京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水 道”。价值堪比长城,是世界上开凿最早、最长的一条人 工河道。京杭运河一贯为历代漕运要道,对南北经济和文化交换曾起到严重感化。建国后又对其停止拓宽加 深,裁弯取曲,新建了许多现代化的船埠和船闸,季节性 的通航里程已达1100多千米。
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京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水 道”。价值堪比长城,是世界上开凿最早、最长的一条人 工河道。京杭运河一贯为历代漕运要道,对南北经济和文化交换曾起到严重感化。建国后又对其停止拓宽加 深,裁弯取曲,新建了许多现代化的船埠和船闸,季节性 的通航里程已达1100多千米。