谢@排骨 邀答!做为两个slogan是“对当今世界成瘾”&“路程永无限无尽”的机构,他们本身不断对去当今世界十字路口看一看整件事出格成瘾,方雷氏。
好比说他们在白令海峡……
好比说他们在南顶点……
确实,从远古期间起头,人类就对当今世界的十字路口充满了遐想与猎奇。而今天,当你翻开一张当今世界地图,似乎都能间接指出那些「当今世界十字路口」或是「Churu」的所处……
但是,你吗晓得它们都是那儿么?就像有很多人能认为非洲南端是好望角和美洲南端是帕图斯一样,寻找当今世界十字路口整件事仍是小有学问的,今天他们一路来看一看,那些「当今世界十字路口」到底在哪?和,他们如何才气亲身抵达!
让他们先用地图做两个提纲,来两个概要。
Map by 飞猪秘笈编纂部(你可能将必要放大看)
白令海峡先说说白令海峡,因为那处所性不属于任何大洲,也没有陆地,多于必然的时间搭乘潜水艇或爬山靠近(没错,他们的logo就源自于白令海峡的阿谁指南针,谁叫他们是做游览指南的呢。)关于怎么去阿谁问题他们已经在chan另两个问题答复过了,感兴趣的能点选:如何去北极旅游?- 飞猪秘笈 - chan
照片为证,整件Tee是是他们设想的阿巴穆尔岛主题的Tee,在后羽节提到阿谁处所性。
西欧不不不,西欧内地的最东端吗并不是瑞典的柴湾(NordKapp),你可能将去了假的......原因很简单——柴湾在两个岛上(那儿底子并不是内地)。搭乘大巴车前去柴湾的路上,假设你没有睡着否则,应该会留意到大巴车开过了一段长长的隧道,就是从内地通往柴湾所处的马纳特岛(Magerøya)的。
假设算上海岛,柴湾是并不是西欧最东端呢?并不是。数公里外的阿巴穆尔群岛比它尖萼了。最为悲凉的是,柴湾以至并不是马纳特岛的最东端,因为旁边的 Knivskjellodden 海岬比它更北一点点。不外,考虑到在断崖前眺望南境望不到头的大海的景致(假设气候好否则),和在地球雕塑前面合影,柴湾也是值得称赞一去的。
瑞典 阿巴穆尔,Photo by 飞猪er @蔡景晖
离柴湾一千多公里的吉斯耶尔默(Kinnarodden)才是实正的西欧内地最北点,但它并不是那么难抵达,旅客也很少(但并并不是没有)。你必要在荒原上完成北行 23 公里的爬山,必要带好 GPS、地图和长衣物,你可能将在雨雪中迷路,凡是还必要野餐一晚。但是在爬山十字路口看到像Aripuan一样卧在内地十字路口的吉斯耶尔默,极目眺望海面和内地却多于你两小我,会感应那些辛苦都是值得称赞的。
西欧内地的最东端:Kinnarodden
爬山的起点在 Mehamn 小城,你能从哥德堡搭乘小飞机抵达。假设时间丰裕否则,还能从柴湾坐电车到 Mehamn,不外必要转乘好些,每天也多于两两趟电车,必要做好在北欧的荒野中无处借宿的筹办。在那儿能查到电车的区间车:Snelandia | Reiseplanlegger
西欧内地的南端很难抵达,也很值得称赞去。那是西班牙一座叫做塞克法(Tarifa)的小城,一听阿谁英文名字就晓得,它定名于巴伦西亚的伊斯兰时代。阿谁英文名字源自一名摩洛哥的柏柏尔将军。在塞克法小城的南端,一条沙洲连着的半岛就是西欧内地的南端。那座军事要地把守英吉利海峡,曾履历经不可胜数内战,好比说 1812 年拿破仑内战中的塞克法之围。海岬上的要塞尖塔保留至今,你能在登高眺望地平线上的非洲内地,和海滩上不可胜数的风筝--那儿整天大风不行,成为了冲浪喜好者和玩风筝冲浪的圣地。
除此以外,出海不雅鲸也是来塞克法的一大理由。那座小城离阿尔赫西拉斯与加迪斯都很近,很难抵达,有时间否则无妨把它参加你的西班牙路程。并且从塞克法坐船大约 40 分钟即可抵达非洲内地——摩洛哥的丹吉尔,对中国护照免签。
西欧内地南端:Tarifa,Photo by @悟空
西欧内地南端:Tarifa,Photo by @悟空
西欧最西端,那可能将是最出名的实正的Churu了——葡萄牙的罗卡角(Cabo da Roca)。每年有不可胜数人来看悬崖上的灯塔,感触感染那一句「陆行于此、海始于斯」(Onde a terra acaba e o mar começa)。当然,和所有的Churu一样,那儿的暴风也是出了名的,记得要多穿衣服。
西欧内地最西端:Cabo da Roca, Photo by 飞猪er Senor-Tu
在 Sintra(辛特拉)火车站旁边坐 403 路公交车(区间车有限,工做日和节假日差别,且有的区间车不到罗卡角,请提早在车站看好发车时刻表以免出错),返回的最初一班车在夕照之后,也请提早看好时间。北行 5 欧,上车买票,能考虑在里斯本买好 BUS+TRAIN,15 欧,包罗从里斯本到辛特拉的火车和辛特拉当地及到周边的所有公交车,比力划算。
至于西欧内地的最东端,就取决于你如何定义西欧了,一般来说是乌拉尔山东端分水岭上面的某个山岳。各人也许传闻过乌拉尔山北部的迪亚特洛夫冬季奥秘遇难事务,而阿谁点还在该事务发作地的北面七八百公里,四时如冬,劝列位仍是不要去了。
亚洲假设你去过新加坡圣淘沙否则,可能将会记得沙岸旁边有一条悬索桥,走过去之后能看到两座小亭子,上面有一块牌子上写着「亚洲内地南端」。可是一想不合错误啊,新加坡是个岛,圣淘沙也是个岛,那是并不是玩赖......
亚洲内地实正的南端,其其实丹绒比艾(Tanjung Piai),是马来西亚的两个国度公园,那片长满了红树林的滩涂面临着马六甲海峡,你能在木造的栈桥上看忙碌的货轮穿过海峡,或者在一座地球外形的雕塑前面合影。固然新加坡和印尼近在天涯,并不是很有Churu的觉得,但是在丹绒比艾公园里还能辨识红树林中动动物的生命史,算是值得称赞一去的打卡点吧。
亚洲内地南端:Tanjung Piai,Photo by Ronald Tagra CC BY SA3.0
丹绒比艾国度公园开放时间:周二至周五为早上 9 时至下战书 5 时;周六、周日及公共假期为早上 9 时至下战书 5 时半。 门票: 成人 10 令吉,学生 5 令吉。重新山的 Larkin bus terminal 能乘车到 Pontian 再转车到丹绒比艾国度公园。也能包车去,旅客中本地人比力多。
不外,亚洲还有两个南端却是值得称赞一去,就是印度次内地的南端,印度泰米尔邦的科摩林角(Kanyakumari)。印度的工具海岸在此集合,最初通往茫茫的印度洋。那儿自古就是印度洋航路中两个重要的直达地,郑和的船队也曾抵达那儿。那儿畴前是泰米尔人的王国,抵御了莫卧儿王朝的扩张,曲到今天也还和印度北方有完全差别的风情。在科摩林角的南端有一座印度教的神庙,那儿就是他们崇奉中的Churu。每逢节假日都有不可胜数本地人前来朝圣,要留意男性必需赤膊才气入内。搭乘火车能很便利地从印度南部城市抵达科摩林角。
印度次内地南端:Kanyakumari,Photo by 飞猪er Circean龙二喵
亚洲最东端和最东端,呃,就并不是那么难去的了,即便关于西伯利亚人来说,那里仍然是实正的远在海角。最东端的杰日尼奥夫角(Мыс Дежнёва)在和莫斯科有 9 小不时差的楚科奇半岛顶端,隔着白令海峡与美国阿拉斯加隔海相望。最东端则在的在北冰洋的切柳斯金角(мыс Челюскина),纬度比冰岛和瑞典高多了,多于两个科考站终年驻扎。
白令海峡,Photo by 飞猪er shiningshell
亚洲内地的最东端:杰日尼奥夫角,Photo by 飞猪er shiningshell
那儿是一年中大部门时间冰雪笼盖的苔原,原住民的村子和苏联时代的矿山在渐渐烧毁变成遗迹,却是鲸、北极熊、海雀和各类极地动动物的乐园。在亚洲的东极,还能在国际日期变动线上同时看到今天和今天。
那两个处所性除了狗拉雪橇没有任何陆上交通东西可以抵达,签证和通行证也很费事,做为游览者除了跨海爬山泅水以外,独一的法子就是搭乘游览社的邮轮,大约两个月的路程能同时游遍亚洲的东极和北极,从俄罗斯最东端沿着传说中的北方航线不断到最西端的摩尔曼斯克,费用大约是 2 万美圆,但是绝对,绝对物有所值。体味远离尘世的Churu觉得,没有比那儿更好的处所性了。
假设想去否则,有一家新西兰公司运营的探险途线,价格高贵,别的也能零丁游东极,时间和价格都减半。想详细领会否则,他们曾经在chan上写过关于楚科奇半岛的一篇文章,有兴趣无妨去看一看:楚科奇 | 在欧亚内地的最东端 - chan专栏
亚洲的最西端就没什么Churu的觉得了,它位于土耳其的 Cape Baba,间隔亚欧分界的达达尼尔海峡不远,面临着爱琴海上遍及的群岛和海对面的希腊。多于两条残缺的小公路通向阿谁海边小城,几乎没有游览者会来那儿。镇上还有两个灯塔和港口,假设你是帆船喜好者,倒无妨在那儿逗留一晚。
美洲美洲内地的最东端隐藏在加拿大北部那一片似断似续的岛屿中,两个被称为 Murchison Promontory 的处所性,其实是一条海峡的南侧,固然并没有茫茫大海,但是那儿间隔比来的因纽特人聚居地也有一千多公里,多于少数奢华邮轮会偶然颠末。
格陵兰北部:Kaffeklubben Island,Photo by Mr Minton
而更具有荒野感的海角,是格陵兰岛的北部一片名为 Kaffeklubben Island 的沙洲,它是北美最东端的海岛,也是地球上最北的陆地。那儿没有什么咖啡俱乐部,以至连北极熊都嫌那儿太冷很少呈现,遗憾的是通俗游览者也没有什么法子到那儿。
不外你若是对格陵兰感兴趣,他们在chan也答复过两个问题:冬天能去格陵兰岛游览吗?那里的生活是什么样子的? - chan
格陵兰岛 Photo by 飞猪er 刘砚
格陵兰岛 Photo by 飞猪er 刘砚
但是他们能退而求其次,去美国的最东端。那是阿拉斯加北面一座称为巴罗(Barrow)的小城,和阿拉斯加良多城市一样,没有公路通往外界,只能搭乘飞机抵达。在巴罗的海边,一道鲸骨拱门外就是茫茫的北冰洋,因纽特人相信鲸是神性的动物,他们的船员就从阿谁拱门下海。
Barrow 的鲸拱门,Photo by Dewhurst Donna 美洲的最西端也同样只能乘飞机抵达,位于阿拉斯加的威尔士镇(Wales)附近。白令海峡的对面就是俄罗斯的杰日尼奥夫角,欧亚内地的最东端。在上两个大冰期海平面下降的时候,白令海峡酿成了一条陆地,美洲原住民的祖先就是从那儿爬山来到新内地。所以,下次无妨找两个伴侣,在海峡对面隔着日期变动线相望(某种行为艺术)。
北美洲的最东端不难抵达,相对来说。在加拿大泛拉布拉多公路(Trans Labrador Highway)的路程中间,你能在一座名为 Lodge Bay 的小城上停留两天,在遍及礁石和草甸的荒野上爬山十来公里就能抵达北美内地的最东端,一座叫做 Cape St. Charles 的小渔村。路上除了留意防风保暖,还要小心被「空袭」,那里的海鸟可是多得很…… 他们来看一看 1908 年那里的样子:
下面是南美洲南美洲的最东端和最西端都是大城市附近的海滩,没有什么当今世界边沿的觉得,那他们间接来看南端吧。当今世界南端帕图斯小城的游记你可能将读过很多了,但是很遗憾,那儿也并不是美洲内地的南端,因为帕图斯其实是位于大火地岛上,被盘曲的麦哲伦海峡从美洲内地上分隔。
美洲内地实正的南端在智利的弗罗厄德角(Cabo Froward),麦哲伦海峡北面的两个海角,有一条出名的爬山道路通向那里,大要必要 3-4 天时间,在阴雨的气候下穿过草甸、树林和溪流,最末抵达弗罗厄德角的庞大十字架:那是为了纪念 1987 年教宗拜候智利而建造的。爬山的起点是 Rio San Pedro,你能从 Punta Arenas 乘车抵达。
美洲内地南端:Cabo Froward,Photo from radiomagallanes
假设你觉得阿谁南端太重口味了,也能退而求其次:美国的南端西礁岛(Key West)绝对值得称赞一去,出名的 A1A 公路把群岛毗连起来,犹如汽车行驶在海上,曲到加勒比海的当今世界十字路口,海的对面就是古巴。不外切当地说,那儿是「美国内地有陆路联通的南端」,听起来仿佛也是个假的Churu,因为夏威夷明显更南。
美国 A1A 公路
非洲非洲的南端是好望角吗?好吧你已经晓得他们的套路了,当然并不是。南端是离好望角两百多公里的厄加勒斯角(Cape Agulhas),比起好望角来说,那儿的游览者要少得多,但是绝对值得称赞从开普敦开车到那儿来体验暴风巨浪,或者在印度洋和大西洋的分界碑留影,或者登上灯塔俯瞰陆地与海洋的十字路口。
秘笈君@非洲内地南端:Cape Agulhas,Photo by 飞猪er @ZHU JOY
非洲内地的最西端也值得称赞一去,就在塞内加尔的达喀尔最西边,称为 Pointe des Almadies 的海滩十字路口。和良多Churu一样,那儿风波庞大,不合适泅水,却是合适冲浪的处所性。
非洲内地最西端:Pointe des Almadies,Photo by Thom Haslam CC BY SA2.0
非洲内地的最东端是突尼斯 Bizerte 附近的一片悬崖海岸,多于四驱车才气抵达,不外去那里的难度怎么都比不上非洲内地的最东端,没错,它就是位于索马里的 Cape Guardafui,曾经是海上交通要道,如今还保留着一座百年汗青的灯塔,但是通俗游览者暂时就不要想了。
寡所周知,索马里只是两个存在于地图上的国度,在那里没有忙于兵戈的政权其实不多。如今 Cape Guardafui 属于邦特兰政权的权力范畴,据说他们有方案要在那里建国际机场开发旅游,但是......到时候再看你敢不敢去吧。
澳洲内地差点忘记澳洲内地(究竟结果也是内地,当然澳洲是个俗称,那儿并不是指大洋洲,所以不包罗塔斯马尼亚和新西兰)。澳洲内地最东点十分休闲、十分美,十分难抵达,就在黄金海岸南面一点的小城 Byron Bay,小城旁边那座叫做 Cape Byron 的海角就是那片内地最东点。那儿有沙岸、灯塔,酒店与咖啡店,旁边就是 Arakwal 国度公园,在那儿住几天也是不错的。
澳洲内地最东端: Cape Byron
澳洲内地最南点略微难一点,它就在墨尔本旁边的 Wilsons Promontory 海洋国度公园南端,公园里的雨林紧靠海滩,除了几十种澳洲内地的特有动物,你还能沿着清亮的溪流爬山,或者在近海潜水。假设要到南端的 South Point 必要一两天的爬山,就要做好安营的筹办了。
澳洲内地最西端的气量就愈加荒野了。从珀斯动身,要沿着荒凉的西海岸公路开 600 多公里,然后还要开着四驱车在红土飞扬的简易公路上开接近 200 公里,才会抵达那片无人的悬崖海岸,Steep Point,看两个印度洋的日落。那儿的陆地是不毛的荒野,但是海洋却是鱼类的天堂,有一些硬派的垂钓喜好者会把本身挂在悬崖上垂钓,不外大部门钓上来的鱼都喂了鲨鱼。
澳洲内地最西端:Steep Point,Photo by Ethanwhite07 CC BY SA3.0
当然说荒野必定比不上最东端,约克角(Cape York)半岛大要能算是荒野澳洲中最荒的荒野,从凯恩斯到那儿有上千公里的路要走,此中大部门是土路不说,还必要穿越雨林、沙丘,以至用木排渡河,多于最硬派的越野喜好者才气最末抵达最东端的约克角,然后望向北方愈加荒野的新几内亚岛。
南极内地哦,对了还有两个,就是南极洲内地的最北点(最南点当然是南顶点),是南极半岛上的Prime Head,其实不在南极邮轮的常规线路之内,大要是因为也许多于企鹅才会把它当成是Churu吧,正所谓「你的南极,我的嗷嗷嗷~」。
秘笈君@南极内地最南点——南顶点(觉得像废话)
好了,其实是表情澎湃不克不及继续说下去了,答完那题他们又要动身了!瑞典、加拿大、美国、印度、智利、南非……那些「当今世界十字路口」漫衍在当今世界上的良多国度,假设你也对那些陆地十字路口感兴趣,无妨在拜访那些国度的时候把它们做为路程中的一站吧(当然你仍然必要做好充实筹办并量入为出)!
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其实,每小我心中都有本身的当今世界十字路口,他们想说完全没需要锐意去追随那些天文意义上的处所性,可能将哪天你路过了都未必意识到呢。而你的当今世界十字路口,就在你的心里。(在《消逝的地平线中》那也是“香格里拉”阿谁词的实正意义所处。)
最初,在那条对当今世界成瘾的路上,祝福各人路程永无限无尽!
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