迪拜简介 阿联酋第二大城市，海湾甚至整个中东地域的重要港口和最重要的商业中心之一，迪拜酋长国首府。位於阿拉伯国度间世界各地停止商业的穿插点，与海湾石油富国相邻，与南亚次大陆隔阿拉伯海相望，离欧洲间隔不远，与东非和南部非洲的交通便当。 10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心，将市区一分为二，交通便利，经济繁荣，进出口商业非常兴旺，有"中东的香港"之称。
数百年来，那里不断是商人注目的良港。近30年，凭着大量的石油美圆收入，迪拜以惊人的速度生长为一座拥有20余万人的驰名现代化斑斓城市。 市区西半部上有汽车天桥联络，下有水底车道相通，海湾上外型美妙、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿越於两岸运送乘客。
市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建於60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬，非常有目共睹。距纪念碑不远，是迪拜钟楼和喷水池，钟楼4根收柱呈放射状，建筑外型新颖。市内没有河流，但拥有颇具规模的自来水厂。 城市绿化甚佳街道两旁棕榈成行，路中平安岛上鲜花富强，一派热带岛国气象。
80年代建成的35层迪拜世界商业中心，是中东地域更高的建筑。在欧美人集中的地域，除有标致的超现代化建筑，还建有奢华的超等市场；名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比，各类首饰和商品包罗万象，文雅的服拆争奇斗艳。 港口是迪拜的窗口；1972年完工投入利用的拉希德港，建有中东规模更大的千货船埠，它是世界上最忙碌的集拆箱御港口，年输送量达1000多万吨。
那里拆配了先辈的航标灯和许多现代辅助设备。由於其重要的天文位置，往返於东南亚和欧洲的货物颠末该港直达，可节省近一半时间，降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只收支该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港，是世界上更大的人造港口。
1980年，阿里山地域成为自在区後，该港拥有67个深水泊位，有许多现代化的集拆箱集散场及仓库等。 市内还有22个政府商业中心，1。2万个工商企业，数不堪数的宾馆、饭馆。为适应快节拍的时代程序，建起了多层泊车场、地下隧道，市郊建有高速公路及立交桥。
目前，飞经迪拜的国际航路已达50多条，通往世界各地100多个城市，每年运送旅客达500多万人次；货运通过半主动化的处置系统年处置才能达2。5万吨。目前，那里还设有数以千计的外国商业公司处事机构，商业中心的展厅已远远不敷租用。迪拜已被视为中东地域最抱负的商业城。
阿联酋港口城市,迪拜是海湾和中东地域更大的商埠，素有“贸易之都”佳誉。 迪拜国际机场鸟瞰 迪拜，英文写做Dubai，也有译做杜拜的，是中东阿联酋最富有的一座城市，但对於我们那些好“色”之徒来说，则显得单调、乏味许多，除了黑的就是白的。
走在迪拜陌头，汉子几乎都穿戴白色的长袍，而女人则从头到脚都蒙在黑色的长袍里，只露出一双眼睛。我想，那里的女人走在街上决不消担忧有人回头看你的，因为谁也不会晓得黑衣服里面是美眉仍是老太婆。我曾猎奇地问导游为什么女人不穿白色长袍呢？导游说，白色容易“走光”嘛。
在迪拜最出名的茱美拉大清实寺，圆顶上的凤梨纹，高屋建瓴的尖塔，宣示着古兰经的一片庄严。一位喜好拍写实的影友看上了清实寺外墙构造细腻，式样新颖的花窗。他灵机一动，决定再增添一点色彩，便让女友脱去外衣，只裹着一件低胸超脱着的红色长裙，倚着白色的窗格摆起了“莆士”。
他为本身色彩比照的画面构想而颇为满意，在那宗教浓重、色彩单调的处所几乎就是一道高耸的亮丽光景！那时，一位阿拉伯帅哥走过去与他比画起来。英语不会，阿拉伯语欠亨 。比画了半天才大白，清实寺前是不允许女人那么袒胸露臂的。影友颇为绝望地让女友穿好衣服，边报歉边收起了相机。
其实，有的处所色彩就是那么简单，它几乎容不得更多的艳丽。但美是需要发现的。在迪拜机场，一位穿戴白色长袍的汉子後面常常会跟着四个被黑纱裹得严严的女人，汉子白手悠闲着，行李则是四个女人拿，按照穆斯林教规，每个须眉能够娶四个老婆，那情形还实让我们一班男士羡慕了好一阵。
此中一位影友抓拍住那种黑白反差的强烈比照，有一张後来还成为获奖做品。 迪拜--中东门户 中东市场对中国出口商无足轻重，而迪拜是进入中东的门户。除了抱负的商业情况外，迪拜还能够为你供给世上难觅的平安生活情况及文雅的生活体例。 自古丝绸之路开拓之日起，中东就在欧洲和远东之间架起了沟通的桥梁。
今天，那种得天独厚的地位最末令许多总部设在海湾地域的仲介机构获益非浅。渣打银行的地域经济学家吉尔詹姆斯估量，那里今後的前景将会更好，阿拉伯结合酋长国的经济颠末1999年更多的萎缩之後，估计在2000年会步入苏醒。 波斯湾列国，如沙乌地阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林、阿拉伯结合酋长国等，都是阿拉伯湾合做委员会(AGCC)的成员国。
跟着石油价格的回暖，它们正在脱节亚洲金融危机的暗影。拥有庞大石油和天然气储蓄的阿拉伯结合酋长国，其两类经济反比翼齐飞：石油工业集中在政治首府阿布达比，而各类各样的办事业则集中在迪拜。 固然那一地域许多国度的经济还不兴旺，但由於其石油财产和由此而产生的现代意识，海湾地域自己已成为一个开放、有钱赚以及多样化的市场。
一位新闻记者比来写道："在乾旱的戈壁中显露出一丝丝令人乐不雅的气氛，那个处所正变得热闹起来。" 热门行业有投资时机 安达信企业谘询公司的哈米德先生认为，在中东，出格是在阿拉伯结合酋长国，电子财产确实存在必然的商机，销售业和与能源相关的行业前景更好。
阿拉伯结合酋长国有生齿250万(此中四分之三是来自较为不兴旺的国度，如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律宾的外来工)。其经济在海湾地域是最多样化和最富有活力的。从1989年到1994年，其国内消费总值每年至少增长6%，并且从1990年起，其非石油财产在其国内消费总值中约占三分之二。
虽然油价滑落，但根底设备如海港、高速公路及更大的机场等的投资在继续全速推进(阿联酋有6个十分接近的国际机场)。来自中国的客人会看到，那里的人们正在为修建更多的高速公路而持续征战，会被那种明显的乐不雅精神而传染。 固然合作非常剧烈，但日用电子产物及食物的进口货仍充溢着整个市场。
在高级商品和办事业，如电信、保健品和农业产物等方面也蕴含着许多商机。 三角帆船满载着各类货品从迪拜的Creek港驶向中东列国 虽然天然情况之恶劣，阿拉伯湾合做委员会国度坚决不移地绿化戈壁和勤奋做到食物自力更生，目前已经获得了很大的停顿。因而，在农业开发和後续加工等范畴存在诸多时机。
流览一下迪拜市的25家或更为耀眼的美式购物中心中的任何一家，或走进较为传统的饰物品市场，人们就会大白，迪拜的市场开放度是多么高。当然，阿联酋仍存在附加值较低的加工业，其产物在临近的阿拉伯湾合做委员会国度中享受免税待遇。 由於迪拜的转口商业要面向周边不太兴旺和兴隆的市场，因而，到那里销售中低档设备及消费品同样存在诸多时机。
机械、小汽车、黄金成品、电子器件和纺织品在那类商业中占主导地位，并且许多商业仍通过传统的管道停止。 市场开放进口税低 迪拜的财产成立在转口商业而不是石油之上。约一个世纪以来，迪拜不断是进入波斯湾最重要的门户。 在将迪拜城一切为二的Creek港湾，人们仍然可见柚木色的三角帆船摆列成行，满载着电冰箱和空调机、大米和面粉、丰田轻型货车、以至LandYover牌救护车，那些船只全都是开往波斯湾各港口、孟买的集市和非洲列国去的。
安达信公司在迪拜的运营夥伴哈来德·艾哈迈德·卡齐姆说："迪拜不断是一个商业重镇。市政府的重视实效、对峙开放和富於缔造性在中东地域是首屈一指的"。不外，哈来德先生告诫说，政府的工做仍需增加通明度，需要成立一个反响愈加快速的法令系统。 万国宝通银行驻本地的副总裁哈米德赛义德弥补说："和新加坡一样，优良的办理对那个城市十分重要。
施政者应像办理企业一样治理城市。" 迪拜的市场没有外汇管束，十分开放，易於进入。那里的进口税一般为4%，并且电信设备水准一流，为兴隆兴旺的金融业和办事业供给办事。能源也很充沛，即便是自来水，那个昔日困扰阿拉伯世界的老迈难问题，现在也通过海水脱盐淡化得以处理。
交通根底设备可与世界上任何兴旺的处所相媲美。做为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目标地。1985年，那个国度成立了本身的国际航空公司--阿联酋航空，那个公司自成立以来不断连结着骄人的业绩。 在海运方面，超越125条世界次要航路都将迪拜的Rashid港和JebelAli港列入此中。
JebelAli是世界上更大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。港口的四周是免税区，区内的外资企业能够拥有100%的所有权，并可免交公司税和小我税。此外，对利润的调拨回国不加限造。免税区内还有经劳埃德认证的中东独一的冷藏库。 那里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经起头在那里的运做。
在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。 迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心壮志的促销活动而进步。类似奢华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范畴内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。港务局主席兼购物节委员会成员苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆说："购物节的胜利有助於确立结合酋长国做为地域性旅游中心的地位，并且那种胜利的影响在继续扩大。
" 购物节把全城变成一个主题乐园。1998年，其庞大的胜利吸引了200多万旅客，带来了10亿多美圆的消费。 进口代办署理神通广阔 迪拜进口商品的70%颠末那里再转口到其它国度，凡是是输出到临近的伊斯兰国度。伊朗是更大的出口目的国，阿富汗和阿塞拜疆排列第四和第六位。
人们也许更愿意看到那些市场仍在迪拜商界的控造之下。 在迪拜，只要持有答应证的进口商才气处置进口营业，因而，要想通过迪拜将商品转口到中东其它地域，并在迪拜成立起不竭开展的贸易关系，需要物色一位元常驻的代办署理人。代办署理人必需是一家结合酋长国的公司或小我。
但正式的代办署理关系只要颠末一个试用期之後才气确认，因为要撤销一个代办署理协定十分困难。一个可靠的本地合夥人的重要性无论如何强调也不为过。能说会道是商家取胜的关键因素，个性当然也很重要。 在本地设常住人员固然租金和其它费用相当高，但从久远看，收益要大得多。
那里的商人更喜好与他们熟悉的人打交道。他们对人际关系和对数字一样抱有自信心。 一个精明能干的主办人能大大缩短在本地开设一个商行的时间。成立分公司或代表处比成立有限责任公司更为简便。按照本地法令，成立有限责任公司要求本地的国民占有51%的股份，免税区则破例，那里的业主们多是置身於离岸"地域"，成立他们本地的加工或分销基地。