专注造造皮卡20余年，在某种水平上已然成为各个车企（车主）心中皮卡标榜了。确实，福特 汽车 公司在20世纪成立之初便历经风雨，成为了世界上更大的 汽车 车漆，也是世界四部车企集团之一，如许的造车 汗青 也使其在 汽车 界拥有了独一份的荣耀。
此中便有群众熟知的福特 汽车 。猛禽做为福特 汽车 中必不成少的构成部门，成名已早，造造手艺以及设想流程成熟，虽然福特猛禽系列的皮卡车型皆浩荡 ，原版的F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，使外看 凶恶蛮横（当然油耗也不是闹着玩的），不外却因而遭到良多车友喜好，不论是不是皮卡发烧友，都对它带着一种原生的征服和憧憬 。鼎力出奇观？只要更强悍更凶猛。
闻名 改拆品牌轩尼诗，在福特猛禽F-150的根底上。以专业的角度打造了一款三轴版的猛禽皮卡，较之畴前愈加浩荡 强悍，可实现6×6全轮驱动，用来越野不知是不是显得过于夸饰 ？
外看 ，改拆版三轴猛禽仍是保留了较多的原设想风气 ，前脸处浩荡 的长方型蜂窝式格栅，在中间嵌有福特车标；为了增加夜间照明度，轩尼诗团队在前保险杠处以及车顶上方额外增加了一组LED探照灯，和原厂电动绞盘、高强度合金保险杠。大大提拔了越野属性。此时再和特斯拉Cybertruck皮卡停止牵拉测试，会是什么成果？
车身侧，改拆版福特猛禽此次新增了良多专业的越野配备，此中，可自在调剂 离地间隙的氮气悬架以及AT越野轮胎，使那款三轴皮卡的离地间隙得到提拔，那十分利于越野属性的六轮皮卡，能顺利的行驶在道路前提苛刻的路面。
动力，三轴版本福特猛禽摘 用v6策动机，改拆后极限输出可提拔至602马力，百公里加速4.9秒（轩尼诗官方给出数据），与如许强悍的加速才能婚配的，是同样优良 的布雷博刹车卡钳。
价格，皮卡改拆本就不属于小消耗，想要改拆的越野功效显著，那么大成本不成制止，那么那款福特猛禽六轮改拆版的流水可见。目前该车轩尼诗完成了50台，估量 订价35万美，大玩具无疑了。
爆改福特猛禽皮卡，曲线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风爆改福特猛禽皮卡，曲线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
每一种差别的车型都有各自特色，好比美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野才能，并且大排量策动机合适挈 拽房车或者游艇，所以那种车型在北美地域十分时髦 ，消费者次要看中的才能就是越野才能和挈 拽才能，适用性很强。但是类似福特f150猛禽如许的大尺寸皮卡车型往往并没有特殊 强的加速才能，事实 整部车原来就很粗笨 ，并且没有什么优良 的风阻系数可言。
但是正所谓鼎力出奇观，比来美国轩尼诗改拆厂就推出了一款比力特殊 的爆改版本福特猛禽皮卡车，那款车主打的卖点竟然是加速性能。并且最末的功效确实很惊人，改拆版车型间接能够在曲线加速赛傍边反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车，也就是福特野马谢尔比GT350，也就是说那款改拆之后的福特猛禽皮卡已经能够吊打那种典范的美系肌肉跑车。
起首看外看 设想方面，整部车保留了福特f150系列的硬派风气 ，车头正前方装备黑色中网格栅侧面能够看到轩尼诗改拆厂的车标，而车头两侧保留了原厂福特大灯，此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提拔，离地间隙愈加夸饰 。车身侧面能够看到改拆之后的高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级此外布雷博大尺寸刹车卡钳，包管造动才能。
翻开车门坐进往 之后也能够发现，内饰停止了全方位晋级，本来福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华 ，但是颠末轩尼诗改拆厂设想师的精心拆修之后，那款车的内饰已经能够媲美一些豪华 硬派越野SUV。黑白拼色实皮面料座椅相当 温馨，车门内侧也增加了很多实皮材量包裹，并且还有北美消费者比力喜欢的木纹粉饰。
那款车之所以可以在曲线加速傍边挑战那些跑车车型，次要的原因就是动力总成停止了大改动，在连结原厂大排量5.0升v8策动机的情状 下，轩尼诗改拆厂给它增加了十分暴力的机械增压器，极限输出间接拉升到775马力，实测的零百加速功效 能够到达4秒以内，所以那款大号皮卡车完全有实力往 挑战超等跑车，那也许就是美系改拆车的魅力，完全就是逃求极限输出，超大马力让一款看似粗笨 的皮卡车具备灵敏 加速才能。
看完那款车可能会觉得十分威风，但是该车型目前并没有引进中国市场的方案，并且在北美地域的订价也相当 离谱，改拆版本车型仅仅车辆套件就到达7万美圆摆布，废品车型会更贵，完全属于豪华 车级别。
问题来了，假设 二选一席话，你选那款皮卡仍是谢尔比眼镜蛇跑车？欢送在论区留言，我们一路讨论！存眷孔明有欣喜，小编在手随意你！部门图片来源于收集，严禁转载剽窃，欢送点赞分享。
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花60万买了两“假猛禽”？不是所有的福特皮卡都喊 猛禽什么样的人买车最随便 上当？一般来说，懂点车又不是很懂车的那部门人最随便 上当，好比在大街上看到一辆福特皮卡，那部门人“哦，一辆猛禽”张口就来。事实上，并非所有的福特皮卡都喊 猛禽，而一些进口车商恰是挠 住了用户似懂非懂的那一心理来钻空子。
福特猛禽指的是福特F-150车系中的一个分收，除猛禽外的F-150还有XL版、XLT版、套索版、白金版、白金 *** 版和国王牧场版几个分类。截至那些，都仍是F-150系列，福特F系皮卡除了F-150系列还有F-250到F-550中级承载皮卡和F-650到F-750高级承载皮卡。也恰是因为有如斯繁多的车型，福特才能够占据北美皮卡市场的残山剩水。但是那此中的各级别皮卡又因性能偏重差别，定位也就有所差别。
就拿F-150分收下的XL版和XLT版车型来说，那两款皮卡可看做是F-150的丐中丐版和丐版车型，整体设置装备摆设和性能要低猛禽一个级别，其裸车通过平行进口渠道引进国内后的售价也多在40万上下。可为了实现利润的更大化，不动进口车商在新车到港后起头对其停止改拆，动力和操控设置装备摆设没办法 改动，就着重改拆外看 和内饰，使其无限接近福特猛禽，如许一来即使按官方批示 价它也能卖到近60万的价位、以至更高。
除此之外，套索版、白金版、白金 *** 版和国王牧场版那几款车也有文章可做。在国内说一句“白金 *** 版F-150”有几人承认？怕是大都人会不屑于多看一眼，但假设 说“白金 *** 版猛禽”影响力立即 就纷歧样了。事实上上述几款车型和猛禽彼此独立、互不影响，假设 非要细分下来做比力，猛禽级别以至在白金 *** 版F-150之上——只不外猛禽强调的是运动，上几者强调的是温馨、情怀、概念，奔着买越野皮卡往 的你被偷换了概念不说，还因概念多花了钱，做何感受？
至于若何区分“实猛禽”和“假猛禽”，最明显的区别就在车身套件上：猛禽的原拆宽体套件整体愈加宽阔 ，次要表现在车灯边沿、前后翼子板等外看 细节上——特殊 是大灯边沿的宽度，原拆仍是改拆一目了然。其次可通过动力数据来区分：猛禽和通俗版F-150固然都搭载了3.5T策动机，但二者动力 *** 差别，前者的更大马力为422匹，峰值扭矩为678牛米；后者的更大马力为372匹，峰值扭矩为672牛米，不外关于皮卡那种自重较大的车型恐怕只要上马力机才气曲看 感触感染到马力和扭矩区别 。
总而言之，当下国内路面上跑的“猛禽”有差不多有一半都不是正统的Raptor猛禽，而那此中又有八成的用户其实不晓得本身买到的现实上并不是猛禽。事实上比拟之下官方受权4S店的车型大都仍是比力靠谱的，只是总有那么几个自认为动车的人往 挑战港口车水的深度，且买且爱护保重吧！
福特猛禽抗碰吗
抗碰。福特猛禽改拆晋级，定造喷涂车身防爆拆甲涂层，抗碰击，耐磨防刮，越野耐久防护，福特猛禽是指福特F全系共7个级此外车型，别离 是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。
静默时光
雨落琴弦