我们要向国际铺开，使得货物在零关税的情况下自在的收支，另一方面呢也要面向内地，在海南和其他地域之间也要设立办理环节，使得海南岛成为一个特殊的关税区，从而实现经济自成一体的情况。所以说，封关中的“关”指的是海关还有关税。
简单来说，封关之后就意味着，以后我们内地的货物进入海南的话就被视为出口了，而同样的事理海南的货物进入内地则被视为进口。
意思是将整个海南岛封锁起来，使其经济自成一体，在那个政策下，大陆的货物到海南被视为出口，海南岛的货物到大陆则被视为进口，意味着以前只要在出国或者去港澳台才需要和海关打交道，而如今去海南岛也需要过海关了。
那是一个比深圳还要特殊的经济特区，海南岛经济的独立性已经到达了和港澳台一个程度线上了。基于此，具有零关税的特权，外国货物进入海南不需要交税，间接入岛即可。那种被称为自在港，零关对激发当地经济很有利。香港、新加坡、迪拜都是如许的自在港。
封关运做是指在海南全岛建成一个由海关监管的特殊区域。
在那个特定区域内，“封关”的概念也能够简称为：一线铺开，二线管住，岛内自在。
“一线”指的是海南自贸港与全世界的联通。那意味着和全世界的联通愈加顺畅，岛内实行愈加自在便当的商业投资政策。
“二线”指的是海南自在商业港与内地的联通，就是在海南自贸港和内地之间停止适度的管束，目标是为了保障国度商业管束政策的同一和做好与内地税造落差的跟尾。办理的对象次要是货物、商品、运输东西，但与内地间人员往来不会发作变革。
海南起头封关运行，到底什么是封关呢？封关运做是一个各大自留港城市采纳的一种运做形式，海南岛的封关运做，是指在特定的区域内，根据境表里的形式停止监管。一边我们要向国际铺开，使得货物在零关税的情况下自在的收支，另一方面也要面向内地，在海南和其他地域之间也要设立办理环节，使得海南岛成为一个特殊的关税区，从而实现经济自成一体的情况。封关中的“关”指的是海关还有关税。封关之后就意味着，以后我们内地的货物进入海南的话就被视为出口了，而同样的事理海南的货物进入内地则被视为进口。如许是不是就比力容易理解了?同时呢，我国此次封关运做也是想要海南岛的经济获得独立性，到达和香港澳门差不多的程度。为此国度赐与了海南岛零关税的特权，在那个特权下，外国的货物能够间接进入海南岛，不需要缴纳任何关税。在如许的政策之下，海南岛就会被打形成一个和香港一样的自在港，那对海南岛的经济开展长短常有利的，比照下香港的开展，良多人都已经起头在海南岛规划了，不外也会有些人觉得海南岛如今比力落后，规划的话是不是太早了，不外我们也必需认识到，落后才会有时机！
而按照国度的总体计划还有规划，到2025年的时候，海南岛将全面施行封关运做，到时候，整个海南岛的海岸线就是自贸港的封关运做鸿沟，那种全岛封关可不单单是类似于其他保税区形式的晋级，而是愈加开放的海关监管形式，那将会让海南自贸港成为一个实正意义上的自在港，从而激发经济开展的庞大潜力。在全岛封关之后，海南岛将会酿成一个聚宝盆，货物能够自在进出海南，免征关税。如许的益处就是，若是你是海南当地人，想要购置免税商品的话，间接在本身家门口买就行了，并且享受的是超低的价格。不外呢，另一方面，你想把那些低价买到的商品发往内地，那么就需要颠末海关的办理了，到时候该交的钱仍是要交的。总体来说海南自商业港整体上就是一个宽进严出的政策，在那种政策下，海南的经济必定是会有庞大的开展和机遇的。别的各人关心的一个问题就是，封关之后我们还能不克不及随意去海南玩耍了呢？会不会遭到必然限造呢？谜底当然能否定的，封关之后，做为自在商业港，是要实现资金、人员和运输的自在活动呢，因为货物到港之后，不活动起来经济怎么会开展呢？因而封关之后人员方面不会做出限造。那么有人还会问，到时候会不会需要通行证才气去海南呢？就像港澳通行证那样。以目前的情况来看的话，是不需要的，施行封关运做之后，各人去海南玩耍购物，仍然能够利用身份证间接过去。总的来说，封关之后，海南岛全岛的人员活动根本上和如今没有太大的不同。所以全岛封关对海南来说，实的是一件天大的功德，若是说当初的深圳经济特区是我们走进来的第一步，那么海南自贸港将会是重拳出击，那对我们国度的经济开展有着庞大的益处，同时，也有可能让我们的生活发作天翻地覆的变革。