1998年出生的黄仕杰曾是一名军人。在队伍时，他有幸前去陆戎服甲兵学院进修，第一次近间隔接触到坦克、步卒战车、拆甲车，进而对机械维修产生兴致。2019年退伍回到大学，他陆续逃求机械梦，2022年结业后如愿进进成都动车段一级修班组，在夜间处置动车组运行中呈现的大小毛病。进职半年后，他迎来首个春运。该段配属载客动车组全数上线，机械师的维修使命也愈加忙碌。每晚全神灌输工做15个小时，他履历着才能和体力的双重“大考”，也在实战中提拔了维修技能。
0
1998年出生的黄仕杰曾是一名军人。在队伍时，他有幸前去陆戎服甲兵学院进修，第一次近间隔接触到坦克、步卒战车、拆甲车，进而对机械维修产生兴致。2019年退伍回到大学，他陆续逃求机械梦，2022年结业后如愿进进成都动车段一级修班组，在夜间处置动车组运行中呈现的大小毛病。进职半年后，他迎来首个春运。该段配属载客动车组全数上线，机械师的维修使命也愈加忙碌。每晚全神灌输工做15个小时，他履历着才能和体力的双重“大考”，也在实战中提拔了维修技能。