丰田威驰的变速箱摘 用CVT主动变速箱。下面我们来阐发一下:
SCVT是一个高度机电一体化的工具，那是阀体组件，一个十分切确的部件。也就是CVT变速箱的神经系统。其实CVT并非什么高科技。满大街的踏板都是CVT驱动的。策动机输出和后轮之间有一条皮带，原理很简单。起步加速时，前小后大。跟着车速的进步，前面逐步变小，后面变大，从而到达高速。那两个轮子和一条皮带是踏板摩托车的CVT变速箱。
CVT的优势仍是良多的:
1.因为没有一般主动变速器的变速挡位，所以没有主动变速器的换挡过程。由此带来的换挡顿挫感也消逝了，CVT变速箱的动力输出是线性的，十分平顺。
2.理论上2的传动系统。CVT能够无限多挡，挡位的设置愈加自在。在传统的传动系统中，传动比、速比、性能、油耗和尾气排放的平衡很随便 实现。
3.CVT的变速器机械效率和燃油经济性都比通俗主动变速器好良多，仅次于手动变速器，燃油经济性也好良多。
当然，CVT变速箱自己也出缺点，就是传动钢带所能承担 的功率有限。但是跟着科技的朝上进步 ，钢带的承载才能正在得到处理。不外那个CVT也用在 RAV4 和 卡罗拉 上。我相信 丰田的产物行 量，所以不消担忧。
说了那么多，威驰级经济型家用车用CVT变速箱仍是很厚道的。关于日常通勤来说，不只更顺畅，还能一步步降低油耗。并且据说CVT变速箱的调养周期相当 长，一般利用几乎能够漠视 不计。那关于代步车来说也是一件十分省心的工作。关于那些对CVT有疑问的同窗，该做的时候就做。
@2019
丰田卡罗拉4速主动变速箱怎么样卡罗拉那款车的变速箱，起首量量上绝对能够安心的，丰田那么大的品牌，出格 在汽车的核心部件策动机、变速箱、底盘等手艺是相当 成熟可靠的。。
2、现款卡罗拉装备的是cvt无级变速箱，那款变速箱在提速上还算一般，只是说开行车时比力平顺，定见 在行车时不要急于的加速，如许的话会使变速箱出问题，因为cvt变速箱是由钢带传输的。。
3、卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型三厢车，该款车更大的1:2增压策动机和1.8升双引擎策动机，该款车装备的是cvt无级变速箱。量量十分有保障，比力省油。。
4、比拟传统主动挡变速箱而言，CVT变速箱造形成本要略高，可靠性不睬想，而且假设 操做不妥的话，出问题的概率更高。。
丰田威驰主动变速箱如何，威驰变速箱解析丰田威驰那车小我认为总体来说长处是车子可靠性，保值性方面比力好，缺点是车子温馨性一般，低配上路的话大致需要接近七万。
为什么丰田还在用4速主动变速箱(4AT)？因为能够节约成本，而且能够降低油耗。固然是4AT，但丰田调教的很好，在卡罗拉、凯美瑞等车上换档冲击感很小。
AT不消离合器换档，档位少改变 大，毗连平稳，因而操做随便 ，既给开车人带来便利，也给坐车人带来温馨。但缺点也多，一是对速度改变 反响较慢，没有手动变速箱灵敏；二是费油不经济，传动效率低变矩范畴 有限。
扩展材料：
根据 工做原理的差别，目前汽车中常见的主动变速箱有四种型式，别离 是液力主动变速箱（AutomaticTransmission，简称AT）、机械式无级主动变速箱（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）、电控机械主动变速箱（AutomatedManualTransmission，简称AMT）和双离合器主动变速箱（Dual-clutchtransmission，简称DCT）。
主动变速器的核心在实现主动换挡。所谓主动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），主动变速器即可根据 策动机负荷和汽车的运行工况，主动换进 差别挡位工做。
参考材料来源：知网-凯美瑞4月25日发布丰田本田演绎中国德比
参考材料来源：百度百科-主动变速箱
丰田哪些车是AT变速箱？搭载AT变速箱的丰田汽车包罗:亚洲龙、凯美瑞、官道、urv、普拉多、陆地巡洋舰等。AT变速箱，即主动变速箱，是一种能根据 车速和策动机转速主动换挡的传动安装。它次要包罗四品种型:液压主动变速箱、机械无级主动变速箱、电子机械主动变速箱和双离合主动变速箱。丰田汽车公司是一家汽车造造公司，由丰田章一郎于1933年9月创建，1937年8月28日正式成立。它是雷克萨斯和斯巴鲁品牌的母公司，也是富士重工的大股东。
丰田电控主动变速器的掌握 原理是什么?丰田电控主动变速器的掌握 原理是手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。
一般情状 下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力割断的霎时策动机转速也起头下降，假设 油戚氏岩门松早了策动机转速先下降可能会引起策动机造动形成挫车，觉得就像突然 踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经别离 ，在策动机没有负载的情状 下还踩着油门必定会招致转速升高。
手动挡根据 汽车速度适时换挡。 一般情状 下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速到达20迈以上35迈一下换三档；车速到达35迈以上，45迈一下型银换四档；车速到达45迈以上换五档。
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手动挡的优缺点
一、长处
1、与主动变速器比拟较能够给汽车驾驶喜好者带来更多的操控快感。
2、传输效率比主动变速箱为核伏高，在同排量策动机前提下，比液力主动变速器省油。
3、构造较简单，维修调养比主动变速箱廉价、耐用水平比主动变速箱好。
4、工艺相对成熟，造形成本低。
二、缺点
1、换挡时需要同时掌握 离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操做承担大，特殊 关于新手，易形成驾驶员严重，影响行车平安。
2、掌握 离合器手艺高御不娴熟 者经常 在马路上熄火，特殊 是上坡操做不妥的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
你也能够先领会一下车子的性能。
车子的策动机和变速箱的型号和功率都是纷歧样的。你能够先领会一下他们之间的关系，期看 能够搀扶帮助 到你。
策动机为汽车供给动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于策动机与车轮间的纽带。
策动机:
汽车策动机是给汽车提顷则供动力的安装，属于汽车的心脏。根据 燃料的差别，汽车策动笑冲运机可分为柴油策动机、汽油策动机和电动机。根据 进气系统的工做体例差别能够分为天然吸气策动机、涡轮增压策动机和机械增压策动机。根据 气缸摆列办法差别能够分为曲列式策动机、V型策动机、W型策动机和程度对置策动机。根据 气缸的数目差别能够分为单缸策动机和多缸策动机。
变速箱:
它能够改动传动比，扩展 驱动轮转矩和转速的改变 范畴 来适应差别道路情状 。变速箱一般分为手动变速箱和主动变速箱，而主动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。