文\江澄
近日，世界闻名 独立身牌营业评估公司，英国品牌财政早前公布了《2020年全球品牌组合价值更高的十大汽车集团》排行榜，在排行榜上呈现的大大都都是老面目面貌。不外，令人欣喜的是，有中国汽车企业初次进进 了榜单，那个就是吉利汽车。吉利汽车品牌价值180亿美圆，超越了法国雷诺，排名第九位。
排名第一的是群众集团，群众集团旗下的子品牌是所有汽车企业傍边现存最多的，此中也包罗了一些顶级豪华品牌如宾利，闻名 跑车品牌布加迪、兰博基尼和保时捷，卡车品牌斯堪尼亚，豪华 品牌奥迪，还有一批如群众、西雅特和斯柯达等通俗品牌。群众旗下各子品牌的开展都比力平衡，那也为群众集团登上榜首位置起到了推波助澜的感化，目前大从集团的品牌价值到达了1136亿美圆，是独一过千亿美圆的汽车集团。
排名第二的是戴姆勒集团，品牌价值为763亿美圆，旗下汽车品牌包罗了闻名 的豪华 品牌梅赛德斯奔跑，还有顶级豪华品牌迈巴赫等。做为创造汽车的开山祖师，梅赛德斯奔跑在全世界上不断都饰演着重要角色。特殊 是中国市场的兴起，如定位中型SUV售价近40万起的奔跑GLC，进进 了国内SUV销量前十，起步价超越30万的奔跑C级也进进 了轿车销量前十五，梅赛德斯奔跑的品牌价值也随之水涨船高。
排名第三的是丰田汽车，其品牌价值为748亿美圆。丰田汽车的高端品牌雷克萨斯近年市场表示强劲，据2020年4月销量统计展现 ，雷克萨斯超越2.3万辆。做为一个全进口豪华 品牌，已经露出赶超BBA的开展势头。除了高端豪华 品牌，丰田的混合动力手艺储蓄也最为全面，做为传统汽车向新能源汽车过渡的更佳抉择 ，丰田汽车的混动系统利用 在旗下所有的主力车型上，不只动力强劲并且油耗十分超卓。
排名第四的是宝马集团，品牌价值为452亿美圆。宝马集团除了宝马品牌外，还有豪华品牌劳斯莱斯，劳斯莱斯为宝马品牌的提拔起到了不成估量的感化。还有MINI小寡品牌，也是宝马集团的有益填补 。
排名第五的是本田，包罗本田摩托和本田汽车外，还有本田小型飞机，在各自的市场都获得了不俗的功绩 ，品牌价值345亿美圆。本田摩托车是全世界更大的摩托车消费商，其产物以性能和省油并且而称著。本田汽车做为日系第二大汽车品牌，在2019年度，单单在中国汽车市场销量就超越了150万辆，表示超卓。
排名第六的是通用汽车，做为美系品牌，通用自从破产重组后就大不如前，再上回不到昔时叱咤风云的年代了。不外瘦死的骆驼比马大，通用汽车品牌价值还有295亿美圆，不消思疑通用的实力，不外近年来中国的市场表示已经被德系和日系所超越。
排名第七是福特汽车，和通用一样来自美国，但福特实力要比通用要强一些，次要是皮卡和SUV市场占有重要地位，品牌价值196亿美圆。不外，福特和通用不异的是，中国市场表示实的很一般，那可能也是下滑的次要原因。
排名第八的是日产，日产近年来中国的市场表示还算超卓，与同是来自日系的丰田和本田一路，处于一线程度，品牌价值189亿美圆。不外，高端市场的乏力表示和雷诺关系的分裂，为日产以来的开展埋下了祸根。
排名第九的是来自中国的吉利汽车，吉利旗下的产物爆款其实不少，加上与沃尔沃协做 推出的领克销量也不断看涨，品牌价值到达180亿美圆。做为来自中国的独一汽车企业，吉利被世人所存眷，源自2010年合资收买吃亏的沃尔沃轿车营业起头的。后来，不只盘活了沃尔沃轿车营业，如今还进 股了梅赛德斯奔跑，通过操纵外方的手艺来反哺旗下的帝豪品牌，做为中国更大的自主品牌企业，吉利汽车将来可期。
排名第十的来自法国企业雷诺，雷诺近期的新闻很多，一是雷诺与东风汽车的分手，传统燃油车营业彻底退出了中国市场，招致了旗下经销商的大额索赔，二是雷诺和日产已经貌合神离，意味着20年的联盟关系即将崩溃，那些都让雷诺蒙上暗影。不外，在法国和欧洲，雷诺汽车的市场地位并未改动，其品牌价值为141亿美圆。
总结，如今汽车行业正处于风口位置，传统燃油车仍然强势，新能源汽车在政策的搀扶下，开展势头很猛。也许应了某位行业大佬说过的话，不是敌手打败了你，而是时代将你放弃 ，放眼全球，每一辆汽车企业都应该重视新能源手艺的研发，不然今天坐的那个位置，明天就可能会跌落神坛。在新能源汽车行业，中国企业更具优势，实现弯道超车的可能性十分大，期看 下次能看见第二家中国企业进进 前十，那个企业可能是谁呢？
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2020年全球汽车品牌价值排行榜出炉！今天Brand Finance发布了2020年全球汽车品牌价值排行榜，奔跑陆续 占据 榜首，同时随之发布了2020年3月全国豪华 汽车销量排行榜，梅赛德斯-奔跑持续第9年刷新全球销量纪录，持续第4年摘取全球豪华 汽车品牌年度销量桂冠，持续3年成为全球最有价值的汽车品牌。
2020年3月全国豪华 汽车销量排行榜-中型SUV
2020年3月全国豪华 汽车销量排行榜-中型轿车
2020年3月全国豪华 汽车销量排行榜-中大型轿车
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2020年全球更具价值汽车品牌TOP10本年汽车品牌几乎均呈现价值萎缩，榜单前十名汽车品牌的价值下跌了7.2%，关键 原因在于那些汽车品牌的股价普及 下跌。丰田、梅赛德斯-奔跑、宝马进进 百强榜单，丰田排在总榜单48位，梅赛德斯-奔跑总体排名第56位，宝马排名第61位。和往 年比拟，福特和本田的品牌价值别离 下跌了10%和15%，均跌出了前100名。我们来看看TOP 10的汽车品牌。
1.丰田——283.9亿美圆
其价值较2019年下降约3%。得益于继续 的电动化开展和优良的口碑，丰田下降幅度较小。
2.梅赛德斯-奔跑——213.49亿美圆
其价值较2019年下降约9%。
3.宝马——205.17亿美圆
其价值较2019年下降约12%。
4.特斯拉——113.50亿美圆
其价值较2019年上升约22%。陈述认为，特斯拉的品牌价值可以逆势提拔，次要是因为特斯拉可以更多地向消费者供给全新的用车体验体例，而不单单是销售汽车。
5.福特——100.67亿美圆
其价值较2019年下降约10%。
6.本田——99.74亿美圆
其价值较2019年下降约15%。下跌较大的原因在于新车市场的走跌及电器化开展较慢。目前大大都阐发认为，电动化范畴的投资是品牌继续 开展的引擎。
7.日产——86.58亿美圆
其价值降幅更大，同比下跌18%。
8.奥迪——73.34亿美圆
其价值较2019年下降约14%。
9.群众——64.62亿美圆
做为2019年销量更高的车企，群众的品牌价值下降约4%，已跌至64.62亿美圆。
10.保时捷——56.06亿美圆
其价值较2019年下降约4%。
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宝马车到底有什么价值
宝马汽车做为一种高端的豪华 车品牌，具有多方面的价值，以下是可能的价值点：
1、高操行 造造：宝马汽车以其高操行 的造造工艺和素材 ，以及超卓的手艺程度而闻名 。它们利用先辈的工艺和高操行 的素材 ，从而使车辆在量量和性能方面具有超卓的表示。
2、精巧设想：宝马汽车在设想方面的立异和特殊 性也是其价值的一个方面。宝马汽车的设想具有运动、文雅和豪华 的特征 ，通过其特殊 的线条、外型和其他设想元素，可以吸引广阔消费者的眼球。
3、高性能：宝马汽车凡是装备有高性能的引擎、悬挂系统和造动系统，从而供给超卓的操控性能和驾驶体验。那使得宝马汽车成为驾驶喜好者和车手们的首选。
宝马大奔奥迪哪个车贵奔跑，宝马，奥迪三辆汽车豪华 品牌，根本统治整个豪华 车市场，销量碾压一幕二线豪华 品牌，在国内市场简称为BBA，那么那三者之间谁强谁弱？实如“BBA”的挨次一样分凹凸吗？今天我们做一个简单的数据比照！
销量比照
以2020年为例，奔跑全球销量216.4万辆。国内市场销量77.44万辆。
宝马全球销量202.8万辆，国内销量77.73万辆。
奥迪全球销量169.27万辆，国内市场销量72.62万辆。
奔跑＞宝马＞奥迪，只是在国内销量比照中，奔跑落后3000辆。那阐明 奔跑在全球范畴 内品牌承认度更高，其次是宝马和奥迪。
品牌价值
从品牌价值比照，挨次仍然是BBA的挨次。
2020年福布斯公布全球品牌价值排行榜，奔跑排名23，品牌价值285亿美圆。
宝马排名27位，品牌价值259亿美圆 。
奥迪排名44名，品牌价值138亿美圆。
那份榜单排名很好的表现了企业的实力以及潜力预期。
成交价格比照
奔跑均匀成交价格46.5万元
宝马均匀成交价格40.5万元
奥迪均匀成交价格31.5万元，以至不如沃尔沃的33万元，当然奥迪的国产化做的最彻底，低端车型销量比重要大于沃尔沃。
品牌汗青比照
品牌汗青是豪华 车最重要的目标之一，也是最难完成的目标 ，只能靠时间的累计，而且很难追逐和超越，那也是BBA称霸的原因之一，二线豪华 品牌明显弱于BBA，好比雷克萨斯，英菲尼迪，颂扬 等，手艺能够快速追逐，时间却力所不及。
奔跑最早成立于1886年，延续至今有135年的即汗青，最重要的是奔跑占据了“创造汽车”的头衔，上一代S级上市的时候告白鼓吹 语就是“汽车创造者再次创造汽车”，无比的霸气，那份汗青底蕴是无可相比的。
宝马成立于1916年，最早消费飞机和摩托车，曲到1928年才起头消费汽车，不断连结独立开展至今。
奥迪则在1899年就成立，略晚于奔跑，比宝马却要早，但是奥迪品牌开展过程几经挫折，二战期间停产，1958年被奔跑收买，最初在1966年被群众收买，在延续性方面明显食 亏。
手艺比照
起首是产物线比照，奔跑最为丰富 ，轿车和SUV从小型到大型一应俱全，并都有对应的性能版本AMG，还有更高定位的迈巴赫版本。MPV，轿跑，跑车，越野车，游览车，还有商用的面包车，公交车，卡车，大巴车以至还有快艇。
宝马和奥迪则以乘用车为主，根本都是轿车和SUV，还有游览版。像是硬派越野和MPV无法和奔跑比拟。
至于三大件等造车手艺则各有所长，奔向了差别的开展标的目的。像是策动机，都有本身的王牌机型，V12 ，W12，L6都是大名鼎鼎，加速才能也八两半斤。底盘比照，各自的旗舰车型全数顶级调校，无论是温馨度，韧性，回弹等十分平衡且顶级。变速箱略有差距，奔跑有本身的9AT，宝马有控股的摘 埃孚，奥迪只要双离合。
固然都是一线豪华 品牌，但是内部仍是有差距的，销量，价格是最曲看 的表示，也是消费者对品牌承认度的反映。奔跑的综合实力和品牌力要大于宝马，宝马则高于奥迪，通俗一点迁就是奔跑车标更值钱，更有“体面”，其次是宝马，奥迪。