1、消费厂商差别
日产奇骏消费厂商为东风日产；柯迪亚克消费厂商为上汽群众斯柯达。
2、级别差别
日产奇骏级别为紧凑型SUV；柯迪亚克级别为中型SUV。
3、策动机差别
日产奇骏策动机为2.0LL4；柯迪亚克策动机为2.0TL4。
4、更大马力差别
日产奇骏更大马力为151ps；柯迪亚克更大马力为186ps。
5、更大扭矩差别
日产奇骏更大扭矩为194nm；柯迪亚克更大扭矩为320nm。
车型亮点
奇骏装备的是智能全形式四驱系统，通过该系统，驾驶员能够自在抉择 两驱、主动或锁定四驱形式来应对各类路况。两驱形式能够在日常驾驶中有效连结低燃油消耗；在主动形式下，系统将根据 路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各类路面均表示出更佳行驶性能。
如较急的弯道转弯时可主动阐发油门踏板的深度、标的目的盘的扭转角度以掌握 策动机的转速和扭矩输出的分配；而锁定四驱形式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，那种形式合适在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上利用。
以上内容参考 百度百科-奇骏、百度百科-柯迪亚克
别致骏和柯迪亚克gt比力o科迪亚克GT和奇骏不是同级车型。科迪亚克GT是中型SUV，奇骏是紧凑型SUV。那两厢车的外形 设想差别，车身尺寸差别，利用的动力总成也同样差别。科迪亚克GT全系根本利用涡轮增压策动机，奇骏全系根本利用天然吸气策动机。科迪亚克GT利用了两种策动机。一台是低功率版2.0升涡轮增压策动机，另一台是高功率版2.0升涡轮增压策动机。奇骏也利用了2.0升天然吸气策动机和2.5升天然吸气策动机两种策动机。奇骏利用CVT变速器，科迪亚克GT利用双离合变速器。科迪亚克GT的力量比奇骏还强，但科迪亚克GT的价格也比奇骏高。Agt的低功率版2.0升涡轮增压策动机具有186马力和320牛米的更大扭矩，该策动机的更大输出转速为4100转到6000转每分钟，更大扭矩转速为1500转到4000转每分钟。该策动机装备了混合喷射手艺，利用了铝罩和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压策动机具有220马力和350牛米的更大扭矩，该策动机的更大输出转速为4500转到6200转每分钟，更大扭矩转速为1500转到4400转每分钟。
柯迪亚克比照探岳、奇骏：谁说合资SUV就没有性价比？
假设 给你20万，让你抉择 一款合资SUV，相信 大大都人城市在德系和日系两个阵营中选出一款合适的车型。但假设 我们把视线放宽，格局变大，其实能够发现市场中还有着一款兼顾了德系手艺和日系适用性的合资SUV，那就是斯柯达柯迪亚克。它到底有没有实力挑战群众探岳和日产奇骏？话不多说，让它们上上才艺。
外看 比照
买车讲究眼缘，斯柯达柯迪亚克固然已经上市挺长时间了，但它的外看 设想如今看起来仍然不外时。柯迪亚克的整体外型十分硬朗，1883mm超宽车身及2791mm超大轴距营造出了整车魁梧的身段，SUV就该有如许的体量感。
在前脸的位置，柯迪亚克利用了斯柯达标记性的曲瀑式进气格栅，辨识度很高。两边的前大灯组向上收窄，视觉效果犀利。那套全LED大灯还集成了5种照明形式，进步了夜间行车的平安性。
柯迪亚克的车顶线条从A柱起头缓缓下压，那兼顾了车内的头部空间和侧面蓄势待发的动感姿势。立体的车身腰线贯串前后翼子板，方形轮拱则是增添了力量感。车尾的LED尾灯摘 用了C字外型，灯组的切割线条和车身轮廓合二为一，设想师和工程师的功力在此得到了展示。
探岳的设想比传统的群众系SUV愈加运动，做为一款全新车型，探岳没有思惟负担，外看 设想闪现 出了十分高的完成度。前部进气格栅和前大灯组连成了一体，那使得探岳的前脸看起来更具有整体感。
探岳的车身中后部设想四平八稳，一条从A柱延伸至D柱的镀铬饰条算是它为数不多的亮点。
新款奇骏仍然延续了上代车型的设想理念，家族式的V形进气格栅尺寸愈加夸饰 ，两侧的灯组也赶时髦地换成了分体式构造。奇骏的车侧设想强化了D柱的设想，通过侧窗的拐角让D柱愈加凸起，更显力量感。
新款奇骏陆续 利用了横置的尾灯组，新格式的灯组紧紧贴住了后翼子板的肩线，让奇骏的侧前方视觉看起来更稳更扎实。
内饰比照
斯柯达柯迪亚克的内饰强调了宽体的概念。宽阔 而顺畅 的中控台设想让人不觉得压制。10色气氛灯给那套略显严厉 的内饰增添了几分活泼的气息。
在大尺寸屏幕时髦 的当下，斯柯达柯迪亚克抉择 了一块9.2英寸的多媒体屏幕，它位于前排空调出风口之间，屏幕的尺寸大小恰如其分，不会骚乱 到行车的视线。内置的斯柯达伶俐 车联络统撑持智能语音和智联控车，时髦的语音掌握 功用一个都式微 下。
柯迪亚克的10.25英寸全液晶仪表盘具备4种展现 形式。新增的数字化空调触控面板，车辆熄火形态下整体味闪现 出息屏效果，通电点火之后面板点亮，操做更为便当 的同时科技感愈加超卓。
在车内的储物空间方面，除了常规的储物格和水杯架之外，柯迪亚克还在副驾驶一侧设置了双层手套箱。上层手套箱翻开之后的深度十分可看 ，日常用车放一包抽纸或是一些细碎物品随手拿取相当 适用。
群众SUV的家族式设想在探岳那里照旧“发扬光大”。多媒体屏幕镶嵌于中控面板之中，它略微向驾驶员一侧倾斜便于日常操做，下方依次是空调出风口和触控式空调面板，上手较为轻松。群众的设想常被人吐槽套娃，探岳那套内饰不免让人觉得审美怠倦 。
新款奇骏的内饰改变 十分之大。整个中控台改为了横向规划，车内的各类元素亦横向展开，同一感很强。新款奇骏换用了一块窄边框的多媒体屏幕，内置当地化的车联网系统，那确实走在了日系SUV的前列。电子挡把的外型十分精致，日常也能够将其当做腕托，人道化的细节做得不错。
动力比照
斯柯达柯迪亚克的动力规格共享自卑寡集团，凹凸功率的2.0T策动机称心 了不消消费者的用车需求。330TSI和380TSI两种尾标别离 对应186马力和220马力的版本，群众集团的那台EA888策动机能够说是广受赞誉，它日常驾驶十分省油，同7速湿式双离合变速箱的婚配也做得几乎天衣无缝。
柯迪亚克全系有5座和7座可选。以它4米7摆布的车身长度，第三排的乘坐空间一定比力紧凑，但应付暂时 的短途乘坐仍是没有问题。日常用车将第三排座椅折叠起来，后备箱空间也和5座版无异，多一种用车场景老是好的嘛。
斯柯达柯迪亚克具有六种驾驶形式，包罗了经济、原则 、运动、个性化、越野、雪地。驾驶员能够根据 当前的行车节拍，切换合适的驾驶形式。高功率版车型还撑持四驱系统，第五代Haldex瀚德差速器精准分配前后轴扭矩的同时，还减轻了重量，提拔了燃油经济性。
柯迪亚克330TSI的5座版车型的批示 价均在20万元以下，即使是7座版，批示 价也
【本文来自易车号做者司机的自我涵养，版权回 做者所有,任何形式转载请联络做者。内容仅代表做者看 点，与易车无关】
奇骏和柯迪亚克比照哪款值得购置呢？综合各方面考虑奇骏更好，也是目前市场销量较高的一部车，奇骏和科迪亚克比拟油耗低，维修调养便当，市场保有量大。
奇骏定位紧凑型SUV，在市场已经摸爬滚打多年了，优缺点很明显。长处就是其主打的温馨性，日产大沙发加上偏向温馨的调教，让那款车在温馨性方面鹤立鸡群。座椅的温馨度e799bee5baa6e58685e5aeb931333433616230在同级别难逢敌手，悬架的调教和动力系统的婚配均是已温馨为主。此外在就是油耗和后期调养费用较低，毛病率较低，算是公认的比力省心的。
斯柯达柯迪亚克是一辆中级SUV，从定位上要比奇骏高一点。4698*1883*1676mm的车身尺寸，2791mm的轴距整体空间要比奇骏更宽阔一些。同样以顶配款2018款 TSI380 7座四驱旗舰版为例，丰裕的车内空间加上7座规划，在目前来看，是比力契合我国用车需求。
柯迪亚克摘 用了2.0T涡轮增压策动机+7速双离合变速箱的动力组合，更大马力220匹，更大扭矩350牛米。柯迪亚克的动力表示比拟于奇骏，展示出愈加积极运动的一面。同样是四驱车型，柯迪亚克摘 用的是全时四驱系统，无论是温馨性仍是通过性，柯迪亚克都有很不错的表示。看 摘 纳，谢谢！
奇骏和柯迪亚克区别比照奇骏和柯迪亚克区别比照是什么?日产奇骏和斯柯达柯迪亚克的SUV级别是纷歧样的，奇骏属于紧凑型SUV，柯迪亚克是中型SUV。在越野性方面，奇骏比柯迪亚克好一些，但是空间和做工方面柯迪亚克要好一些。
骏装备的是智能全形式四驱系统，通过该系统，驾驶员能够自在抉择 两驱、主动或锁定四驱形式来应对各类路况，而且具有超大乖巧 的行李空间，动力性、噪音的隔断、行路操行 都有接近轿车的水准。
柯迪亚克首款基于MQB平台打造的国产中型SUV。动力方面，柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油策动机，更大功率别离 为150马力和180马力，0-100公里／小时加速时间别离 为9.8秒和8秒，更高车速别离 为197公里／小时和207公里／小时。
买车需要重视 的事项如下：
1、确认购置才能：
确定购置才能，买车后不影响家庭整体的生活量量，一般根据 的家庭的近三年的均匀的收进 情状 ，一般情状 拿出三年家庭的20%，但是不超越家庭固定资产值的10%。
2、存眷点：
关于家庭用车最重要的是平安，其次是经济适用，因为汽车的平安承载着一家人的生命，所以平安是重中之重。
3、现场确认：
根据 以上两步根本确定要买的几款车型，亲身往 4s店现场确认，包罗试驾、询价、贷款情状 、维修调养等相关情状 。