森雅S80主动挡是一款4速AT变速箱。
森雅S80与M80一样有1.3L/1.5两款策动机，都是源自卑发和一汽协做 期间供给的手艺，规格不错，拥有DVVT双可变气门正时（相当 于丰田的VTT-i手艺）。1.5L策动机的更大功率80kW/6000rpm，更大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先程度。
1、主动变速器工做原理
主动变速器根据 汽车速度、策动机转速、动力负荷等因素主动停止起落挡位，不需由驾驶者操做离合器换挡，利用很便利。特殊 在交通比力拥挤的城区马路行驶，主动变速器表现出很好的便当性。
主动变速器比手动变速器复杂得多，有良多方面不不异，但更大的区别在于掌握 方面。手动变速器由驾驶员把持挡位，加档或降档由人工操做，而主动变速器是由机器主动掌握 挡位，变更挡位是由液压掌握 安装停止的。
2、主动变速器构成
主动变速器的核心掌握 安装是液压掌握 安装，液压掌握 安装由油泵、阀体、离合器、造动器以及毗连所有那些部件的液体通路所构成。关键 部件是阀体，因而它是主动变速器的掌握 中心。
阀体的感化是根据 策动机和底盘传动系的负载情况（节气门开度和输出轴转速），对油泵输出到各施行机构的油压加以掌握 ，以掌握 液力变矩器，掌握 各离合器和造动器的连系与别离 实现主动换挡。
总的来说森雅S80那款车的主动变速箱仍是十分不错的，那款变速箱动力强，变更挡位的时候也没有顿挫感，最重要的是那款变速箱毛病率十分低。
一汽森雅s80的策动机是哪国产是日本产的。
森雅s80于2010年10月上市，搭载日本大发原拆进口DVVT策动机（1.5L及1.3L），都是源自卑发和一汽协做 期间供给的手艺，1.5L策动机的更大功率80kW/6000rpm，更大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先程度。
能根据 差别的行驶情况智能地掌握 气门的开闭时机，有效地提拔策动机的输出功率，实现了低油耗，在包管中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优良的加速性能。
除此之外，S80供给了5前速手动变速箱和4前速主动变速箱。
扩展材料：
一汽森雅S80摘 用DVVT（进排气气门持续可变正时）策动机手艺，动力输出充沛、高效、平衡，能让策动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体的比例到达更佳。
除了空间和动力的因素， 一汽森雅S80更高离地间隙是200mm、最小转弯半径为4.7m，包管了车辆的越野才能。
外看 上与原有森雅M80有很多设想上的区别，前脸的镀铬中网变得更为时髦，前大灯线条也利用了更顺畅 的元素，并加进 了LED日间行车灯，尾灯设想也有所改动。
在平安性能方面，装备了双平安气囊的车；全系四通道ABS（防抱死造动系统）与EBD（电子造动力分配）手艺，将车辆打滑、倾斜和侧翻等求助紧急 降至更低；独有的TAF吸能车身手艺，有效吸收 冲击能量。
参考材料来源：百度百科-森雅S80
参考材料来源：凤凰网-7座SUV一汽森雅S80
参考材料来源：一汽吉林官网-森雅
一汽森雅s80什么策动机
1.一汽森永实由美s80的策动机是日本大发进口的，主动波箱也是进口的。
2.策动机还不错：1。
3.一汽森永实由美s80搭载日本大发进口DVVT策动机(1.5L和1.3L)，可根据 差别行驶工况智能掌握 气门开闭正时，有效提拔策动机输出功率；2.实现了低油耗，在包管中低速足够扭矩的同时兼顾了高速时超卓的加速性能；3.森永实由美是大发品牌在中国的首款车型，由大发在一汽吉林汽车有限公司以手艺答应的体例与中国第一汽车集团协做 消费；4.其原型是大发和丰田配合开发的全球战术 车。
4.为了称心 中国消费者的爱好，大发对其停止了改进 。