受新冠肺炎疫情影响，特斯拉上海工场于今日正式复工消费。特斯拉上海工场造造总监宋钢此前表达 ，上海工场零部件当地化率目前是30%摆布，方案岁尾国产Model 3将实现全数零部件国产化。在此根底上，售价已下调至补助后29.905万元的国产Model 3价格有看 再次下探。对此，全国乘联会秘书长崔东树认为，跟着特斯拉国产化率提拔和产能爬坡，国产Model 3车型的售价就有看 降至25万元，降幅接近20%。
现实上，特斯拉国产Model 3（仅原则 续航晋级版一种设置装备摆设）2019年5月31日就起头启动预订，其时公布的预估价格为32.8万元，官朴直式公布售价则是35.58万元，售价涨了2.78万。随后，特斯拉针对该车停止了调价，加上新能源补助，使其售价降至29.905万元，在同价位产物中（如宝马3系等）市场合作力得以提拔。
此外，特斯拉官方月初表达 ，宁德时代将成为特斯拉中国新的协做 伙伴，为特斯拉国产车型供给方形电池，不外详细协做 细节需要在4月份进一步释放。
特斯拉往 年第四时度消费和交付量别离 为10.49万辆和11.2万辆。Model 3共交付92550辆，Model S和Model X的交付量达19450辆，Model 3成为特斯拉旗下最畅销车型；2019年全年累计交付量同比增长约50%，到达岁首年月设定的36万至40万交付量目标 。
跟着Model Y国产项目标正式启动，以及国产Model 3降价所提拔的产物合作力，特斯拉本年50万辆的目标 交付量有看 加速实现。
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特斯拉 Model 3 可能还会降价！新车守旧估量 售价22-25万摆布遭到新型肺炎疫情的影响，许多企业都耽误了春节假期，以致于各行各业都遭到了很大的冲击，以至严峻造约了整个社会的开展速度，挈 到如今，许多企业已经不能不复工了。今天，特斯拉上海工场就正式复工，能够说是目前最早复工的车企之一了。为了制止生齿聚集形成影响，工场的防疫工做非常完美 ，除了将通勤大巴改为单人座外，还有大量安保在进 口处停止多重查抄，相信 那些行动可以制止必然水平的穿插传染。
不外固然特斯拉上海工场复工时间与同业比起来是第一梯队的，但和原方案比起来末回 仍是晚了许多。在正式复工之前，特斯拉就已经表达 原定在2月初的交付会暂缓，公司正在造定弥补方案。但是已颠末往 了好几天，特斯拉仍是没有给出一个详细的交付方案。有些“小道动静”称，1月下旬下单的用户最早也要在第二季度才气提车。
当然，也有好动静传来，那就是特斯拉在将来极有可能大幅降价，专家称守旧估量 将来特斯拉Model?3售价会在22－25万之间，那是因为在公布 正式复工的同时，特斯拉还公布 与国内企业均胜电子确立协做 关系，其国产率的历程又进了一大步。而且不能不说的是，两者的工场间仅有3公里的旅程，间接将成本降低了一大截。并且说点儿实的，在此之前，特斯拉还透露过将在岁尾到达100%国产化的意向，不只能降低各项成本，交付速度也会更快。
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modely会降价到25万吗
会。根据 查询modely市场相关动静得知，modely会降价到25万。斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，那款电动车是特斯拉2003年兴办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。拥有原则 版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型，新车最快在2020年秋季交付。
特斯拉降起来，谁也挡不住：国产Model Y售价或低于30万文魏无限
有人说对峙降价的特斯拉和对峙不降价的未来都是在“割韭菜”，只不外特斯拉割的是老车主的韭菜，而未来割的则是新车主的韭菜。
不外，显然关于大多消费者而言，特斯拉那种“割韭菜”的体例显然更受欢送，虽然李斌表达 未来的目标 是对标BBA，但也掩盖不了未来和特斯拉的差距。我想，也许未来未必不想把产物降到30万、20多万，只是它的成本和平台消化才能达不到特斯拉的水准。
根据 爆料，特斯拉Model Y 长续航版起售价33.99万元，较此前预售价下调了14.81万元。Performance高性能版起售价为36.99万元，较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。大幅度的降价让持币代购者踢爆了特斯拉的门槛，除了网上特斯拉一天获10万订单的动静传出外，更有销售表达 ：“上午订车和下战书订车是完全纷歧样的，相差可能就是一个月的时间。”
如斯热销在阐明 特斯拉Model Y大受逃捧的同时也阐明 了特斯拉在产物价格掌握 方面的优势，出格 是在特斯拉上海工场投产后，跟着赐与 商逐渐本土化，其成本价不竭被拉低，其售价也不竭随之下调。
来自研究机构的研报展现 ， 国产Model Y的售价为33.99万元，其消费成本仅为23.793万元，毛利率高达30%。那意味着，特斯拉Model Y后期有看 降价至26万元。同时，若考虑特斯拉国产化进一步提拔以及电池价格继续 下降，Model Y进 门级或降至25万元以内。而将售价降至30万内后，特斯拉Model Y的进 门车型也将可以获得新能源补助。
同时，特斯拉美国官网看，特斯拉已经推出了 Model Y原则 续航版（续航里程约合393公里），新车售价41990美圆（约合人民币27.19万元）。综合两方面信息揣度 ，将来国产Model Y势必跨进 30万的售价门槛。
关于新能源车企而言，特斯拉的降价具备必然的“鲶鱼效应”，虽然未来、小鹏、抱负等造车新权力认为本身不会跟进降价，但是事实上其市场和消费者心智正在被特斯拉所蚕食，出格 是跟着消费者愈发成熟，其实不具备成本优势的造车新权力难以在短期内和特斯构成正面合作。
另一方面，关于传统燃油豪强而言，特斯拉也将和此前和BBA等一线豪车同台竞技的定位中逐渐下探，它所面对的消费群体一定会愈加普通化，但是不肃清 特斯拉推出更高端的车型也填补售价下调后形成的那一市场的空白。
写在最初：
显然，关于消费者来说，特斯拉的降价契合普罗群众关于一台抱负新能源车的期许，那将进一步拓宽特斯拉的市场份额，同时关于市场而言，特斯拉的降价更具备示范意义。当然，在包管操行 的前提下，特斯拉的将来市场份额有看 进一步走高。