性能表示,在其时的越野车中并世无双。而在拥有极好的公路性能的同时,LM002也拥有极为强悍的越野才能。那款超等越野车的造形成本十分昂扬,在1993年停产时仅仅消费了328辆车。
关于LM002的更多信息,百科词条“兰博基尼lm002”有详尽 的描述,请点击查看,本词条不予赘述。 Diablo SV可谓怪兽中的魔鬼,不论是它的外表仍是它的心脏都告诉人们那一点。它只要4470毫米长,1115毫米高,是诸怪兽中最短、最矮的一只,但它2040毫米的车宽不但比另三只都宽,也宽于大大都轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度,离地间隙极小,那使它的身高峻大降低,紧紧地贴在空中上,风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为Diablo尖尖的车头和翘起的车尾还不敷独树一帜,于是将凡是开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上,让它从正面看似乎 是外星人长在头顶上的眼睛。
在Diablo高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12策动机,百公里加速不到4秒,而在8.6秒时,它已经在以160公里/小时的速度奔驰并将保时捷911(它需要9.9秒)远远地甩在后面了,因为SV的Brembo刹车系统装备了ABS。然而,要让它在100公里的时速上站住,前方仍需要有40米的空间。那虽略好于蝰蛇,但远不如法拉利和保时捷痛快利索。多亏有宽大低矮的车身,Diablo在过弯时非分特别冷静沉着 ,车轮对标的目的盘反响极快,转弯时底子就发觉不到任何车身扭捏。宽大的335毫米后轮胎有极好的空中附出力,让人备感安心。 Murcielago,西班牙文的意思是“蝙蝠”,它是在奥迪公司的手艺援助和财务撑持下开发的首款兰博基尼。在外形设想上,狂野中透显出的文雅,也继续 了Diablo的沉闷,到目前为行也没有任何一部车有如许精灵般的灵魂,现实上,Murcielago到达了前无前人后无来者的地步,她不但单只是Lamborghini的标记,更是世界汽车史上的里程碑。
在性能上,Murcielago超等跑车型装备了6.2升12缸策动机,更大功率高达580马力,更高时速超越337公里,0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒,车身摘 用管状钢构造并辅以碳纤维加固。总长超越4.5米,宽约2米。进进 车内,改进后的驾驶舱看起来更现代更精致,并有卫星导航系统供抉择 。变速器齿轮比被调校得很密切 ,以获得更快的加速时间。
关于Murcielago的更多信息,百科词条“兰博基尼Murcielago”有详尽 的描述,请点击查看,本词条不予赘述。 Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆称心 日常生活用车的双重身份来从头定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo是从2000年起头设想的。根据 Italdesign-Giugiaro的设想计划,由兰博基尼本身的设想师连系那些参数根据其公司本身的设想风气 改进 出最初的版本。Gallardo的尺寸再加上其极具合作才能的性能确保了其超极运动的姿势,长轴距加上短悬垂也必定了其非常动感的表面。
兰博基尼Gallardo系列摘 用5.0升V10 DOHC 4气门v90引擎,更大570匹马力,540牛·米的扭矩。取代了传统的V72引擎,90度角的设想更有利于限造引擎的高度,便于整车的设想,好比能够设想更低的引擎罩或更好的尾部视角。而且降低了重心,产生更佳的整车动态特征。干式油底壳光滑系统不只能称心 在极端情状 下的光滑,并且能将重心进一步的降低。
关于Gallardo的更多信息,百科词条“兰博基尼Gallardo”有详尽 的描述,请点击查看,本词条不予赘述。 摘 用全新航空手艺的碳纤维素材 ,使车身在连结安稳 的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设想在空气动力学上更有利,两侧宽大的方形网格进气口能够为刹车供给更多的低温空气。氙气和LED构成的前大灯使Reventon愈加有神,主灯为8500K博士氙灯。Reventon利用了一种被称做Grey Barra(游艇灰)的新颜色,与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来非分特别 夺 眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。
做为一款超等跑车,动力性能绝不容小视,6.5升V12策动机将驱动整车从静行到时速100km只需3.4秒,假设 陆续 任其驰骋,那么Reventon将更高提速到338km/h。Reventon售价高达100万欧元,限量版车型,整车共造造21辆,全球仅出售20辆。Reventon那款车搭载的V12引擎,能够比通俗的LP640多输出20hp的功率, Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。 Estoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车,那是一款四门车型,兰博基尼史上第一款四门车型,那款车的目标 指向奔跑CLS与奥迪A7,保时捷panamera等新兴的四门跑车市场。不外其售价因为是一款兰博基尼估量 不会低于15万英磅。那款四门轿跑车将供给多品种型的策动机,此中包罗柴油机。早前曾有动静称,兰博基尼Estoque在2011年可以实现量产,但或许是公司认为该款车型与兰博基尼固有的品牌理念不甚相符,以致事隔多年照旧是杳无消息。
很明显,Estoque的定位是要高于保时捷Panamera与奥迪A7的,动力方面估量 更大马力在500匹以上,更大扭矩将会到达450磅每英尺,其或将搭载兰博基尼非旗舰的5.2升V10策动机,以至可能会推出V8版本以及混合动力车型。兰博基尼与其他超豪华 品牌一样也面对着二氧化碳排放超标限造,那意味着公司应当严厉 面临策动机的调校问题了。
考虑到兰博基尼的传统,Reggiani表达 :“我们畴前忘记我们的有过搭载柴油策动机的超等跑车,我们也不会为汽油车型往 走涡轮增压的道路,一切有悖于兰博基尼传统与我们顾客的工作我们都永不会往 做。而关于Murcielago与Gallardo我们自有其他的削减成本的计划。不外那关于兰博基尼来说确实是一个很罕见的时机,往 为Estoque研发一款柴油版的涡轮增压策动机,因为如许那款车能够让售价愈加亲民同时关于我们来说也能够大大地增加总的汽车销量,那确实是一个罕见的好时机,没有一部兰博基尼会排放低于120g/km的,但是我们会尽本身更大的勤奋往 做的并且会不竭地改进 。” Aventador是兰博基尼于2011年日内瓦车展推出的一款车型,以取代兰博基尼上一代产物Murcielago。车身尺寸方面,Aventador长宽高别离 为4780/2030/1136mm,轴距为2700mm。轮胎规格上,前轮为255/35 R19,后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg,前后43:57的配重比。造动系统上,前轮为6活塞卡钳搭配400*38mm的碳纤维加强陶瓷刹车片,后轮则为4活塞卡钳搭配380*38mm碳纤维加强陶瓷刹车片。动力方面,一款6.5L V12天然吸气策动机将配备在兰博基尼的新车上,更大功率700马力,扭矩峰值到达690N·m。在兰博基尼研发的ISR七速变速箱,以及瑞典Haldex AWD全驱系统的感化下,百公里加速时间仅为2.9秒,极速可达350km/h。与该策动机相婚配的是一款Graziano ISR 7速主动变速箱(单离合器)。那款超跑车摘 用的是全碳纤维的单体硬壳式构造,全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147.5公斤(324.5磅),同时整个白车身的重量为229.5公斤(505磅)。那一车身构造使得其改变刚度可达35000牛米。
兰博基尼Aventador特殊 版本(原厂):
Aventador J LP700-4(全球并世无双的Aventador,而且无车顶)
Aventador Roadster LP700-4(Aventador的硬顶敞篷版,需要手动拆拆车顶)
Aventador LP720-4 50° Anniversario(为纪念品牌创建50周年而推出的加强限量版)
如对上述特殊 版本感兴致 ,请点击百科词条:兰博基尼Aventador,本词条不予赘述。 Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型,其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技,使那款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼方案将Sesto Elemento量产,不外产量十分的低,也十分高贵,将不会超越10辆。因设置装备摆设差别的原因,兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。兰博基尼Sesto Elemento超等跑车是在2010年巴黎车展上正式展出的。车型名称为意大利语“第六元素”。那款超等跑车能够说是兰博基尼高科技手艺的更高诠释,特殊 是其先辈的碳纤维构造手艺。
Sesto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera不异的 5.2升V10策动机,更大马力可达570匹,更大扭矩到达540牛米,与Gallardo一样,Sesto Elemento同样配备了手自一体的六速变速器。兰博基尼估量 Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内,如许的加速功效 已经堪比布加迪威龙Super Sport(2.5s),比保时捷911 Turbo(3.6s)要快上一秒多。 在2012年4月的北京车展上,意大利豪华 汽车品牌兰博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus,其长宽高别离 为4990/1990/1660mm,比路虎揽胜(注:第三代)还长了18毫米。据业内人士透露,兰博基尼Urus的量产版车型将来年产量或将高达3000台,估量 起首价格将为20万美圆(约合人民币127万元)。兰博基尼Urus是基于群众集团PL71的SUV平台所研发的,与群众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利EXP 9F共享平台。Urus的车身比卡宴大,略小于奥迪Q7,那次要是为使其拥有更好的操控性。因为该平台的属性,兰博基尼SUV车型将会是前置的构造,与Gallardo和Aventador的后置完全差别。
外看 方面,兰博基尼Urus在融进 了家族特征的根底长进行了优化与立异。前大灯设想的十分犀利,中下方宽大的进气格栅霸气十足,引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展示得淋漓尽致。兰博基尼Urus在整车外型上偏向于Estoque概念车,颇显硬朗与阳刚的气息。除了配备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外,还装备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。内饰方面,Urus延续了兰博基尼家族式的特征,整个中控台摘 用由Forged Composite造成的骨架式碳纤维构造,贯串整个车内空间,部门区域由摘 用皮革包裹的软垫笼盖。四个座椅的外表由多个独立式坐垫笼盖。有动静表达 那款概念车上所摘 用的内饰设想仅为概念部门,将来量产版车型将会有所改动和晋级。
兰博基尼Urus概念车搭载的是一台5.2L V10天然吸气策动机,更大动力输出到达了584马力,与之婚配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。除了传统的动力版本,此后还有看 推出混合动力版的Urus车型,更大动力输出将到达660马力;而在纯电动机的驱动下,可实现更大25公里的续航里程。 做为Gallardo的继任产物,兰博基尼Huracan LP610-4定在2014年3月的日内瓦车展上发布,与群众碰头。据悉,兰博基尼Huracan LP610-4会在位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼总部停止消费,利用全新建立的消费线,于2014年春季向首批客户交付。Huracan在西班牙语中的意思是“飓风”,毫无疑问,又是一头汗青上威名赫赫的斗牛。 兰博基尼Huracan LP610-4的中国市场价现已公布:429万零880元。
外看 方面相较于已经停产的Gallardo更具进攻 性,前大灯和进气口的线条更为犀利;侧身线条则参考了Sesto Elemento的理念,尾部条理感凸起,并摘 用了LED光源的尾灯。兰博基尼Huracan LP610-4仅重1422千克,比Gallardo LP560-4足足轻了78千克,Huracan的底盘由碳铝混合的素材 打造而成。别的,兰博基尼Huracan会标配四驱系统、陶瓷刹车系统和仪表盘中的TFT展现 屏(12.3英寸),客户还能够选拆MagneRide电磁阻尼减震以及兰博基尼的动态转向系统,进一步提拔车型的操控性能。兰博基尼Huracan LP610-4的内饰部门棱角清楚,与它的外看 设想相得益彰,大量Nappa皮革与Alcantara面料的运用凸起了豪华 感和运动感。
动力方面,兰博基尼Huracan LP610-4搭载的是一台5.2LV10天然吸气策动机,更高时速为325km/h,零到百公里的加速时间仅为3.2秒。更大功率449kW(610PS)/8250rpm,更大扭矩560Nm/6500rpm,与之婚配的是7速双离合变速箱。在拥有强劲的动力之余,Huracan LP610-4的燃油经济性也很超卓,在策动机启动手艺的搀扶帮助 下,百公里油耗仅为12.5L,而排放也到达了欧六原则 。就连兰博基尼Huracan排气的声音比Gallardo也停止了优化。能够选拆通明的或者不通明的策动机罩。 在2013年3月的日内瓦车展上,意大利超跑造造商兰博基尼带来了一款独具一格的顶级概念车——Veneno(西班牙语:毒药)。该款车型是兰博基尼为庆祝 其成立50周年而特殊 打造的,融进 了设想师们大量的心血与汗水。据领会,兰博基尼Veneno的量产版本仅限量推出三台,使之成为迄今品牌家族中第二稀有的款型(第一为Aventador J等)。极高的收躲 价值令Veneno的售价将到达了310万欧元(约合人民币2540万元)。兰博基尼Veneno的外看 设想极具将来感,向后延伸的细长匕首形前大灯、宽大的U形进气格栅、血盆大口般的后轮进气口以及尾部狭长的LED灯组,都为车型平添了几分奇异的色彩与进攻 性。兰博基尼Veneno的内饰用料也十分讲究,摘 用了包罗碳纤维和复合素材 在内的多种轻量化素材 ,那些高科技素材 的加进 让兰博基尼Veneno的净车重仅为1450千克,比Aventador LP700-4轻了125千克。
动力方面,兰博基尼Veneno搭载的是一台更大功率750匹马力的6.5L V12策动机,与之相婚配的是兰博基尼自主研发的7速ISR变速箱。兰博基尼Veneno只需短短2.8秒就能够从静行加速到100km/h,更高时速可以到达355km/h。 2013年8月,兰博基尼首席行政官史蒂芬·温科尔曼(Stephan Winkelmann)证明,在昔时三月日内瓦车展上发布的Veneno限量超等跑车将会迎来其敞篷版本,全球限量9辆,每辆售价估量 高达330万欧元(约合人民币2690万元) ,比拟硬顶版还超出跨越了一成。尔后不久,兰博基尼Veneno Roadster敞篷版的官方鼓吹 图得以公之于寡。
外看 方面,兰博基尼Veneno Roadster基于硬顶版改进 而来,两者在外型方面有着很高的类似度,不外敞篷版整车的前脸设想更显前卫与激进。有动静称Roadster双座敞篷版将摘 用拆拆式碳纤维车顶板。Veneno的车身也抉择 了碳纤维材量,前后副车架利用铝合金以掌握 整备量量。动力方面,兰博基尼Veneno Roadster搭载的是一台源自Aventador LP700-4的6.5L V12策动机,颠末了完美 的系统调校,该策动机的更大功率可达750马力,传动部门与之相婚配的是7速ISR变速箱。借助四驱系统将动力分配到四个车轮,那台V12策动机可以令Veneno Roadster的极速为354km/h。 新浪汽车2014年10月3日报导兰博基尼于日前在巴黎车展上正式发布其Asterion LPI 910-4概念车,预展了兰博基尼将来的动力传动手艺。 至于其名称的涵义,“LP”代表的是“longitudinal posterior”,意思是“纵向后置”。而I表示那款概念车摘 用的是“Ibrido”(在意大利语中意为“混合动力”)。“910”代表的是那款概念车的动力输出,而“4”表达 的是四轮驱动系统。“Asterion”的灵感源自于希腊神话中的Minotaur人身牛头怪物。
那是兰博基尼第一次摘 用插电式混合动力传动系统。那款概念车搭载源自于Huracan的610马力(449千瓦)V10 5.2升天然吸气式策动机,并装备三台电动机与一款7速DSG变速箱,那三台电动机的总功率输出为300马力(220千瓦)。那一混合动力传动系统培养了兰博基尼史上动力最强劲的车型,其动力输出高达910马力(669千瓦)。兰博基尼Asterion概念车从静行至100公里/小时的提速过程耗时仅3秒,更高时速可达320公里/小时。在纯电动形式下,那款概念车能够到达125公里/小时的更高时速,更大续航里程可达50公里。混合动力形式下,那款Asterion的综合油耗仅为4.2升/百公里,每公里二氧化碳排放仅98克。
外看 设想上,那款兰博基Asterion LPI 910-4概念车摘 用极具棱角的设想与Blue Elektra蓝色闪光喷漆。那款概念车配备20英寸(前轮)与21英寸(后轮)碳纤维轮毂,配以倍耐力轮胎。内饰设想方面,兰博基尼为那款概念车摘 用极简的座舱规划,两个座椅的安拆位置比拟凡是的兰博基尼车型要略高一些,那一行动旨在供给愈加温馨的驾驶体验。
据悉,兰博基尼尚无方案投产那款混合动力超跑车。 2009年11月份,全球首家兰博基尼服饰概念店落户中国北京华贸中心。该店以兰博基尼特有的全新理念运营兰博基尼全系产物,包罗服拆服饰、皮件成品、条记本电脑等。据悉, 将来几个月内,兰博基尼方案在包罗亚洲国度在内的其他国度陆续开设概念店。
兰博基尼汽车公司主席兼首席施行官史蒂芬·温科尔曼表达 :“兰博基尼全球首家服饰概念店在中国的开业对兰博基尼来说是一个重要的里程碑,同时也阐明 了兰博基尼品牌在亚洲的强劲增长势头和市场需求。”
落户中国的全球首家服饰概念店将为客人展现兰博基尼的全数系列,包罗服拆、配饰以及皮具、手机、电脑等,“地道、极致、不当协”诠释了兰博基尼的品牌灵魂并将其延续在兰博基尼服饰品牌系列上,使其尊贵、豪华、商务的风采展示的淋漓尽致。北京华贸中心是一个搜集 了全球各大豪华 品牌的国际化购物场合。兰博基尼服饰概念店开设在华茂中心内,由重庆泛东科技有限公司负责运营。 1.兰博基尼休闲山地车,是兰博基尼旗下周边品牌Tonino Lamborghini打造的。它摘 用航空碳纤一体车架,纯意大利设想风气 、融彪悍、力量、速度、时髦、美感于一身。售价2.68万元,存世稀少。
2.在2012年4月,瑞士闻名 高端自行车品牌BMC与超跑造造商兰博基尼协做 推出了一款限量版公路自行车——Automobili Lamborghini BMC ImpecEdition。从外看 来看,那台限量版兰博基尼自行车在设想上借鉴了兰博基尼Aventador的风气 特色:亮堂的橘红色与黑色相唤 应的车身线条闪现 出了兰博基尼的霸气风采。而在造造 工艺方面,那台自行车次要的框架由碳纤维打造,使其不只拥有超高的操行 ,而且重量只要8.5千克摆布。此外,车辆的座椅及把手部门还摘 用高档的鹿皮停止包裹。据悉,那款兰博基尼自行车全球限量出售30辆,售价高达3万美圆,会在BMC商铺或者兰博基尼的经销商处销售。 1.华硕ZX1兰博基尼手机,是一款与闻名 跑车兰博基尼协做 的特殊 版机型。为了凸起该机的器宇非凡,华硕在功用设置装备摆设方面下足了功夫。华硕ZX1兰博基尼手机拆配有一块2.8英寸65K色QVGA级别TFT触摸屏,机身还拆载一枚300万像素主动对焦摄像头。此外,华硕ZX1兰博基尼手机搭载了最新的Windows Mobile 6.1 Pro操做系统,机身将内置520 MHz Qualcomm处置器,拥有256MB Flash和128MB SDRAM内存空间,并撑持GPS导航、Wi-Fi以及立体声蓝牙等功用。华硕ZX1兰博基尼手机于2008年夏日期间在欧洲率先上市,上市售价大约为650欧元。
2.诺基亚与世界闻名 跑车厂商兰博基尼协做 推出的兰博基尼全球限量版8800SE的特殊 性证明 它的消费群体的特殊 。那款手机全球限量仅有500部。兰博基尼全球限量版 8800SE 拥有黑色机身,特殊 之处就是在手机后背以激光蚀刻了兰博基尼的英文名称和全球限量销售500部的标识表记标帜,同时在诺基亚8800 Sirocco的滑盖上特殊 标识表记标帜了兰博基尼的公牛徽章。那款手机还如其他限量版手一样,诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版也会在手机中内置 了与兰博基尼有关的待机图片、主题和视频片段。诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版机身整体黑色低调的同时尽显文雅气量,拥有不锈钢抛光外壳和蓝宝石全镜面强化玻璃的26万色TFT屏幕,同时还装备200万像素摄像头。撑持音乐播功用存储卡扩展等功用。
3.全球限量1963收的Meridiist手机,外型设想概念源自于Murcielago LP640,那是兰博基尼与闻名 的瑞士品牌TAG Heuer(豪雅表)配合推出的一款精品手机。它的屏幕只要1.9寸大,但是却是用60.5克拉的蓝宝石造成。它具有2GB的存储空间,但是USB接口却是1.0的。相较于一般手机的量产形式,TAG Heuer用打造机械手表的体例,别离 消费出400个零件并手工组拆而成,因而才会显得如斯贵重 和价值不菲。它能够在全球的兰博基尼经销商预定,售价为5300美圆。Meridiist Automobili Lamborghini全球只消费1963部,那个特殊 的数字就是兰博基尼汽车降生的年份。 兰博基尼游艇设想来源于跑车的楔形设想,那使兰博基尼游艇外形愈加流线,Reventon的设想元素也将充溢整个游艇,内部用料将会以碳纤维、实木和实皮为主,游艇全长将到达15米。
动力方面游艇有三组抉择 ,大功率版装备两款更大功率为950马力的柴油策动机。中间版原来自沃尔沃的两款700马力的柴油策动机,而进 门级版装备来自兰博基尼的两款更大功率为550马力的V12S汽油策动机。