参考动静网1月19日报导德国新闻电视频道网站1月17日报导称，日前，德国更高法院联邦宪法法院驳回了一项旨在促成德国对高速公路施行全面限速的告状。原告是一男一女。两人声称，不限速会招致交通范畴的碳排放配额在此后几年被敏捷消耗殆尽，届时公民出行将不能不遭到限造。联邦宪法法院认为他们的告状理由不敷够，未能足够阐明为何限速能够大幅削减碳排放。
目前德国高速公路分段限速。多年来，高速公路能否要全面限速在德国争议不停。
德国联邦情况局查询拜访表白，三分之二的德国人撑持高速公路全面限速。该局2021年测算，限速每小时120公里可令汽车削减2.7%的温室气体排放量，交通变乱的灭亡人数会大幅削减，交通噪音也会大幅削弱。
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