本田 CBR1000RR价格3500元Honda CBR1000RR 规格表 引擎形式 四冲 水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径 x 冲程 76.0 mm x 55.1mm 压缩比 12.3 : 1 总排气量 999 cc 更高马力 --ps/--rpm 更大扭力 -- kg-m/--rpm 车架形式 FDC中空铝合金双翼梁框式车架 传动系统 湿式多片6前速链传动附防锁死死力子 燃油赐与 46mmPGM-DSFI电子燃油喷注系统 前倾角（ R） 23.30° 挈 曳距（T） 96.2mm 前悬挂系统 43mm HMAS倒立套管前叉，无段式全功用调教，120mm行程 后悬挂系统 UNIT Pro-link HMAS单筒油压避震，13级运载，无段式受压及回弹调教 轮胎（前） 120/70 - 17 轮胎（后） 190/50 - 17 前掣动系统 2 x 320mm刹车碟4活塞对向卡钳 后掣动系统 220mm单碟配单活塞卡钳 长 x 阔 x 高 -- x -- x -- mm 轴距 1410mm 更低离地距 --mm 座高 825mm 乾重 -- kg 油缸容量 18公升
本田cbr1000rr摩托车如今价位是几钱本田CBR1000RR摩托车跑车报价价格：3800元(包罗过户费)。
CBR1000RR驰誉的44mmPGM-DSFI二段式双喷咀电子燃油喷注系统设定大至稳定，但喷注程式颠末修改，供给更线性表表，ECU重量也略微 下降了100g。每一个喷咀都有12个小孔来雾化电油，低速时只要一个喷咀工做，在高转时别的一个喷咀才会加进 战团。
次要优势：
共同310曲径双钻孔浮动前碟就更可供给最强掣动效能，尾掣动则是220mm钻孔碟配单活塞卡钳，能够完全共同前掣动的表示。轮胎组合为一公晋级车种习用的前120/70-17及后190/50-17，配用的当然是挠 出力强的高性能轮胎。
比拟起2004年CBR1000RR，2006年新车的改动次要集中在引擎和内部零件方面。据灿基维修部的师傅表达 ，新车零件约有30%的改动。外表的改动不是重点，内部改进才是主菜。2004年推出的CBR1000RR，只是两年光景便被其他较新型号的敌手迫进 墙角。
我想问一下本田cbr1000纯进口的新车需要几钱？06款的全新的很难买到了车行水货的参考价
本土版价格4.7W-5.2W不等
欧版和美版的价格5W-6.5W不等
参考车行迈风车行青岛安然车行青岛大成车行
2手或N手参考价
本土版价格4W-5W不等
欧版和美版的价格4.5W-5.5W不等
仍是那句老话看车况和改拆件杀价
cbr1000大黄蜂几钱
CBR1000跟大黄蜂是2种车，CBR1000切当的说喊 CBR1000RR，是本田的超等跑车，火刃系列。而大黄蜂以前的老车喊 做黄蜂919,如今的新车喊 做CB1000R，CBR1000RR的更便宜的也就是04款的如今水货可能 三万多，最新款的私运车10万摆布，大黄蜂更便宜的九十年代末的一万几贰万，最新的CB1000R水货可能十万，正规大员的估量 十七八万。
本田cbr1000rr摩托车如今几钱190000元。本田CBR1000RR是由CBR 900RR开展而来的一部摩托车，带有“Fire blade”标记的被称为“火刃”，它们好像星星之火一般有着不成小觑的韧性。本田车一贯优良的操控性使车辆的战斗力无限延伸，犀利的双头灯外型不怒自威。
Fire blade(1992年-1994年)
第一代Fire blade于1992年推出，其时它那600c.c.级的车身、1000c.c.级的功率立即 震动 了车坛，令全世界的车迷为之兴奋，推出不久即成为昔时同级车种的销量冠军。跟随潮水，它的外形在其时相当 标致。
利用流行的圆形孖灯，并初创在灯外侧利用小孔为进风孔，独树一帜 。油箱、后尾都为流线设想，整车天衣无缝，威猛彪悍。原厂的山君花也为车友喜欢，不断到今天也有很多车跟用。与其他车系差别的是，它利用了16寸的前轮和130/70-16的前台，凸现特征 。
本田CBR1000RR Repsol Honda Team 可能 要几钱07年 本田 CBR1000RR-REPSOL摩托车价 格：6800 原 产 地：日本出卖进口07年 本田 CBR1000RR-REPSOL摩托车 价格：6800元 HONDA CBR1000RR.是本田当家主力跑车 移植RC211V赛车的高科技.无论是引擎.车架.都是本田的心血结晶 有著173ps的更大马力.搭配独家的HESD电子式防甩头 供给令人放心的操控快感.广遭到车迷伴侣的喜欢 而REPSOL式样.是日系四大厂牌中.独一发行厂队配色特殊 式样版. 07年式REPSOL 小做修改.除了头罩的花色略有差别之外.倒叉改为 Showa的做品.Tokico放射式卡钳也由黑色改为金色.车架也改为银色